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定位:Sylphy定位為家用車,Teana為企業使用者,或用於商業用途。
超過 90 個工廠資料被進出 Sylfy 的家庭使用。
排量定位:Sylphy屬於第一排量,以便整合市場。 至少取代天來是為了整合市場,同時提公升品牌形象。
Sylphy 的排量也適合家庭使用,經濟且省油。 油耗會更投入,樓上說的在正常範圍內。 玄一在身邊,開門也不錯。
技術平台:Sylphy的平台是06最新款,Tian Lai的有點老舊,Sylphy的發動機是MR系列,也是06最新研發的,目前,雷諾和日產都在推動排量已經開始使用MR發動機。 VQ發動機已連續13年躋身世界前10名。
天來是QR發動機,該發動機用於越野車,為了提高汽車的動能,技術不如VQ和MR)整體發動機技術各有優勢,Sylphy的變速箱比天來更好,採用最新的鋼帶CVT,技術很新,同時真的會省油,駕駛起來的感覺就像開電瓶車一樣。
其他:Sylphy的車身稍窄一些,但不影響使用,自然車大,駕駛手感比較平坦穩定。
後輪驅動問題:對於高階汽車的定位,是否採用後輪驅動,後輪驅動是比前輪驅動更先進的東西,但中國的道路是否足夠好,使用後輪驅動是值得懷疑的,要看你開什麼樣的道路再考慮是否購買後輪驅動。
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這2款機型不在乙個檔次上,不好比較! 西爾菲不是很好! 不太好!
買瑞智總比買天來好! 因為大自然的油耗比瑞志還要高! 舅舅開著自然的聲音,正常開門(沒有踩油門急剎車),城市油膩的!
你說它高嗎?
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建議您購買日產騏達,它不僅省油,而且內部空間寬敞。 高速公路上105公里只有5個油。 Teana 和 Sylphy 外觀的區別在於 Sylphy 有很好的大燈。 自然聲音的聲音真的很好。
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我是Sylphy使用者,感覺更適合家庭使用,機身寬度不夠,其他效能,內飾方面還是不錯的; Ethereal應該是商用車,車身大而寬敞,但比較笨重,根據自己的喜好選擇一款,不用擔心質量!
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**的車,質量不一樣,沒有可比的車型,不是在乙個檔次我開過這兩款車,廠家對它們的定位完全不一樣,Sylphy排量小,省油,操控效能很好,但不夠大氣, 家裡人很好,Ethereal是商務車,除了油耗略高,其他都比Sylphy好,如果你不呼油耗,我推薦Ethereal,他的聲音真的很好
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我家是不錯的日產品牌,買的都是日產品牌,這兩款車,從效能上來說,都差不多,自然起步速度不是很快,但速度到70左右的效能就不錯了,軒從排氣量來看,起步速度的時候會有這個問題,好在車的重量比較輕, 從你的工作情況來看是出差,建議你買軒,保養可能會打折,油耗也小很多!
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建議大家購買新款Sylphy,並且購買排量10000(為**排量),帶天窗、真皮、倒車形象,配置非常高,而且新款Sylphy本身就是小飄渺的概念,你自己在工作上做生意,如果我像你一樣,我不會買飄渺, 如果要買,否則就沒有實際意義。買車要看經濟情況,雖然是幾萬左右,但和你原來買車的預算不一樣。 這是一般購車者的誤區,對CA(銷售顧問)說差不多是幾萬塊錢,想買得更好。
結果,經濟緊張。 這是我的看法。
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如果預算沒有問題,選擇自然的聲音,質量更好。 更大的家庭空間也更安全、更舒適,這也將有助於您經營業務。 現在買車的時候,要考慮幾年後換車的問題。
隨著生活水平的提高,更換汽車的時間也在減少。 Ethereal 比 Sylphy 更好地保留了它的價值。 幾年後,換車的成本就更低了。
您可以根據自己未來的發展前景考慮選擇什麼車。 如果經濟壓力大,也不要硬著頭皮,畢竟會影響現在的生活質量。
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看玄一的形狀,就是大自然的縮影。 其實差是3萬,如果資金沒問題,不用擔心。 畢竟,這是乙個水平。 當然是高好。 它也有一張臉。
關於使用汽車的成本,沒有太大區別。 Teana 和 Sylphy 都是自然吸氣發動機,每 10 公里相差約 15-100%。 維護成本基本相同。
因此,最終的選擇不是哪乙個更好,而是你用了多少道菜。 盡你所能。 畢竟,汽車是消耗品,就夠了!
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建議買Sylphy但不要買頂級配置,因為預算夠用,要考慮實際需求,買適度配置,買車不是一輩子的事情,所以不能一步到位,買高配置,花很多錢,但是說到賣2手車, 它不比標準高幾千**,如果你真的想買天籟,或者買它!
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如果你買了天籟,你就會買VQ引擎! 新的Sylphy還是挺大氣的,比舊的好多了! 6000個速讀字推薦你購買Sylphy,既舒適又實用,油耗也不多!
