汽車4S店需要配備呼叫中心嗎？

各大企業基本上都有自己的響應中心，可以引導客戶到當地的服務系統網點。

對於服務體系的建設，是否提供標準的CTI系統平台（計算機語音通訊整合平台）是根據企業自身需求和客服電話回訪來判斷的。

有一種投資少的方法，那就是店內客服人員接受溝通技巧的相關指導，然後配合集團程式控制交換機的軟交換功能，滿足小型呼叫中心應用的需求。

至於客戶關係管理，對於小規模的語音應用，Excel可用於實現相關的客戶關係和訪問記錄統計。 提醒功能可以通過其他軟體實現。

我們4S店前的電話比較大，幾乎每個月都過關，管理比較混亂，雖然我們店有DMS系統，但是很多銷售往往會經常在紙上寫下**，然後就找不到了，銷售線索斷了，月底的統計就更麻煩了。

後來，我用了易派的呼叫中心，這是他們專門為汽車經銷商做的，效果還不錯。 首先是用系統記錄我們所有的**，這很容易管理。 第二種是給我們提供多個400號碼，這樣我們就可以把它放在多個**上，這樣就可以統計每個**的來電。

據我所知，他們是目前唯一可以提供這種服務的人。 此外，投入成本低，無需花大價錢購買座位，只需設定店內出售的固定電話和手機即可。 客戶撥打我們的400號碼，可以直接轉接到座機和手機的銷售。

我們不需要自己維護它，這是相當無憂的。

如果業務量不大，如果不需要很多座位，****就好了。

相較於木神凱傳統的自建呼叫中心和託管呼叫中心，迅鳥軟體雲計算呼叫中心的核心優勢在於分發部署和大資料分析能力。 借助雲計算的虛擬化和彈性優勢，呼叫中心可以跨區域協同工作，集中管理多個分發點，統一路由和排隊，幫助客戶節約成本，提高服務質量。 逐點採集互動過程資料和結果資料，結合分布式檔案、記憶體、資料庫和計算技術，分析海量資料，幫助企業細化客戶畫像，提高電話營銷的交易率和人均產值。 同時，使用者可以隨時隨地以任何形式的孝順接入呼叫中心平台，實現跨區域協同工作、多點配送、集中管理，擺脫傳統呼叫中心座席只能一隅的束縛。

同時，分布式部署可以實現各種業務資源的整合，銷售人員、客服人員、分支機構、產業鏈上下游資源可以在乙個平台上進行高效協調和管理，使企業能夠充分實現“雲化運營、任意布局”。

認為還是需要乙個呼叫中心，作為汽車經銷商，營銷活動是不可避免的，一旦到了營銷活動，就需要呼叫中心來支撐平台，我們已經做好了4S店的呼叫中心，也許它們會涉及更多的功能，但作為汽車經銷商，呼叫中心還是需要建設的， 希望對您有所幫助，更多呼叫中心解決方案，大家可以訪問我們的**，有相關的汽車4S店解決方案，可以供大家參考，天津藍點科技發展****，希望對您有所幫助！

沒有必要，只要保修期過了，就可以去有保障的汽車維修店或服務中心進行維修，4S主要利潤在售後服務，**太高了，而且坑人，可以維修不會給你修，都讓你換新的， 而配件輔廠在廠家賣的時候，不信你去汽配城轉一圈，那裡有很多4S店員工來拿貨，經常遇到。

沒必要，4S店買不起，太黑了。。。現在有一站式汽車維修服務平台，大家可以看看 Tuyue.com，祝你好運！

看什麼維護。

普通的小保養可以在一般的汽車維修店進行，但一定要找到更好的地方。

不一定，如果你在外面有熟人開了一家汽車美容店，你也可以這樣做。

這輛車的意義就是廠家已經按照4S店的要求交付了車輛，估計一周左右就能拿到車，當然離原產地越近，速度越快。

我是4S店的，很簡單，他正在給客戶部署車輛！ 例如，如果您之前有人訂購過這輛車，他會先將其送給某人。 先到先得！

如果車還沒有提交到店家，可以和4S協商加錢換車，只要原購車合同無效即可。 如果已經把車擺到店裡，算是二手車，除非4s有熟人，否則不能換。