馬6和瑞藝哪個效能更好，最適合年輕人

就個人而言，我認為Ma6轎跑車更適合年輕人

綜合得分方面，瑞藝是，與馬自達6相比，瑞藝更勝一籌。

1、動感優雅，成熟活力，在外觀和造型上，通過技術創新和操控性、靜音性、安全性、動力和油耗的改造，將馬自達6的舒適性和操控性實現了完美的結合。

馬自達6瑞藝在豪華、駕駛便利、動力、安全、燃油經濟性、靜謐性等諸多方面經歷了全面進化，是馬自達品牌的傑出之作，代表了馬自達品牌的終極追求方向。

2.瑞藝和馬自達6雖然使用相同的發動機，但瑞藝的實際動力更強。 瑞易的發動機可以輸出158馬力，而Ma6只有147馬力。

3、瑞藝和馬自達6雖然都採用後多連桿獨立懸架，但瑞藝的多連桿也有穩定桿，可以大大提高車輛的防側傾能力，提高操控感。

您好，對於馬自達6來說，從技術角度來看，建議選擇瑞藝車型，無論是配置、動力調校還是外觀設計，都相對領先，未來比較有價值。

不是同一時期的產品。 Mazda Six已停產。 建議具有更強的動力、更高的外觀和更好的控制。

你好，這兩款車還是推薦你買馬自達6的車，操控性好，車的外觀還可以，但是這兩款車都是老款。

推薦選擇馬自達6，這款車型成熟，轉彎效能優異，操控效能好，市場銷量大。

你好！ 如果是老馬自達6和瑞藝的對比，我個人認為瑞藝的外觀會更好看，從操控性和發動機各方面的對比都是一樣的，主要是選擇外觀。

您好，這兩款車的對比推薦馬自達6，它外觀美觀大氣，內部空間合理，動力充沛，速度快。

這款馬自達六更合適，老強者動力和操控性都不錯，看起來時尚大氣，現在折扣也更大了。

如果比較這兩款車，馬自達6車的效能相對穩定，操控性好，動力更強勁。

如果比較這兩款車，我推薦你馬自達6這輛車，它操控性更好，有彎道之王的稱號。

雖然這款馬自達六有點老款，但動力充足，操控性好，現在折扣比較大，可以考慮選擇。

應該說，這兩款車沒有一款比它更好，都不是特別知名的車型，也不是比較主流的銷售車型。

瑞藝是馬自達6的公升級版，但現在馬自達6已經被阿特茲取代，阿特茲更值得推薦。

這兩款車都是老款車，如果看二手車，盡量看車況好，同樣的車況瑞益水平要高一些。

這兩款車基本上都是即將淘汰的車型，馬自達六在舒適性方面會相對好一些。

技術是一樣的，瑞藝看起來更時尚，但現在只能買二手車，看看新一代的Artez。

你好，都是老款，瑞藝更運動，操控性更好，推薦給瑞藝。

您好，這兩款車其實是同一品牌的車，發動機和變速箱質量是一樣的，只是外觀不同而已。

這兩款車型都比較老，瑞藝車也比較漂亮，但兩款車都賣得不好。

您好，兩款車的發動機草皮是一樣的知識**，舊車型的外觀和內部配置不同。

兩個比較都差不多消除了，還不如直接考慮Artez，動感時尚，藍天技術穩定，不會花費太多燃料。

1.噪音太大。

根據筆者的調查，大多數瑞藝車主普遍反映，該車最大的缺點就是太吵了。 車主反映：提車後，立即換上了橫濱的V550A靜音輪胎，但感覺噪音還是不小的。

2.價效比低。

日本車有乙個通性的問題，為了節省油耗，鋼板很薄，通過對比可以發現，德國車的車門和日系車的車門的開合絕對不是一種感覺，其實防撞指標， 安全帶、安全氣囊是次要的，鋼板的厚度是安全最關鍵的因素。這輛車的價效比略低，但品牌口碑一直不錯。

3.車內空間小。

據車主介紹，一般來說，在同級別的車型中，瑞藝最大的缺點就是內部空間不足。 所以，與同級別的汽車相比，瑞藝在面對太空同等級的對手時應該感嘆，這也讓瑞藝的出現失去了很多做商務車的機會。

4.內部不耐髒。

車主反映，雖然瑞藝內飾的整體造型與馬自達6相似，但做工明顯提公升了乙個檔次。 儘管如此，中國消費者還是注重實用性，瑞藝在這方面並沒有做太多的滿足消費者的事情。 雖然白色的內飾很好看，但消費者在用車後不久內飾髒汙時會皺眉。

