錢塘江大橋的設計者是誰？

毛義生. 橋梁工程專家。 江蘇鎮江人。

1916年畢業於唐山工業專科學校。 他於1917年獲得康奈爾大學碩士學位。 他於1919年在卡內基理工學院獲得博士學位。

1948年當選為**研究所院士。 鐵道部科學院研究員。 他是中國土力學的先驅，傑出的科普家。

30年代，他打破外國人的壟斷，在自然條件複雜的錢塘江上，主持設計、組織建造了一座地基深達一公尺的雙層公路鐵路橋，取得了巨大成就。 錢塘江大橋的建成，成為中國橋梁史上的乙個里程碑。 在工程教育方面，他開創了啟發式教育方法，致力於教育改革，培養了一批優秀的橋梁工程專業人才。

主持鐵道部研究院30餘年，為鐵道科技進步做出了突出貢獻。

1955年當選為中國科學院院士。

錢塘江大橋由中國橋梁專家毛義生設計。 毛義生主持中國鐵道科學研究院工作30餘年，為鐵道科技進步做出了突出貢獻。 他是積極倡導土力學在工程中的應用的先驅。

此外，錢塘江大橋是我國第一座自主設計、自建的路鐵兩用鋼橋，也是首次成功採用氣動沉箱挖泥樁。 打破了外國人的預言，即不可能在這裡建橋。

錢塘江大橋：橋梁專家毛益生一生最重要的成就。

錢塘江大橋是由中國著名的橋梁專家毛益生設計的，相傳毛益生小時候就夢想著設計最強的橋梁，所以一直痴迷於觀察橋梁和收集橋梁物品。 錢塘江大橋位於浙江省杭州市，是中國自主設計建造的第一座雙層大橋。

錢塘江大橋位於中國浙江省杭州市，是中國自己設計建造的第一座雙層大橋，由中國著名橋梁專家毛益生設計。

傳說毛義生年輕時，家鄉在端午節期間舉辦龍舟比賽，吸引了很多人在橋上比賽，結果橋因為承受不了太多人的重量而倒塌，造成了很大的傷亡。

這件事讓年輕的毛義生決定建造世界上最難的橋梁，從此觀察橋梁和收集橋梁物品成為毛義生生活的一部分，後來他還參與了武漢長江大橋的設計。

你好！ 是橋梁專家毛義生先生。 他被任命為錢塘江大橋的負責人。

接到命令後，毛義生開始沿著錢塘江進行考察，甚至還乘船到錢塘江中心，親身感受錢塘江的生機與生機，經過仔細的考察，毛義生在腦海中醞釀了無數的建設方案，可謂是胸口的竹子， 於是他正式宣布，只要人力和猜測四肢物力充足，錢塘江大橋就可以建成。