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只是公尺太貴了,45塊錢不夠,剩下的就很不錯了。
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最主要的是速度快,有的人專門撿垃圾,高鐵上根本不允許吸菸,食物貴一點,剩下的真的和綠火車沒什麼區別。 別跟我提服務了,呵呵,有一部分還不如火車,真的,別逗了。
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讓高鐵在青藏鐵路上執行。
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首先,高鐵票太貴了。 從湖南到江蘇,有600多人,7個小時來回1000多人。 我在不到 300 小時內買了一張 2 美元的折扣票。 我買了一張打折的車票,所以我坐了火車硬座,回去只花了400。
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如果高鐵列車上有wifi就好了。
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火車上的垃圾一般需要自己倒,高鐵主動幫你把垃圾倒掉。 那天,我鼻涕不舒服,一直擤鼻涕,垃圾袋裡的紙也不多,但小姐姐過了一會兒就給我換了垃圾袋,這讓我不好意思又擤鼻涕了。 高鐵服務不錯,坐起來很舒服,特別喜歡。
但車票貴了一倍,出行的首選是普通快車。
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開慢點,想看風景。
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你能把高鐵的速度恢復到每小時350嗎? 是否可以以每小時400公里的速度執行高速列車? 已經很多年了,是時候更進一步了!
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我希望為非二代身份證開通取票視窗。 今天去虹橋火車站,如果沒有二代身份證,就要在售票視窗排隊取票。 隊伍很長,幾乎沒有動靜,許多乘客沒有上車,我們不得不取消原來的行程。
之前來過商務的美國同事也有過這樣的經歷,效率太差,耽誤了外國遊客的旅遊消費。 更何況,幾歲了,網上購票就不能直接掃碼辦理登機手續嗎? 建議在進行創新之前先做好最基本的事情。
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車廂裡的各種公告太長太響。 什麼“照顧孩子”,“不要放在外面,可以靜音或使用耳機”。 但如果你不提醒我,馬車裡有那麼多奇怪的東西,我不知道能好到什麼程度。
車廂裡還會有賣“哈根達斯”之類的工作人員,非常吵鬧。 如果你真的想在火車上賣東西,自動售貨機是乙個不錯的選擇,不打擾。 至於火車站、等火車等頑固的疾病,我就不抱怨了,我猜這輩子已經沒有希望了。
如果可能的話,我不想在大陸坐火車。
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車廂內的溫度調節還不是完全舒服,鐵路局的車內公告大多又臭又長,手機**把孩子放在外面哭了沒看到服務員勸阻他們。 頭等座也坐過幾次,除了空間更大之外,優缺點其實和上面提到的二等座差不多,車內收音機和手機播放的時間還很長,偶爾還能聽到商務人士沒完沒了的**粥。 順便說一句,頭等艙座位還給了我一小瓶飲料和一袋零食,但並不符合我的胃口。
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今天,我從外地坐高鐵回杭州,下高鐵的時候突然覺得少了點什麼。 我突然意識到我忘了取下我的膝上型電腦。 好吧,六神沒有主人,馬上聯絡12306。
詳細記錄後回家。 兩個小時後**,我說我發現了東西,幫我聯絡了高鐵,把它帶回了杭州。 真是太神奇了!
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高鐵服務真的很棒,我早上起得很晚,瘋狂地趕火車,在檢票的最後一刻才進站,但我的座位是12節車廂,現在的車廂是4節車廂,我提著行李箱跑不過去,我上了最近的6節車廂, 當我走到8輛車前時,門關上了......然後,小姐姐告訴我,12輛馬車在後面,我過不去!! 而且這條路線是直達的,沒有中間站,小姐姐說有商務艙座位,問我要不要換,差價是550,太貴了,我拒絕了,我以為要站3個小時,但小姐姐查了票,告訴我有空位, 你可以去坐下,開心。多虧了乘務員,她美麗甜美,善良。
這輛車的車票在出發前就全部售罄,空位估計是根本沒有趕上公交車的人留下的。
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毫無疑問,它比超速者的平均水平要好,但我真的沒有任何感覺"服務業",正如廣播中經常說的那樣"這列火車為您提供完整的自助旅行服務"。一方面是因為動車組集中控制和電子化程度較高,減少了需要人力的工作,另一方面是動車組列車的旅行時間很短,現在手機和平板電腦都很好玩,乘客不會太關注服務。
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高鐵使人們的出行更加方便、快捷、安全; 載客量非常高,安全性很好。
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高鐵快速、優質、安全可靠、換乘方便。
眾所周知,高鐵是快速優質的服務,高鐵採用先進的技術,提高乘客的舒適度,消除乘客在高速執行時的不良反應。 此外,高鐵採用先進的電子資訊科技,全程監控執行狀態,異常情況自動調速,比航空、汽車運輸更安全,受惡劣天氣影響較小。
為了方便出行,高鐵站和汽車站無縫銜接,換乘更方便。 可以說,高鐵在中長途運輸方面具有無可比擬的競爭力。
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總結。 高鐵的優缺點是什麼?
