柴油車的發動機故障燈亮了怎麼辦？

1、應找個安全的地方停車，檢查發動機是否有異常噪音，檢查有無漏油現象，檢查後若無異常，則可能是故障感測器燈誤報。 當汙染燈亮起時，發動機動作不會晃動或輕微晃動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以檢查或維護。

2、車輛故障燈一般是由燃油排放系統引起的，故障燈亮時啟動並熄滅車輛，啟動和熄滅汽車三次後，啟動車輛時觀察故障燈是否還亮，如果還亮著，需要及時到店裡檢查故障碼，看看是不是發動機問題或感測器故障。

柴油機故障燈亮的原因有很多，比如：1、汽車溫控器開不開，冷卻液不能迴圈; 2、散熱器或發動機水套堵塞，使冷卻液不能正常迴圈冷卻; 3、水幫浦葉輪腐蝕老化，使水幫浦水壓不足; 4、水箱散熱片異常，可能變形或被異物堵塞，影響散熱。

另外，柴油機故障燈的原因也可能是發動機點火太晚、水幫浦皮帶老化太鬆等。 總而言之，柴油機故障燈亮，表示車輛發動機有故障，此時要盡快找個安全路段停車，等發動機冷卻一段時間後再對發動機進行檢查維修。 雖然有時柴油機故障燈亮起，可能只是感測器損壞，無法檢測到相應的車況資訊，但車主最好不要冒險繼續使用汽車，以免發生危險。

當柴油機汽車的發動機故障燈亮起時，說明汽車的發動機有故障，需要檢查汽車發動機的電控系統是否有問題，一般是汽車電子元件損壞造成的。

就個人而言，建議盡量不要使用車輛，致電保險公司**聯絡免費拖車並送至汽修店進行檢查，維修後再使用。

發動機故障燈亮起的原因。

1、燃燒狀態不好。

發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮的主要原因。 在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

2、燃油質量不好。

很多發現發動機故障燈亮的騎手都有一種感覺：那就是加了一箱油後，發動機故障燈突然亮了。 由於發動機對機油的質量指標有要求，特別是隨著各種規格對發動機的要求越來越高，機油的質量指標也越來越高。

3、發動機氣缸內部不乾淨，使用一定時間後發動機內部一定有一些積碳，會引起發動機設計引數發生變化，其效能不穩定，熱量積聚，積聚的熱量會導致發動機點火無序， 從而引起發動機爆炸。在這種情況下，發動機故障燈也會亮起。

發動機故障指示燈亮起解決方案。

1. 清潔發動機。

一旦發動機故障燈亮起，車主應及時清洗發動機，目前有兩種正確的清洗方法：

1）到維修店用專用清洗劑清洗積碳。

2）用良好的燃油新增劑清潔整個燃油系統，包括清除氣缸中的積碳。

2.加入更高等級的汽油。

發動機清洗後，由於目前符合國IV排放標準的汽車發動機的壓縮比一般都在以上，所以這種車不適合長期汽油在95以下。 為了保持發動機處於良好的工作狀態，車主可以選擇加95或97汽油，通常可以解決發動機故障燈亮的問題。

3.提高燃油質量。

汽車發動機故障燈亮起的可能原因：

1、車輛故障燈一般是由燃油排放系統引起的，故障燈亮時啟動並熄滅車輛，啟動車輛三次後，觀察故障燈是否還亮著，還是還亮著，需要及時到店裡檢查故障碼， 看是發動機問題還是感測器故障，或者可能是偶發故障無法及時檢查。

2、當電腦接到氧感測器的引數，廢氣排放嚴重超標，電腦內部程式無法糾正到標準範圍時，此時，機控電腦會通過儀表發出警示燈（黃色汙染燈亮），提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因。

汽車發動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響著汽車的動力、經濟性和環保性。 根據功率**的不同，汽車發動機可分為柴油機、汽油機、電動汽車電機和混合動力車。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復式活塞內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，向外界輸出動力。 汽油機具有轉速高、質量小、噪音低、啟動方便、製造成本低等特點; 柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能優於汽油機。

除了使用汽油和柴油外，使用其他新能源的車輛稱為新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇生物柴油汽車和氫動力汽車。 中國市場銷售的新能源汽車大多是混合動力汽車，但目前，純電動汽車已作為主要方向。

您好，故障燈亮的原因很多，水溫好，油燈正常，感覺不到車壞了，可以開車到最近的維修店檢視故障程式碼。

國五使用的廢氣淨化液（尿素）不見了。 汽車可以行駛，但排放不達標，油耗高。

您好，黃燈有問題，但可以開啟！ 但是你必須知道故障是什麼，才能知道影響是什麼！ 建議檢查一下。

如果發生故障，請盡快將車停到安全的山帶，然後想辦法尋求幫助。

車輛有警告燈，例如水龍頭之類的東西，這通常被稱為發動機故障等。 該指示燈通常在車輛通電時亮起，在實際啟動時熄滅。 但由於車輛問題而亮起。

這種燈通常被稱為發動機故障燈，但它實際上是發出警告燈的警告燈。 通常，此燈不會熄滅。 這意味著車輛的排放量超過標準，必須進行維修。

由於積碳。 排放大多不合格。 因此，如果警告燈亮，積碳會更加嚴重。

對於已經形成的積碳，清理它們的唯一方法就是清潔它們，並且沒有簡單快捷的方法來處理它們。 積碳是可靠的，但產生的速度和數量與駕駛員的許多汽車習慣有關。 一般來說，您應該定期加油，儘量減少怠速時間，並定期使用加油步驟。

