中鐵二局和中鐵八局的待遇，中鐵哪局待遇最好？

中國鐵路一局待遇最好。

中鐵一局集團（以下簡稱中鐵一局）是世界500強企業中國中鐵股份有限公司的全資子公司。 中國鐵路第一局，前身為鐵道部西北鐵路幹線工程局，1950年5月在甘肅省天水市成立，後遷至蘭州、烏魯木齊，1970年從烏魯木齊遷至習，2000年改制為中國鐵路第一局集團。

目前，中鐵一局具有鐵路、公路、市政公用設施、建設工程總承包專項資質; 鐵路軌道鋪設及大樑、橋梁、隧道、公路路面、公路路基、環保工程專業承包資質等; 同時，還具有鐵路、市政、建築行業甲級設計資質; 以及工程造價諮詢甲級、測繪甲級等多項資質。

截至2020年底，中鐵一局共有員工24832人，其中專業技術人員14407人，高階職稱2236人，其中高階職稱132人，享受國家**津貼4人; 擁有各類機械裝置9061台套，其中各類盾構機49臺。

總資產達到560億元，淨資產120億元。 2020年新簽訂合同金額2001億元，企業營業額1億元。

近幾年來，八局發展緩慢，尤其是鐵道部劉志軍、中國鐵路的信用危機，以及八局本身的狀況之後，八局目前盈利的企業除了房屋建築業外，其他路橋等行業無一例外都處於虧損狀態， 而工資水平處於一般水平（由於工程單位的工作性質，工作條件和勞動強度與一般工作單位有很大不同），近年來，路橋（尤其是鐵路、高鐵）進入了發展緩慢期， 近一兩年， 第八局減少了招標專案，努力辦好仍在執行的專案，但大部分專案進展緩慢（即進入停滯期）。誠然有幾家公司有這種現象，但這種現象多見於工程單位，領導為了控制專案資金運作的可用流動資金，暫停支付員工工資甚至拖欠工資是很常見的。

至於發展前景，短期發展前景並不大，至於未來幾年或更長時間看改革是否會帶來新的局面，一切都還不得而知，但道路橋梁的短期發展緩慢，前景並不樂觀。

中鐵八局待遇很好。

中鐵八局集團是中國鐵路股份有限公司的全資企業，由原成都鐵路工程集團、昆明鐵路建設集團、成都橋梁廠改制而成。

集團建立於1952年，總部位於四川省成都市，是一家集建築、工業裝備製造、房地產開發、倉儲物流、混凝土製品等業務為一體的國有超大型企業集團，註冊資本59億元。

集團擁有116項建築企業資質。 其中，鐵路、公路、建築工程總承包專業資質3項; 水利水電工程施工總承包、市政公用工程施工總承包、橋梁工程專業承包、隧道工程專業承包等一級資質55項。

中鐵八局特點

中鐵八局集團是中國首條高鐵綏峪線無砟軌道綜合試驗段的主體建設，參與制定了中國高鐵建設標準體系，並主編或參與編制了多項高鐵建設技術標準和規範。

先後承建了武廣、京滬、石梧、哈爾濱大、蘭新、滬昆、重慶貴、成崑、成渝、渝渝、成蘭、西城、渝桂、杭黃、上河-杭州、旭巖、成貴等多條高鐵建設，成為我國高鐵建設和走出去的骨幹。

集團堅持精工精細、品質優良的原則。 先後為社會貢獻國家優質工程55項（其中8次獲建工魯班奬、12次獲國家優質工程獎、5次獲詹天佑獎），省部級優質工程179項，生產的混凝土軌厚被評為國家優質產品。

總結。 薪資方面，中國鐵路編號局排名大致如下：

第一梯隊：四輪一局;

第二梯隊：三輪、五輪;

第三梯隊：10輪、7輪、2輪;

