物有所值的雪佛蘭邁銳寶XL，油耗高嗎？

在國內B級轎車市場，德國和日本的都非常受大家歡迎，從銷量來看，美國B級轎車比較籠統，無論是別克君威還是雪佛蘭邁銳寶，它們的銷量都比較德國和日本的主力B級轎車，那就是有一定的差距。 同樣是B級轎車，雪佛蘭邁銳寶XL不僅空間大，而且價格也比較便宜，可以說價效比還不錯，但月銷量只有5000輛左右，這和三缸發動機有關，那麼是不是和油耗有關呢？ 畢竟很多人都說美國車是石油老虎，那麼邁銳寶XL的油耗高嗎？

一起來看看車主們吧！

車主1：雪佛蘭邁銳寶XL 2019 Redline 550T自動瑞智版; 駕駛車輛一共行駛2100公里，油耗最低的是跑省道，只有7L多，整體100公里的綜合油耗是，如果在市區開車，當交通擁堵較多時，那麼油耗可以達到10L以上，其實只要沒有堵車， 油耗還是可以的。

車主2：雪佛蘭邁銳寶XL 2019 535T CVT瑞東版; 美國汽車的油耗確實比較高，光是開了一千公里，平均油耗就達到了8L，對於剛買車，燒油苦惱的人，原本以為油耗是6L多一點，因為宣傳的就是這個油耗值，但實際結果卻是城市駕駛， 油耗在8L以上，當然，高速執行後，油耗仍然接近工信部的油耗，但高速執行的油耗較少。

車主三：雪佛蘭邁銳寶XL 2019款535T CVT瑞聯版; 提車後，我在高速公路上試了一下，油量表顯示的最低油耗在裡面，但平時都是在市區開，油耗還是高很多，基本都在8L左右浮動，不過這個油耗在可以接受的範圍內，期待以後油耗變低。

車主4：雪佛蘭Malibu XL 2019 Redline 550T自動瑞智版; 這輛車的油耗在左右，對於這個油耗，我感覺還是有點高的，當然是美式車，這也不是很意外; 選擇這款車對價效比很重要，內部空間大，**便宜，雖然油耗較高，但公司有補貼。

雪佛蘭Malibu XL由三缸發動機和四缸發動機提供動力，最大功率為165馬力，最大馬力為241馬力。 從車主的實際油耗來看，發動機的油耗確實比較低，在8L左右，發動機的油耗也高不了多少，左邊，整個油耗在車主眼中，還是比較高的，但從廠家的指導價來看，邁銳寶XL的價效比確實很高。

15萬元就能做到的邁銳寶XL，具有驚人的油耗效能和良好的價效比。

雪佛蘭Malibu XL的油耗相當高，因為Malibu配備了大功率發動機。 動力強勁，因此油耗偏高。

不高。 正常情況下，雪佛蘭邁銳寶XL每100公里的綜合油耗在8-9公升之間，在城市交通擁堵時會高一些。

要線上購買汽車，您應該選擇首付較低的個人帳戶。

雞蛋-----雞蛋訂單 a-p-p 好。 ，0-1成首付，在個人賬戶上，不錯。

10萬元的車，首付1萬元左右，可以提一下新車，開回家。 不錯。

油耗還是可以的，家用大約8，我的車就是這個XL。

Malibu XL Redline，如果你關心汽車的外觀、動力效能和價效比，那麼我可以肯定地告訴你，XL絕對是你的好選擇。 現在資訊這麼發達，就像一輛車從配置**到動力引數再到優惠資訊，這些只要簡單的查一下就可以知道了，而且有很多車可以以差不多的價格選擇，這對一些人來說是一件好事，因為把幾款車型放在一起比較再選擇更好更方便， 但對於其他人來說，它會更加糾結。

在價效比方面，我認為XL Redline是目前價效比最高的B級車，在20萬元以內，無人能及。原因如下：按照XL Redline目前的折扣**，入門級裸車的價格只有15萬多，而我的瑞聯版上路也只有18萬。

不僅效能強大，而且XL配置也相當高。 以我的18萬XL Redline瑞聯版為例，居然還配備了LED大燈和液晶儀表，這還不夠良心嗎？ 更重要的是，無鑰匙進入啟動、全景天窗、自動空調、座椅加熱等各種配置都非常豐富，車身尺寸和座位空間也處於同級別的上層。

如果有時間，也可以多看一看，然後就會發現XL真的很划算。

如果您正在考慮購買具有實用空間、高階外觀和動感的中型轎車，雪佛蘭邁銳寶 XL 是最佳選擇！ 只不過，由於品牌的影響力和之前的口碑，這款價效比又實用的車型銷量也不算太高！ 但這絕對值得一試！

我個人覺得這款車的價效比非常高，內部配置也很好，外觀也很吸引人，值得購買。

這輛車的價效比不是特別高，但還是比較高的，所以如果想買的話，還是可以等這輛車的**降下來再買。

這款車的價效比非常高，市場上的價格是1萬元，外觀設計很時尚，動力系統很充足，油耗也很好，外觀更年輕動感，車內空間很寬敞，座椅很舒服。

這輛車價效比很高，因為這輛車的**價效比很高，而且這輛車很受歡迎，這輛車動力很大，配置很高，這輛車的使用壽命會很長。

這輛車價效比很高，因為這輛車的效能非常好，動力非常好，**價效比很高，空間很寬敞，座椅很舒適，而且這輛車很受人們的歡迎。

邁銳寶XL和邁銳寶同賣一棟屋子，外觀和內飾設計風格不同，邁銳寶XL顯然比邁銳寶更受雪佛蘭官方的重視，其定位略高於邁銳寶。 XL擁有更廣泛的動力選擇和更前衛的設計，採用雪佛蘭全新的家庭設計語言。 這些都體現在XL的價格比Malibu高，所以是互補的，給了消費者更多的選擇空間，在本質上沒有競爭。

雪佛蘭邁銳寶XL是一款運動風格的中型車，其國內競爭對手包括本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、大眾邁騰帕薩特、別克君威、福特蒙迪歐等。 雪佛蘭邁銳寶XL沒有大眾Magotan的沉穩氛圍，因此更適合年輕消費者。

2017年10月30日，2018款雪佛蘭邁銳寶正式上市，在外觀上，2018款邁銳寶與老款車型基本相同，由於採用了新的命名方式，因此新車後部將採用新的“530T”標誌來表示身份。 內飾方面，新車依舊沿襲了老款車型的設計風格; 動力總成方面，新車繼續搭載老款車型的發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛公尺，變速器組配6速手自一體變速器。

據悉，新一代邁銳寶XL將於2018年11月16日開幕的廣州車展上正式發布。 動力方面，國產邁銳寶XL搭載L3Z發動機（535T車型）和LSY發動機（550T車型），最大功率分別為158馬力和234馬力。 在變速器方面，新車可能匹配9速自動手動變速器。

百萬購車補貼。