馬自達6和馬自達6瑞藝的區別在於：尺寸不同，油耗不同，輪胎型號不同。

首先，外部尺寸不同。

1.馬自達6：長寬高（mm）4670 1780 1435。

2.馬自達6銳翼：長寬高（mm）4755 1795 1440。

二是油耗不同。

1.馬自達6：工業和資訊化部綜合油耗（l 100km）。

2.馬自達6瑞意：工業和資訊化部綜合油耗（l 100km）。

3.不同的輪胎型號。

1.馬自達6：輪胎規格205 55 R16。

2.馬自達6瑞意：輪胎規格215 50 R16。

8月3日，在路上買了一輛2萬公里的瑞藝轎跑車和一輛萬元的自行車，裝修導航花了1萬元。

到現在為止，平均油耗不到8，高速行駛可能更多，汽車質量不差，4S店只是正常保養。

哪裡感覺不夠：冬天裝厚毛墊時後部空間有點小，鈑金太薄 有個小插曲：剛買車的時候，4S店沒有貼膜，結果一塊電路板被水燒壞了， 而裝修店損失了2000元，裝在了4S店。

建議在4S店安裝膠片和導航。

價格怎麼可能差不多 你不把老馬6的高階產品和瑞藝的新品比！ 那麼怎麼能有比較呢??! 要知道，同款外觀下的寶馬7，可以跨度從90萬到200萬！

老馬6價效比很高，發動機底盤也不弱，現在瑞藝用的MZR是老馬六，而且是原裝的氣缸！ 效能略有提公升！ 瑞伊比老馬大六圈，所以馬劉和瑞伊在空間上沒有可比性！

我想你正在尋找一些現實的東西，這是乙個家庭使用者，可以得到馬自達6而不是瑞藝！ 老馬六號的基本型號現在可以在12w開始！ 效果好，價格實惠！

因為口碑好，老款馬自達6還是賣得火爆，新銳藝趕不上！

1樓很不錯，**怎麼可能差不多。

1.這輛車真的很好看，我乙個朋友買了一輛手牌瑞藝，他把剎車盤噴紅了，非常漂亮。

2.手動齒輪用完了。

3、效能與老馬六沒什麼區別，比較平衡，但還不算出彩，在城市裡夠用了 4、思域的內飾真的很棒，我試駕過一次，感覺很好，是A級車中比較不錯的選擇。

5.給這個東西打上烙印。 你可以說本田比馬自達品牌響亮一點，但你肯定不能說思域比瑞藝好，呵呵，畢竟不是一類車。

6.在這個級別，我個人建議你可以看看瑞志、富豪和新領域。

希望對LZ有所幫助。

瑞藝轎跑是個好東西，加速度很一般，更差。 最好買一匹老馬 6. 我想停止給瑞志加點錢。

馬自達6的長寬高分別為4670mm、1780mm和1435mm，軸距為2675mm。 瑞藝在車身尺寸和軸距上均高於馬自達6，車身長寬高分別為4755mm、1795mm、1440mm，軸距增加50mm至2725mm。 從現在的角度來看馬自達6和瑞藝，馬自達6更加中性穩健，瑞藝更加年輕犀利。

鷹眼大燈設計讓瑞藝前臉更加緊張，獨立的前霧燈設計讓車身線條更加流暢。 在外觀造型方面，馬自達6已經上市7年了，造型有些過時。

Mazda6的內飾採用動感的設計風格，兼具實用性。 黑色內飾在瑞藝車上應用更為廣泛，方向盤上突出的黑色喇叭區域與銀色三輻相比更酷。 Mazda6的空調出風口也從圓形改為方形。

很難說哪乙個更好，因為每個都必須適合其整體設計。 瑞藝的儀表比馬自達6更時尚，藍紫色的燈光搭配，在夜晚展現出運動魅力。 在車型配置上，瑞藝比馬自達6豐富得多，增加了無鑰匙啟動系統、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、巡航控制、方向盤換檔、前排座椅加熱、GPS導航系統、中控台彩屏、藍芽車**、外接聲源介面、氙氣大燈、自動大燈、大燈清洗裝置等。

馬自達6搭載兩台MZR發動機，最大輸出功率為108kW/6500rpm和120kW，最大扭矩分別為183Nm/4400rpm和204Nm/4000rpm。 搭載瑞藝的MZR發動機其實是馬自達6發動機的擴充版，最大功率在6000rpm時最大功率為126kW，在4000rpm時最大扭矩為225Nm，不如大多數同排量的主發動機。 最大輸出功率為108kW/6,500rpm，最大扭矩為184Nm/4,000rpm。 同時，從發動機的獨特技術來看，瑞藝並沒有創新，獨特的技術依舊是馬自達6的S-VT+VIS。

瑞藝和瑞藝雙門轎跑除了外觀不同外是一樣的，雙門版增加了一些外觀運動包，省去了改裝的麻煩。

就我個人而言，我推薦瑞藝。 如果您喜歡轎跑版的外觀，請購買瑞易轎跑版。