為什麼自動擋汽車在空檔滑行不好

因為自動變速箱是液壓驅動的。 即使換到空檔，減速機的摩擦片還在工作，但是空檔後液壓不足容易降低減速機的油壓，導致摩擦片和齒輪燒壞，而沒有減速機油的冷卻和潤滑。 因此，當汽車處於自動變速器狀態時，請勿以空檔滑行。

由於擔心磨損和燃油，不建議自動變速器使用空檔滑行，但只要不是所有自動變速器的原因，就不可能在空檔滑動。 由變矩器驅動的變速器不應在空檔滑行，因為變速箱在中空後會迅速失去潤滑能力;

配備自動變速器的汽車無法在空檔滑行的原因：

1、與手動變速器的2113機械硬接不同，自動變速器採用液壓變矩器進行動力傳動。 通過。

發動機驅動變速箱油，間接將動力傳遞到車輪，三者在變矩器中共存。

2.但是，當變速箱處於空檔時，發動機轉速會逐漸回落到1000rpm左右的水平（取決於型號）。 車輪繼續旋轉，帶動變速器油的流動，但由於慣性，變速器油會更集中在車輪的一側。 因此，即使在空檔中，傳動部件5261的齒輪仍得到潤滑。

3、真正造成變速箱損壞的，其實是輪速和發動機軸的轉速差造成的。 在手動變速器車型上，駕駛員將檔位從空檔掛到前進檔，可以根據發動機轉速選擇合適的檔位，離合器半聯動，同時仍通過對供油的控制，使汽車4102輪速與發動機傳動軸趨於同步。

但是自動變速器就沒有那麼智慧型了，當自動變速器在空檔接合前進檔時，這種速度差就會產生影響。

自動變速器空檔滑行對汽車有影響。 一旦處於空檔，車輪就與發動機機械斷開，然後制動器只能用於控制速度，制動器是通過摩擦將動能轉化為熱能的部件，長時間工作時效能容易變差甚至失效。 這就是為什麼在高速公路上為剎車失靈的大型車輛避開避讓車道是很常見的。

中性海岸嚴重性：空檔滑行最嚴重的問題是安全性，因為在下坡滑行時，汽車會繼續靠慣性和重力向前行駛，如果掛檔滑行，那麼發動機就會被車輪“拖拽”並旋轉，起到“制動”的作用。

因此，不建議車主嘗試在空檔滑行，雖然沒有準確的說法說空檔滑行會對車輛造成重大損壞或可以節省燃油，但很明顯，空檔滑行存在嚴重的安全隱患。

太平洋汽車網]自動變速器空檔滑行對汽車有影響，因為當切換到空檔時，變速箱不供油，但它仍在移動，所以沒有油潤滑會加速變速箱的磨損，所以自動變速器禁止滑動空檔位置。

自動空檔打滑對汽車是有害的，因為當切換到空檔時，變速器不供油，但它仍在移動，所以沒有油潤滑會加速變速箱的磨損，所以自動變速器禁止滑動空檔。

配備自動變速器的汽車不能滑入空檔。 現代汽車都是計算機控制的燃油噴射。 如果在滑行時鬆開油門踏板，當發動機轉速超過怠速時，計算機會自動切斷燃油，這與汽車一樣省油。

如果在空檔滑行，發動機以怠速執行，但會消耗機油。 此外，自動變速器汽車通過油壓進行潤滑。 中性滑行機構無權啟動油壓。

變速箱容易燃燒。 當配備相同自動變速器的汽車發生故障時，無法進行長距離牽引。

空檔滑行是指駕駛員將變速桿置於空檔位置，將發動機與驅動輪的離合器分離，利用車輛的慣性進行行駛的操作方法。 空中計程車必須在保證車輛安全技術狀況的條件下進行，不允許關閉發動機，特別是下陡坡或長坡時，不允許關閉發動機或空車。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。