自然吸氣與渦輪增壓，省油

這取決於你是比前者更省油還是比後者更省油。

自然吸氣更省油，自然吸氣和渦輪增壓的區別：

1、排量：相同排量的渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機功率更大，一般提高40%左右，時間動力效能相當於自然吸氣功率;

2、油耗：與具有通風效能的自然吸氣發動機相比，油耗節省10-20%;

3、故障率：理論上，自然吸氣發動機明顯較低，渦輪增壓器是乙個大爐子，需要先進的技術手段來冷卻。

自然吸氣比渦輪增壓更省油。

如果僅看發動機，渦輪增壓發動機將比自然吸氣發動機消耗更多的燃料。 同樣的發動機，渦輪增壓發動機在有限的發電機排量範圍內有更多的進氣量和正確的燃油噴射，爆發力強，發動機輸出動力大，所以油耗也很高。

比如你經常高速行駛，渦輪增壓一定比較好，如果你在經常堵車的城市地區，那麼自然吸氣比較好。

1.渦輪增壓優於自然吸氣，原因如下：1.

2.渦輪增壓實際上是一種“空氣壓縮機”。

3.發動機產生的廢氣推動渦輪增壓器，渦輪增壓器被加壓並輸送到發動機。 與汽油霧混合後燃燒，產生的廢氣繼續驅動渦輪增壓器; 2.

4.解決了自然吸氣發動機因空氣較少而無法達到更高轉速的問題。

5,3.而且由於汽油燃燒得更充分，渦輪增壓發動機理論上比自然吸氣發動機更省油。

自然吸氣更省油。 一般渦輪增壓動力油耗與普通自然吸氣發動機相當4 公升車型的油耗使其在相同排量下自然吸氣更省油。

自然吸氣發動機。

隨著氣壓的增加，汽油消耗量不會太低。 所以依靠渦輪增壓來節省燃油並不是太現實。 但是，如果是在城市中行駛，在嚴重交通擁堵或紅綠燈的情況下，渦輪增壓車型仍然可以依靠較小的排量來實現省油。

這個原因很簡單，例如，如果渦輪增壓的技術指標相當於自然吸氣動力裝置的技術指標，則以公升為單位。

在相同的位移下，渦旋增壓爆發的威力明顯強於自然吸氣。

我們不應該對權力的差異有任何異議。 為此，如果您不喜歡自然吸氣的力量輸出，粗暴的渦流能量提公升是您的最佳選擇。

渦輪增壓和自然吸氣的區別

自然吸氣發動機在怠速時行駛安靜，在冷車中起步時噪音大，行駛平穩，自然吸氣發動機通常表現更好，自然吸氣發動機的功率更容易控制。

主要體現在節氣門精細控制時力的輸出上。 例如，如果將油門保持在一定的開口處，自然吸氣汽車的加速會比較平穩，加速度也會比較均勻。

渦輪增壓發動機加速效果更好。 這是因為渦輪發動機的肺活量更大，肺活量大的人在運動時肯定更有活力。

通常，渦輪增壓發動機的功率可以達到自然吸氣發動機的水平，相當於其排量的兩倍左右。 但這只是乙個一般水平。 事實上，渦輪發動機在3000轉/分後的“持久力”比自然吸氣發動機更強。

在這個問題上，其實不同的情況肯定會導致不同的結果。 如果高速行駛，渦輪增壓發動機的優勢可能很明顯。 油耗可能比自然吸氣發動機更好。

然而，在擁擠的道路上，自然吸氣汽車更省油。 一般來說，渦輪增壓動力的油耗與普通自然吸氣車型相當。 這也是正常的。

事實證明，渦輪增壓只是在相同的氣缸容積下增加了更多的壓力，從而產生了更好的功率和扭矩效能。 如果氣壓公升高，汽油消耗量不會太低。 因此，通過渦輪增壓來節省燃料是不現實的。

原因很簡單。 例如，渦輪增壓的技術規格與自然吸氣動力裝置的技術規格相同。 在相同的怠速或低速下，渦輪增壓器實際上並沒有啟動，而是等於普通的公升自然吸氣發動機，自然比公升發動機更省油。

事實上，這是由渦輪增壓發動機的工作決定的：在較低的轉速下，不涉及渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機相當於自然吸氣發動機。 但是，如果您在城市中駕駛，渦輪增壓器仍然可以在嚴重的交通擁堵或大量交通訊號燈的情況下以較小的排量節省燃料。

渦輪增壓不是特別耗油，但也不是特別省油。 它通常比相同排量的自然吸氣發動機消耗更多的燃料，但比排量更大且效能指標相當的自然吸氣發動機更省油。 百萬購車補貼。

卞曉今天要給大家介紹的，是渦輪增壓和自然吸氣的知識。 很多朋友問卞曉哪個比渦輪增壓和自然吸氣更省油？ 下面就為大家簡單介紹一下卞曉，希望對大家有所幫助。

一般渦輪增壓動力的油耗與普通自然吸氣車型相當。 這也是正常的。 最初，渦輪增壓只是在相同的氣缸容積上增加更大的壓力，從而獲得更好的功率和扭矩效能。

氣壓越高，汽油消耗量越低。 因此，依靠渦輪增壓來節省燃料是不現實的。

原因很簡單。 例如，如果渦輪增壓器的技術規格與自然吸氣動力裝置的技術規格相當。 在同樣的怠速或慢速轉速下，渦輪增壓器實際上不會啟動，但它相當於普通公升自然吸氣發動機，自然比公升發動機更省油。

事實上，這是由渦輪增壓發動機的工作特性決定的：在較低速度且沒有渦輪增壓器參與的情況下，渦輪增壓發動機相當於自然吸氣發動機。 但是，如果在城市中行駛，在交通擁堵嚴重或紅綠燈較多的情況下，渦輪增壓車輛仍可以依靠較小的排量來達到節油的目的。

渦輪增壓不是特別耗油，但也不是特別省油。 一般來說，它比相同排量的自然吸氣發動機消耗更多的燃料，但它比具有相同效能指標的大排量自然吸氣發動機更省油。