1.載客量高。 有許多高鐵車廂,載客量非常高。
2.省時。 高鐵時速不低於250公里,縮短了行程所需的時間。
3.安全性好。 高鐵由於在全封閉環境中的自動執行和一系列完善的安全保障體系,具有很高的安全性。
4.準點率高。 高鐵是全自動的,可以全天候執行,除非遇到不可抗力。
5.舒適方便。 座椅寬敞舒適,行走效能好,操作非常平穩,減震、隔音,車廂非常安靜,乘坐高鐵旅行時幾乎沒有任何不便。
6.能耗低。 高速列車使用電力牽引,不消耗石油等有價值的液體燃料,可以使用各種形式的能源。
缺點:高鐵造價和技術要求高,施工標準嚴格苛刻,管理維護複雜難度大,因此高鐵建設的前提是客源豐富、經濟性強、科技性強、地形適宜、管理先進。 盲目建設高鐵,不僅會耗費人力和財力,還會破壞環境。
高鐵的優缺點是什麼?
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高鐵的優缺點是什麼? 1.載客量高。 有許多高鐵車廂,載客量非常高。
2.省時。 高鐵時速不低於250公里,縮短了行程所需的時間。 3.安全性好。
高鐵由於在全封閉環境中的自動執行和一系列完善的安全保障體系,具有很高的安全性。 4.準點率高。 高鐵是全自動的,可以全天候執行,除非遇到不可抗力。
5.舒適方便。 座椅寬敞舒適,行走效能好,操作非常平穩,減震、隔音,車廂非常安靜,乘坐高鐵旅行時幾乎沒有任何不便。 6.能耗低。
高速列車使用電力牽引,不消耗石油等有價值的液體燃料,可以使用各種形式的能源。 缺點:高鐵造價和技術要求高,施工標準嚴格苛刻,管理維護複雜難度大,因此高鐵建設的前提是客源豐富、經濟性強、科技性強、地形適宜、管理先進。
盲目建設高鐵,不僅會耗費人力和財力,還會破壞環境。
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1、高鐵每趟車速是多少?
2、高鐵每節封閉車廂最多多少人?
3. 高鐵票貴嗎?
4、高鐵經過哪些區域不傻?
5. 高鐵需要提前多久改簽?
補充補鐵和輔食。 多吃蔬菜、西紅柿、油菜、芹菜、杏、桃子、李子、橙子、棗子、瘦肉、蛋黃、動物肝臟、腎臟等,因為食物中的鐵不易吸收。 因此,維生素E應同時服用 >>>More
您好,很高興為您解答。
高鐵上有餐車。 高鐵餐車的位置一般設計在城市中心,有以下三種情況,下面我們來看看: 1、單列8節車廂的高鐵餐車的位置設定在5號車廂; 2、雙車廂重聯(16節車廂)的高鐵餐車位於5號、13號車廂; 3、高鐵餐車16節車廂的位置設定在9號車廂。 >>>More
高鐵餐車內有座位。 一般來說,高鐵上有餐車,餐車是專門為乘客提供的,到了吃飯的時候,乘客可以自己去餐車吃飯。 >>>More
京張高鐵共有10個車站。 2019年12月30日上午8:30,京張高鐵正式開通,G8811班列從北京北站出發。 京張高鐵從北京北站出發,共設10個車站,全長174公里,最高設計時速350公里。 >>>More