這是減緩碳產生的有效手段，主要目的是幫助汽油完全燃燒並減少殘留物。 這怎麼可能解決問題。

1.連續啟動和關閉車輛 3 次，或拔下發動機電池負極並等待 30 秒後再連線。 完成上述方法後，檢查儀表板上的發動機故障指示器。 僅當發動機出現故障時，才使用此方法。

2.發動機排氣系統故障指示器主要是由於三向催化造成的。

系統中的氧感測器損壞，主要是由於家用油的質量或三元催化轉化器中毒。 如果操作過程中指示燈亮起，請立即減速並開車前往最近的維修店。 加油站正在進行維護。

3.如果故障燈亮起，車輛不會啟動並出現劇烈晃動、加速等症狀，建議您繼續行駛。 停止驅動器不僅可以防止對岩石匹配的發動機造成進一步損壞，還可以保護您和他人。

你好，親愛的！ 如果柴油機故障燈亮，首先檢查水溫表和油壓報警燈。 如果水溫表和油壓警示燈沒有報警，汽車仍然可以行駛，但此時必須注意控制車速，並及時開車到維修站進行檢查。

柴賢可以分為三種情況，發動機故障燈亮起後，每種情況都有不同的應對方法：第一種是汽車無法啟動，可能是燃油幫浦或點火部件故障造成的，那麼我們就會直接打電話**求救，畢竟普通人自己想讓汽車起死回生的幾率很小。 二是故障燈亮了，但是在行駛中沒有異常，這可能只是感測器故障，這種情況可以暫時繼續行駛，但最好在中低速時減速，下乙個目的地當然是修理店。

三是發動機故障燈亮，車輛可以行駛，但有劇烈晃動、加速無力等症狀。

當柴油機故障燈亮起時，可分為三種情況，每種情況都有不同的處理方式

首先是汽車無法啟動，可能是燃油幫浦或點火部件的故障造成的，那麼我們就打電話**求助吧，畢竟普通人想要自己讓汽車起死回生的機會很小。

二是故障燈亮了，但是行車上沒有異常，這可能只是感測器故障，在這種情況下，可以暫時繼續駕駛，但最好是中低速減速，下乙個目的地當然是修理店。

三是發動機故障燈亮，車輛可以行駛，但有劇烈晃動、加速無力等症狀，所以面對這種情況不要鼓起勇氣碰碰運氣，乖乖停車呼救。

總結。 您好，先檢查一下水溫表，油壓報警燈。 將水從分水器中排出，如果不起作用，則需要更換感測器。 建議去維修店，用故障碼讀取故障碼。

柴油進水，發動機故障燈亮，怎麼辦。

您好，先檢查一下水溫表，油壓報警燈。 將水從分水器中排出，如果不起作用，則需要更換感測器。 建議去維修店，用故障碼讀取故障碼。

顯示屏是燃油進水報警嗎？

柴油濾清器下方也沒有排水閥。

首先，開啟罩子，將容器放在油水分離器排水塞下方的乙烯軟管末端; 然後逆時針方向松開放油塞，操作柴油濾清器將手動輸油幫浦中的水排出，直到油水分離器充滿燃油; 順時針方向擰緊排洩塞，將水排出空隙; 最後，啟動柴油機，確認放油塞處無漏油現象，檢查油水分離器指示燈是否熄滅。

當柴油機故障燈亮起時，可分為三種情況，每種情況都有不同的處理方式

首先是汽車無法啟動，這可能是由於燃油幫浦或點火部件的故障造成的，所以打電話**尋求幫助。

二是故障燈亮了，但行駛中沒有異常，可能只是感測器故障，這種情況可以暫時繼續行駛。

三是發動機故障燈亮，車輛可以行駛，但出現劇烈晃動、加速乏力等症狀，面對這種情況，需要停車求救。

發動機故障燈亮起，利用計算機檢測器可調出故障碼，然後根據故障碼進行修復。 車輛經過一定的時間和行駛里程後，進氣系統和燃油系統或多或少會產生一些積碳，影響發動機的正常執行，使廢氣排放超標，現代發動機計算機可以檢測發動機的工作狀態，如果超過範圍值， 故障燈將亮起。 由於積碳和雜質，只需清潔即可。

1.首先，雖然故障燈亮了，但是汽車沒有大問題，可以繼續行駛，那麼，就要考慮感測器是否有故障，這時候不用太擔心，它會自動恢復，或者因為一些外界條件的干擾， 事實上，它應該不會影響車輛的行駛，但可能會對排放產生一定的影響。在這種情況下，您可以暫時繼續駕駛，在駕駛過程中要非常小心，並有時間去工廠進行測試。

2、如果故障燈亮，汽車某一部位有問題，或者汽車難以駕駛，那麼此時就不能繼續行駛了，稱為救援拖車。 因為汽車有故障，有嚴重的問題，繼續駕駛會加重問題，或者由此產生的問題會逐漸積累並發展出其他問題，所以不建議繼續駕駛。

3、保養好汽車，如果發動機出現故障，要及時動手，不要等到問題惡化，也不要冒險開故障車。