太空旅行來了176萬元 人603人排隊，你願意去嗎？

我當然願意去，但我的經濟實力不允許。

如此短的太空旅行票價約為每人25萬美元（約合人民幣1萬元），已經有603名客戶在排隊等候。

我絕對不想去，因為我沒有那麼多。 我擔心會出事嗎？

以我們的實力，我們肯定走不下去，價效比太低了。

目前它不願意去，因為沒有那麼多資金。

我想如果我有那麼多錢，我會很樂意去看看。

是的，畢竟工資這麼高，有點用處。

我絕對不願意這樣做，因為它太貴了。

不，因為我們不知道現在的空間是什麼樣子。

我不認為它穩定，我不敢冒險。

等。 一般來說，距離地球約80-100公里被認為是航空航天的分界線，可以看作是空間的邊界。 顯然，與乘坐熱氣球環遊世界相比，太空旅行比你想象的要多，它的難度、危險性和複雜性是可以想象的。

如今，隨著航空技術的發展，特別是運載火箭運載能力的不斷提公升，舒適性和安全性不斷提高，普通人能夠適應的太空旅遊不再是遙不可及的夢想。 攜帶性慢。

目前，太空旅遊主要集中在亞軌道飛行和近地軌道飛行上。 前者是指飛機在大約100公里的高度飛行，但不進入近地軌道繞地球執行。

很多人只知道SpaceX最近將4名普通人送入太空。 但不知道它背後的東西一點都不普通，可以說是精心設計，主要體現在以下三點：

SpaceX的任務被稱為“凌月4號”載人航天任務，聽起來和以前沒什麼不同，但確實是世界上第一次沒有專業太空人的太空旅行。 說得好聽點，可以說，獻身於科學探索是將平民帶入太空的第一步。 委婉地說，這次發射之旅是人生的冒險，稍有不慎就會導致化為灰燼。

馬斯克也是一頭真正的公牛，他設計了完全自主飛行的“龍飛船”。 從理論上講，這次太空旅行是全自動飛行，或者是遠端遙控飛行。 這和特斯拉的自動駕駛儀是同一水平的，畢竟汽車可以隨時停下來，但飛船很難停下來，而且機艙內也沒有專業的太空人。

別看新聞說四個普通人被送進了太空，其實這四個普通人一點都不普通。

這種組合可以說是為任務成功和商業推廣而精心設計的。 他們相輔相成，相對容易地完成任務，他們的身份可以符合“普通人”的概念。

眾所周知，太空飛行器需要掙脫地球引力，以極高的速度進入地球軌道。 這次任務的龍飛船被設計為以每秒10,000公里的速度繞地球執行。 太空飛行器要達到如此高的速度，都是靠火箭的威力加速的。

而普通人無法承受這種加速。 因此，為了應對太空中的這段時間，四名乘客進行了6個月的飛行訓練。 培訓計畫包括離心機和戰鬥機飛行，太空山餘波模擬器的發射和再入訓練，以及在雪地中艱苦跋涉到華盛頓州雷尼爾山。

與此同時，SpaceX在這次任務的早期階段進行了一些實驗。 只是前幾次是為美國宇航局運送太空人到國際空間站。

總之，太空旅行並不是普通人目前能上去的。 然而，馬斯克正在開啟這個市場，他的SpaceX正在不斷降低發射的成本和難度。 也許在不久的將來，普通人真的有可能進入太空。

這樣的願望離我們並不遙遠，經過一段時間的研究，我們可以實現這樣的願望，現在有了虛擬空間旅遊的裝置。

它離我們還很遠，因為太空旅遊消耗了大量的人力、財力和物力，所以在一定程度上實現它的概率相對較小。

這很遙遠，目前還沒有辦法實現。 因為要克服許多困難，還需要大量的資金和科技支援。

空間？ 如果我有錢，我會去的！ 世界那麼大，錢包那麼小，值不值是另一回事，是啊，有些人這麼有錢，那麼任性。

據**廣電台“中國之聲”新聞垂直“報道，花1億元買一張票，去國際空間站10天，看似劇本，但確實是事實。

2022年1月，SpaceX Crew Dragon飛船將搭載四人前往國際空間站進行為期10天的太空旅行，由麥可·洛佩茲·阿萊格里亞（Michael Lopez Allegria）領銜，擔任指揮，他是前NASA太空人，曾4次上太空，擁有豐富的太空經驗，另外三人分別來自美國、加拿大和以色列，都是億萬富翁， 其中最年長的是71歲的企業家拉里·康納（Larry Connor），他曾是飛行員和賽車手，其次是63歲的商人埃坦·斯特比（Eitan Stebi）;現年50歲的馬克·帕西（Mark Passy）也曾是一名空軍飛行員。 在這次任務中，Patsy和Steby被指定為任務專家，而Connor將擔任飛行員，接受太空飛行器操作培訓，以協助指揮官Michael，這將是歷史上第一次由私人太空飛行器進行的載人航天旅行。

AX 1的太空旅行任務原定於2021年10月進行，但出於安全原因，將推遲到2022年初。 我相信你更關心他的開支明細，第乙個進入太空的人是美國商人丹尼斯·蒂托。 他為這次旅行支付了2000萬美元，在空間站上只呆了7天22小時，然後漲到3500萬美元，最後漲到9000萬美元。

由此可見，未來成本會越來越高，在太空中自由飛行自然是來自地球的富人的獎勵。

我個人覺得花1億元去太空旅行比較划算，因為一開始就要花錢，如果賺到錢後不享受，那麼賺錢也沒用，花錢能夠去太空也是非常值得的， 你可以親眼看到空間的樣子。

我不認為這是一筆好交易。 因為它非常危險，而且要花很多錢，所以不划算。

當然，這樣做是很划算的，而且成本也很高，不是每個人都能負擔得起的，最重要的是會有一定的危險。

176萬太空旅行是美國維珍銀河公司提出的普通人提出的進入軌道太空旅行**，大約20萬美元就足夠了，載客乘坐高空軌道飛機進入亞空間層，有望在2020年實現首次商業飛行。 一次最多可以搭載20名乘客，乘客可以從太空人的角度俯視地球，同時也是可以接受的。 該公司目前在紐約證券交易所上市。

現在很多人都在關注太空旅行，美國也有太空公司開始規劃太空旅遊。

2001年4月30日，第一位太空遊客美國人狄托愉快地進入國際空間站，開始了他為期一周的太空遊客生活。 太空旅遊的發展，使普通人可以像太空人一樣在星際之間旅行。

尤里·加加林少校在東方1號太空飛行器繞地球飛行108分鐘後安全返回薩拉托夫附近。 加加林成為世界上第一位在太空旅行的太空人。 普通人對太空有著遙不可及的渴望，直到21世紀初，普通人才終於可以像太空人一樣翱翔太空。

查爾斯·希莫尼、阿努謝赫·安薩里、格雷戈里·奧爾森、馬克·沙特爾沃思、丹尼斯·狄托人類第一位太空遊客是丹尼斯·狄托。