寶馬：這些豪華車在美國賣多少錢？

寶馬、奧迪這些豪車在美國只賣幾萬塊錢，**比中國便宜很多。

這些豪車在國外一般賣幾萬塊錢，也就是幾十萬元。 美國的銷售價格比中國便宜。

在美國，老大哥的售價在6萬美元左右，當然也是根據各種汽車的比例、汽車的配置、各個地區的經濟發展情況來定價的。

在中國銷售的汽車**是膨脹的。 對於一些品牌來說，比如大眾、賓士、寶馬，所謂的廠家駕駛**，純粹是虛張聲勢。 在中國，一些車型通常擁有超過100,000臺的特權。

計算折扣後，並不比美國的**貴多少。

<>我們看到的大多數美國汽車都是我們所說的乞討版，也就是入門級版。 很少有人逐個比較特定於模型的配置。 在美國，如果他們需要額外的配置，他們需要自己計算**。

**與配置的型號相比，價格不算太貴。

很多人都知道，汽車的內飾比較高，這與州車稅高有關。 對於公升檔汽車，汽車的**已經包括 5% 的消費稅和 17% 的增值稅。 此外，消費者在購買汽車時必須繳納10%左右的購置稅，即在購買國內市場生產的汽車時，必須繳納10%左右的汽車**，即32%的稅。

如果是進口車，您還需要支付25%**。 如果購買進口車，稅率高達57%。

另一方面，美國的汽車稅要低得多。 此外，美國汽車市場較為成熟，整體車型較低**。 我們可以看到美國豪華車和中國豪華車的**區別。

對於公升檔汽車，汽車的**已經包括 5% 的消費稅和 17% 的增值稅。

據統計，美國銷量最高的汽車品牌是福特、豐田、雪佛蘭，合計佔據了40%左右的市場份額，在美國銷量排名前十的車型中，都是非常傳統的普通車型。 然而，寶馬、奧迪和雷克薩斯在美國市場的份額不到2%。

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所以很多人買車的初衷特別簡單，質量和價效比在前幾個選車標準，所以很多美國人都買過普通車牌產品和二手車，尤其是來自日本的豐田、本田、日產、斯巴魯等品牌，這些普通品牌的低**、高可靠性非常符合美國人的務實特點。