你能用Tanyue X作為公路旅行嗎？ 翻山越嶺會有問題嗎？

探越X完全勝任，建議選擇四驅版，輸出功率162千瓦，配備渦輪增壓發動機。 從這個引數可以看出，這輛車的動力，高速公路是開車出行時必備的路段，而且這種動力的動力加上渦輪機的加持，在高速公路上行駛一定很舒服！ 那你翻山越嶺問的問題，我之所以推薦你選擇這款車的四驅版，是因為路上常見的曲折道路、泥濘道路、碎石路、土路。

自動駕駛檀悦X是首選，建議選擇四驅版，功率輸出162千瓦，搭載渦輪增壓發動機。 該車搭載4motion智慧型四輪驅動系統，可實時監控行況，根據不同路況合理分配動力，從而將最佳扭矩分配給前後橋，提高抓地力和通行性，進一步提高車輛在複雜天氣和路況下的操控性和車輛穩定性和安全性。 所以基本不用擔心被卡住的問題，加上有這個功能的19英吋大輪轂，通行性是普通車無法比擬的。

沒問題，事實上，旅行最好的東西是旅行車。

你想半途而廢嗎？ 在路上多帶機油，不要跑那些無人區，生命很重要！！

沒問題，這是一款效能SUV還不錯，簡單說動力系統，既然要越野，那就說四驅版吧，峰值扭矩是350Nm，這個資料幾乎是平時家用車功率的兩到三倍，比如大家都說大眾轎車速騰， 速騰19手動版的峰值扭矩為175Nm，是檀悦X的一半。 在國內的主要景區，比如太行山，從太行北到太行南，最高海拔在3000左右，幾乎可以攔住你的路，這個扭矩幾乎不怕這段時間經過的任何斜坡。 這種直覺你應該理解。

渦輪增壓發動機，功率 162 kW。 高速奔跑沒關係，有速度。 在技術方面，檀悦X搭載了MDFS智慧型動態大燈輔助系統，通過多功能攝像頭檢測車輛和道路的燈光，並結合車速、轉向角度等資訊，提供最佳的配光效果，輕鬆應對不同照明條件下的各種路況。

而且，通過調整遠光燈的布局，自動避免了遠光燈對其他車輛造成的眩暈，有效提高了夜間行車安全性。 這個功能在夜間在山路上行駛時非常有用，它的前燈總是可以在其他車燈不容易照射的地方發光。 更多功能你要試駕體驗，總而言之，這是一款不錯的SUV。

你好朋友。 首先，我們簡單介紹一下一汽-大眾檀悦的動力系統和四輪驅動系統。 在動力總成方面，330TSI和380TSI都配備了代號為EA888的渦輪增壓發動機，區別在於高功率和低功率。

其中，330TSI高規格兩款車型和380TSI全系配備4motion四輪驅動系統。

探越的4Motion全輪驅動系統與T-ROC Tange是一回事，在正常情況下在前後輪之間分配95：5的扭矩，但在極端情況下可以將100%的扭矩分配給後輪。

此外，四驅車型還配備了ActiveControl駕駛模式選擇，通過檔位旋鈕附近的旋鈕可以實現4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式。 此外，探越的**差速器來自第五代瀚德。 結合以上硬體，探越的整體傳球表現非常強。

此外，在越野道路上，最好關閉ESP系統，以防止電子系統在輪胎打滑時及時切斷電源。

檀悦的動力和四輪驅動能力對於大多數越野道路來說都不是問題。 但是，當遇到一些複雜起伏的道路時，駕駛員可能不得不小心，因為四輪驅動能力的續航里程和車輛的通過指數還沒有達到頂峰。 不過，有了這些，檀月就有能力駕馭整車在野外野外狂奔。

希望，謝謝你。