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匿名使用者2024-02-15您好，如果發動機燒機油，建議大家去維修店檢查一下，一般是因為活塞環間隙過大，或者氣門油封損壞，建議大家去維修店檢查一下，如果情況比較嚴重，就對發動機進行大修。
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匿名使用者2024-02-14您好，燒油只能檢修發動機，感謝您對車師的支援，祝您生活愉快。
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匿名使用者2024-02-13您好，如果發動機燒機油，建議大家去維修店做一次全面檢查，一般手機需要對發動機進行大修。
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匿名使用者2024-02-12你好，如果不嚴重，就用高粘度機油試試，如果嚴重的話，就要大修一下。
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匿名使用者2024-02-11恭喜您購買了**大眾汽車，建議大家去汽車之家論壇詢問其他車主，有沒有比較好的解決方案，在保修期內盡快處理。
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匿名使用者2024-02-10有兩種方法可以解決燒機油的問題
大修。 PNF修復劑。
這個的好處：在大修的情況下，成本非常高，車輛折舊很快，後期磨合也很麻煩。 首先，你要找出你燒油的原因，油路堵塞，積碳，活塞環停滯可以用修復劑修復，有騎手以前用修復劑修復過，你可以參考它。
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匿名使用者2024-02-09一、燒機油的主要原因。
1、使用質量差或粘度等級不合格的機油。 此外，油粘度過低或過高都會導致發動機潤滑不良，活塞環和氣缸壁磨損增加，密封效能降低，導致機油燃燒。
2、活塞環與氣缸壁的匹配間隙過大，活塞環安裝不當或密封不良，氣缸壁上的油品進入燃燒室，造成機油燃燒現象; 此外，氣門密封密封效能差，曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱排氣口堵塞，都會導致曲軸箱內壓力過大，導致機油隨曲軸箱氣體進入氣缸並參與燃燒。
3、加油過多造成機油燃燒。 當機油充滿到中心線以上時，由於油壓過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地進入燃燒室。
4.渦輪增壓器漏油。 渦輪增壓器安裝在排氣管的前部，在非常高的溫度下執行，當發動機滿負荷運轉時，渦輪和幫浦輪可以達到每分鐘120,000轉。 渦輪軸有油潤滑浮動軸承，汽車有一條通向渦輪增壓器的油道。
管道或軸承的漏油會使機油從渦輪增壓器滲入排氣管。 當排氣管溫度高時，油被烘烤並排出藍煙。
5、閥門油封有洩漏，說明油通過閥門油封洩漏到燃燒室。
二、防止機油燃燒的方法。
1、使用符合車輛技術要求的機油。 很多車主從來沒看過車說明書，幾年來也不知道自己的車用什麼質量粘度等級的機油，機油的使用有很多隨意性。 使用機油時，一是要注意質量指標，二是要注意粘度指標。
質量指標盡量指SL以上的牌號，粘度指標應嚴格按照汽車說明書中粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免頻繁快速加速和長時間超高速行駛。 當發動機超高速旋轉時，很容易破壞潤滑油膜，造成旋轉部件潤滑不良和幹磨，當它成為正常運轉時，會使發動機異常磨損並燒油，因此，保持經濟的轉速是防止燒油現象的最佳方法之一。
3、加油時油品必須符合規格。 當注油量超過中心線時，應要求修理工將多餘的油抽出，此外，應在第二天之前觀察油量。
4、如發現機油燒焦，請盡快到維修站檢查。 如果是由於發動機故障（如活塞環密封不良、氣門油封洩漏、氣缸墊片洩漏等），應盡快到維修站檢查並盡快修復故障。
解決車內機油燒的辦法是送去檢修，但是檢修成本非常高，而且也很費時，所以我沒有做，現在用GT機油繼續，這種機油是四種PAO的基礎油，質量非常高， 即使燃燒機油，也不會產生積碳，可以很好地保護發動機，正常驅動動力沒有問題，比大修要好得多。
為了減輕機油的燃燒，您應該更換為高質量的全合成機油。 我的奧迪也容易燒機油，保護發動機的專用機油肯定不夠，所以在保險期外換了G T Magic Red的零錢。 還有液態鉬的新增，抗磨保護能力很好，靜音效果明顯，而且是四種PAO的基礎油，質量很好，即使有燃燒的機油，也不會產生碳雜質，不會影響發動機的動力， 並且能很好地保護發動機，只要油位不低，正常行駛就沒有問題。
燃燒機油的原因以及如何預防。
機油本身有一定的消耗量，過度消耗就是燃燒機油的問題。 影響機油燃燒的因素有很多，如：燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等，以下原因會加重機油消耗，造成機油燃燒，使車輛出現： >>>More
總結。 在這車發動機燒油的情況下，這個或這個需要處理，基本上發動機需要檢修，而燒油主要是因為發動機中的活塞還包括氣門油封，包括缸體磨損間隙太大，燒了油。 檢查發動機上的排氣閥，如果沒有問題，是發動機磨損間隙過大造成的，這需要處理，然後發動機需要大修。 >>>More