第四梯隊：6輪、8輪、9輪。

在專業局中，橋梁局、建築工程組、電氣化局都比較不錯。 乙個好的專案，會比數字局的待遇更平均。

這是乙個粗略的排序，僅供參考。 各局的工資不會太差，基本可以接受，差距主要體現在專案分紅上，公司的效益好，專案分紅更多。

中國鐵路哪個局的待遇最好？

薪資方面，中鐵編號局排名大致如下：第一梯隊：四輪一局; 第二梯隊：

三局、五局; 第三梯隊：10輪、7輪、2輪; 第四梯隊：6輪、8輪、9輪。

各局的工資不會太差，基本可以接受，差距主要體現在專案分紅上，公司的效益好，專案分紅更多。

我諮詢了中國鐵路第一局的工資。

那不是你的問題。

就是這樣。 中鐵一局平均月薪5774元，38%的員工均高於平均工資，低於同行公司，其中薪資範圍：1K-4K共63人佔25%，4K-8K共134人佔54%，8K-11K共30人佔12%， 11K-15K共13人佔5%，15K-20K共3人佔1%，20K-26K共3人佔1%，26K-32K共1人佔0%，年終獎金。

年終獎金取決於股息。

年終股息可以派多少錢？

這每年都不同。

我不敢給你保證。

我想要前幾年的平均值。

平均年終獎16407元。

中鐵二院平均工資為每月8546元，其中工資收入的30%位於每月4000-6000元之間，23%的工資收入位於每月8000-10000元之間。 據統計分析，中國鐵道二院年終終獎平均20833元，工作強度適中，福利待遇好。

有五險一金。

年終獎、年終雙薪、差旅費等 鐵道二院一般只招收西南交通大學。

北京交通大學、中南大學。

對於研究生來說，你需要提前去實習，然後面試就很簡單了。

中鐵二院工程集團有限公司 （China Railway Second Institute Engineering Group Co.， Ltd.）

簡稱中國鐵道第二院），前身為鐵道第二勘察設計院。

公司成立於1952年9月，總部設在成都，現有員工4000餘人。

其中：國家工程設計碩士1人，四川省工程勘察設計碩士3人，教授級高階工程師。

現有員工90人，高階工程師968人，工程師1500餘人。隸屬於世界500強企業、世界500強品牌中國鐵路股份有限公司。

2021年4月27日，中華全國總工會。

被授予全國工人先鋒隊。

以上內容參考：百科大百科 - 中鐵二院工程集團有限公司

二鐵局現在還不錯，工資比城裡同班還高。其他五家公司，機械製造公司和一家公司都不錯。

中國鐵路二局集團始建於1950年6月12日，前身為西南鐵路工程局，是新中國第一家由老一輩革命者創立並授予“先鋒”旗幟的鐵路建設企業。

現有員工10000人，其中專業技術人員10000人，全資控股子公司26家，分公司和事業部13家，中鐵二局控股為獨立上市公司（****600528）。

業務涵蓋工程建設、房地產、國際商務、物流、基礎設施投資管理、設計諮詢、商業地產等領域，公司先後獲得鐵路、公路、房屋建築、市政、機電裝置安裝5個專業一級及以上建築總承包資質22項（含特級2個），一級資質43項。專業承包，並享有經營權和外事權。

自2005年以來，已通過質量、環境、職業安全衛生管理體系認證，每年按時通過第三方認證機構的監督審核和再認證審核。 2012年公司總資產657億元，年營業額691億元，新簽訂合同超過800億元。

總結。 您好，很高興為您解答，根據相關資料：二鐵局現在還不錯，工資也比市內同班高。 其他五家公司，機械製造公司和一家公司都不錯。

中國鐵路二局集團始建於1950年6月12日，前身為西南鐵路工程局，是新中國第一家由老一輩革命者創立並授予“先鋒”旗幟的鐵路建設企業。

現有員工10000人，其中專業技術人員10000人，全資控股子公司26家，分公司和事業部13家，中鐵二局控股公司為獨立上市公司。 祝你有美好的一天！ 希望我的能幫到你，解決你的疑惑！

中鐵二局現在怎麼樣了？ 哪家子公司好？

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中國鐵路二局集團始建於1950年6月12日，前身為西南鐵路工程局，是新中國第一家由老一輩革命者創立並授予“先鋒”旗幟的鐵路建設企業。 現有員工10000人，其中專業技術人員10000人，全資控股子公司26家，分公司和事業部13家，中鐵二局控股公司為獨立上市公司。 祝你有美好的一天！

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