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畢竟不是同一層次,田來的商業用途明顯高於玄一,而且田來的舒適度不錯,開啟的時候有面子。
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買一輛馬自達3,它也是一輛日系車,這樣你手裡的錢更舒服更舒服,也就是時尚優雅,你就可以了。
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推薦 田來比玄一霸道 老田來原來是公爵 很不錯。
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我個人覺得比較好,畢竟多了面子可以敞開。
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買的時候買。 買比買西爾菲好。
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1.雙排氣管和中間的警告燈; Sylphy單排氣管,兩個警示燈,一左一右。
2.自然聲音的主要原因是引擎蓋比玄儀長得多,更大氣; Sylphy 比較高,給人的感覺是車子很大,很像 B 級車; 兩款車的外觀相差不大,鉛鎮的內飾也差別,雖然不是乙個檔次,但Sylphy的價效比確實不錯,銷量可見一斑。
3.Sylphy 和 Tian Lai 不是乙個級別的車型,價格相差巨大,可比性也不大,考慮到最好的因素,僅供 Sylphy 使用就可以了,考慮到空間、舒適性,Tian Lai 有明顯的優勢。
4.主要區別在於 Sylphy 是一款緊湊型汽車,而 Teana 是一款中型汽車。 田來想讓高玄儀成為淮毀的層次。
因為它們都是由同乙個品牌設計師設計的,所以它們有家族血統。 Sylphy在(豪華配置、材料、引擎、場地、空間、外觀)等方面比田來差。
5.日產 Sylphy** 在握把之間大約在 100,000 到 150,000 之間,經典 Sylphy 預計在 100,000 左右,但經典 Sylphy 的外觀還是比較難看的,**Sylphy 稍微貴一點,而且外觀還是比較好看的,在配置上絕對比 Sylphy 好。
天來**比起玄儀,已經高出乙個檔次了,價格在20萬到25萬之間,對於很多消費者來說還是會有一定的經濟壓力的,畢竟如果只是為了生活交通而買的話,還是會比預期的要高一些**。
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天籟和西爾菲哪個更好,哪輛車更值得買。
1.外觀。 **天來V型格柵區域立體效果更強,側面去除了鍍鉻防擦條,尾部換上了新款式的尾燈,與大燈造型相呼應,整體設計更加年輕時尚。 另一方面,Sylphy採用了日產最新的家庭風格設計語言,前格柵裝飾著精緻的“U”形鍍鉻裝飾條,使其具有年輕和運動的外觀。 V型鍍鉻格柵邊緣條和迴旋鏢LED日間行車燈,大燈線條更加剛硬,蜂窩黑色中央格柵搭配。
2.電源。 Sylphy 擁有 5 速手動和 CVT 自動變速器以及 6 速手動和 CVT 自動變速器,Sylphy 在動力方面與競爭對手相比沒有明顯的優勢,這是它的缺點之一,但對於家庭使用來說已經足夠了。 未搭載渦輪增壓發動機的賽逸月銷量已突破3萬輛,可見賽逸對舒適空間和駕駛體驗的偏愛,為其加分太多。
3.底盤。 Ethereal的底盤採用了成本相對較低的前麥弗遜式和後扭力梁式非獨立懸架,整體調校風格比較紮實和沉重。 Sylphy底盤懸架系統採用麥弗遜式前後扭力梁非獨立懸架。 整體調音風格柔和舒適。
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田來和玄奕分不清兄弟的區別,哪乙個更氣質。
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Teana 是一款中型車,Sylphy 是一款緊湊型車。 兩個檔位不同,車身尺寸和動力總成也不同。 Ethereal使用兩種發動機,一種是公升自然吸氣發動機,另一種是公升渦輪增壓發散山無發動機。
Sylphy 使用公升自然吸氣發動機。
天籟的軸距為2825mm,長、寬、高分別為4901mm、1850mm和1447mm。
Sylphy軸距為2712mm,長、寬、高分別為4641mm、1815mm和1450mm。
天籟的自然吸氣發動機的最大扭矩為 156 馬力和 197 牛公尺。 發動機最大功率為6,000rpm,最大扭矩為4,400rpm。 該發動機配備了雙連續可變氣門正時系統和直噴技術,氣缸內帶有鋁合金氣缸蓋和缸體。
Ethereal渦輪增壓發動機的最大扭矩為243馬力和371牛公尺。 發動機最大功率為5,600 rpm,最大扭矩為4,000 rpm。 該發動機配備了無級可變氣門正時系統和可變壓縮比技術。
兩款發動機均與CVT變速箱匹配。
CVT變速箱的內部結構比較簡單。
該變速箱只有兩個斜齒輪和乙個鋼板鏈。
CVT的鋼板鏈可以在斜齒輪上移動。
百萬購車補貼。
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太平洋智訊汽車網]Sylphy是中型車,Teana是中大型車,Teana比Sylphy高乙個檔次。Ethereal的空間比Sylphy大,車身尺寸更大,內飾更豪華,發動機效能更強大,第一更高,油耗更高。
Sylphy外觀美觀低調,內飾設計風格溫馨,做工細膩,乘坐舒適,整套系統配備倒車雷達、電加熱後視鏡和自動空調等配置,在同級別的車型中更具競爭力。
搭載Sylphy的發動機和變速箱完美搭配,怠速噪音低,動力令人滿意,CVT變速箱經濟省油,綜合平均油耗在每100公里8L左右。 Ethereal採用日產全新家族式外觀設計,前臉造型與新款Sylphy相似,車身線條融入英菲尼迪動感設計元素,整車在時尚和禪品襯衫上更加突出。
天籟搭載VQ35DE發動機,屬於日產VQ發動機系列,連續10年獲得美國十佳發動機獎,最大功率為180kW/6000rpm,最大扭矩為318Nm/3600rpm。 (陳傑攝 2).
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