危險品空運出口的操作流程是怎樣的？

空運出口危險品申報所需單證應由發貨人和貨運代理提供，計畫員收集並審核單證是否完整、有效、真實。 1、出入境檢驗檢疫局出具的危險品包裝容器使用鑑定結果。

2、出入境檢驗檢疫局出具的危險品包裝容器效能檢查結果。

3、安全運輸申報表;

4、危險品包裝技術規範;

5、船舶運輸危險品申報表;

船舶提供以下檔案：

機械通氣。 危險品適用性證書。

溫度探頭。 危險品裝載位置圖。 （飛船生成可以自己做）。

1.提前一周提供出口女士：女士提單上註明中文產品名稱、箱型、危險品等級（類）、聯合國危險品程式碼（

unno.)。

2、提前四天提供貨物申報的相關資料。

1、危險品包裝效能檢驗結果。

危險包證書中顯示的資料應宣告為資料。

2、危險品包裝和使用的鑑別結果。

不同的產品名稱應一一對應。

3.產品描述：中英文。

4. 出口報關單（a.）

登出表格。 b.發票。

c.裝箱單。

d.報關單。

e.出口報關）。

3.庫存和裝載。 確認提單！！ 危險品的操作必須事先確認，並非所有倉庫都能連線; 應確認船東，也應確認轉運港; 危險品等級越高，運輸成本越高。

裝貨時，應有海事局公安或消防部門，裝卸公司業務經理應在現場等候監督裝貨。

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您好，我已經幫您找到了結果; 簡述危險品空運的基本操作原理有： 預檢原則：在組裝貨櫃或安裝機器之前，仔細檢查，包裝只有在完全符合要求時才能繼續執行。

檢查內容包括：外包裝無漏洞或破損，包裝內無異味，無洩漏和破損跡象; 包裹上的危險標籤和處理標籤正確且牢固地貼上，包裹上的文字標記（包括運輸工具名稱、聯合國或身份證號碼以及託運人和收貨人的姓名和位址）書寫正確且清晰可辨。 方向性原則：

裝有液體危險品的包裹按要求向上貼標籤（如有需要，應貼上標籤）。"this side up"在搬運、裝卸、裝托盤或容器、裝貨的整個過程中，包裝必須始終按照標籤的方向保持直立。 輕拿搬運原則：手動操作和機械操作必須小心搬運，要避免敲擊、顛簸、跌落、顛簸。

固定貨物和防止滑動的原則：應固定危險品。 防止飛機飛行過程中因傾翻或翻滾造成的損壞。

你好<>

危險品航空運輸的基本操作原則主要如下：1分類：

對不同型別的危險品進行分類，並根據國際民用航空組織（ICAO）規定的分類進行標籤和包裝。 2.標記和包裝：

貨物包裝上必須顯示適當的標記、標籤和警告，以便處理人員和承運人能夠識別並正確處理危險貨物。 3.檔案和宣告：

必須填寫正確的檔案和宣告，包括危險品的名稱、數量和重量等詳細資訊，以確保危險品合法合規地運輸。 4.安全檢查：

必須遵守國際民航組織對危險品的限制，例如禁止在機艙內裝載、禁止與某些物質混合等。 6.培訓與認證：

所有參與危險貨物航空運輸的人員都應接受培訓和認證，以確保他們了解危險貨物的特性和運輸要求。

1、鑑別危險品分類是否正確：如果貨櫃內有多種危險品，需要調查名稱是否適合在乙個貨櫃內裝運，或者數量有限。

2、危險品的箱型和特途的寬度是否適合運輸：有些產品名稱需要收貨發貨人在收貨前進行審核。

3、船東對此類危險品的裝載是否有特殊要求：如果不是直航路線，則需對每艘船舶分別確認。

4、此類危險品在始發港、中轉港、卸貨港、中轉港是否有特殊要求：有的碼頭每次都要求單獨確認。

只有上述條件符合運輸要求，才能給出確認。 這是逐層審查，因此審批時間會比普通商品長。

為了保證危險品的安全運輸，危險品的執行監管條件會不斷更新，甚至需要再次檢查相同的產品名稱。

不同的船舶、碼頭、航線、貨物在船上的不同位置，以及貨櫃在船上的貨物結構，上下左右，都發生了變化，對危險品操作的要求也不同。

大多數船公司不接受第7類危險品[放射性物質]和絕大多數第1類危險品[**物質和物品]。 其他類別需要按照上述流程檢查客戶提供的資訊以進行個人確認。

1、貨主會提前10個工作日將以下單據傳真給負責協助裝運的貨代公司。

1、運輸託運;

2、危險品包裝和使用的鑑別結果。

3、危險品包裝技術規範;

4、 material safety data sheet （msds）。

1、危險品包裝、使用鑑定結果; （注：不同的產品名稱應一一對應; ）

2、危險品包裝技術規範。

1.核銷表格;

2.發票;

3.裝箱單;

4、報關單;

5、出口報關單;

6.貨物情況說明書（託運人需要以書面形式介紹貨物的用途，以及貨物的特性等）。

第四，裝入港口，因為危險品是直接裝在船舷上，所以一般在開船前3天裝箱。

有兩種打包方式：

1、發貨人應自行將貨物送至危險品倉庫，發貨人應當在船舶離港前3日內將貨物送至貨代公司指定的危險品倉庫;

2.到工廠包裝時，貨主需要提前準備貨物，包裝後必須在貨櫃周圍貼上貨物標籤。

5. 提單確認書將在船舶離港前兩天提供給發貨人確認。

匯出操作如下：

首先，提前一周提供出口托盤單，上面有中文產品名稱、箱型、危險品等級、聯合國危險品編碼;

二、提前四天提供貨物相關資料、豆豆靈橋危險品包裝效能檢驗結果、危險品包裝使用鑑別結果、產品說明中英文對比、出口報關單;

三是備貨和裝貨;

四、確認提單，危險品操作必須事先確認，不是所有的倉庫都能收到冰雹，船東確認，中轉港確認，危險品等級越高，運費越高。

讓我們仔細看看空運出口操作流程。

1.授權委託書。

託運人應當自行填寫貨運託運單。 託運貨物應包括以下欄目：託運人、收貨人、出發機場、目的地機場、申請訂艙所需航線、運輸申報價值、海關申報價值、保險金額、辦理事項、運單所附單據、實際毛重、貨運類別、計收費重量、貨物名稱和數量、託運人簽字、日期等。

2. 審查檔案。

檔案應包括：發票、裝箱單、託運單、單件提交、外匯核銷單、許可證、商檢證明、來料處理核銷、索賠修復協議、付款擔保和海關印章。

3. 預訂。

收到發貨人發貨預報後，向航空公司噸位控制部門領取並填寫訂艙單，並提供相應資訊; 貨物的名稱、體積、重量、件數和目的地; 要求的運輸時間等 航空公司根據實際情況安排艙位和航班。 訂艙運費**時，可以根據託運人的要求選擇最佳航線和承運人，同時為託運人爭取最低、最合理的運價。

5.出口報關。

報關單證齊全後，發貨人應當向海關申報; 海關審核無誤後，海關**將在用於裝運的原始運單上蓋章放行印章。

6. 費用結算。

發貨人與貨人**在飛機起飛前結清有關運輸和雜項費用。