小鵬P7呢？ 小鵬P7好用嗎？

下面簡單說說P7的亮點：

電池壽命長。 現在市面上的長里程車都在500公里以上，小鵬P7可以達到650公里，基本接近ZD燃油車加滿油可以行駛的距離;

2.快速加速。

四輪驅動加速秒，幹臥國產Model 3（秒）;

3.在自動駕駛方面處於行業領先地位。

特斯拉可以在高速下自動變道，但在城市如此複雜的路況下卻做不到，而小鵬P7解決了這個問題。

4.人-車-計算機互動。

智慧型人車互動系統，實時感知和調整車內環境，還可以通過車輛“公尺家”與家庭互聯互通，並搭載了非常豐富的軟體功能，可以滿足絕大多數駕駛員的日常需求，因此小鵬P7是當之無愧的“智慧型機械人”。

P7是小鵬汽車即將推出的**，期待已久。我了解到，小鵬汽車P7的座艙內有47個智慧型感知裝置，給駕駛員一種非凡的感覺，和G3一樣，搭載了自動駕駛輔助系統，開過G3的朋友都知道，真的方便了不少，而且還配合小公尺、支付寶，可以和家裡的電器互聯互通。 感興趣的朋友可以關注小鵬汽車P7的上市時間，這款車絕對是你不後悔的系列。

如果你對我滿意，請幫助我。

鵬友試駕世墨大學專注於小鵬汽車汽車愛好者的試駕過程，歡迎投稿。

深圳的工人，除了工作和生活，還要追求下乙個行業的新事物。 這不，我趁著5月20日的節日，去小鵬汽車專賣店體驗P7，感受不同品牌的電動車對汽車行業的賦能。

試駕過程。 試駕大約需要半小時。 對於非賽車手來說，對動力和操控性的要求並不高。 跑。 但小鵬P7的動力和操控效能，還是讓我感受到了“真香法則”。

對我來說，我最喜歡小鵬P7的是空間和內飾。

空房間足夠大，適合日常旅行和家庭使用，但因為小鵬P5也已經發布，我更喜歡小鵬P5的超大空房間，我可以睡覺。 內飾方面非常精緻，不僅是一體式大螢幕和真皮座椅，還有儀錶盤旁邊的質感。 車內的整體做工是一大優勢。

不過，我有自己的擔憂和建議。 比如我覺得後輪驅動標準續航版的NEDC續航里程480km還是太短了，760km的長續航里程比較可以接受，因為我從深圳到老家有800公里，我預計電動車的續航里程是900公里。 當然，隨著充電速度的提高和充電樁的寬闊布局，少一點里程也是可以接受的。

此外，我更擔心私人私隱的安全。 由於智慧型汽車具有攝像頭、垂直攝像頭和記錄裝置，因此這些私人資料有望受到保護。 還有小鵬P7的智慧型泊車功能，可以進一步優化。

最好看到兩輛車之間有足夠的院子空間可以停放。

總的來說，P7在小鵬汽車的整體包裝中處於有利位置，而且聞起來很香。 我已經成功種草了。 如果私隱問題解決了，價效比高於同行，有購買的想法。 當然，我最期待的是配備雷射雷達的第三室空樓P5。

百萬購車補貼。