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匿名使用者2024-02-081.加熱位置選擇外部迴圈模式或溫度旋鈕開關。 如果只選擇送風，是車內環境溫度的自然迴圈，車內溫度高，所以認為是熱風。 最有可能的是，外部迴圈和溫度旋鈕位於右側的紅色加熱區域。
導致車外的熱空氣進入車內。
二、有以下原因：
1.最可能的原因是缺乏製冷劑。
2.二是散熱器散熱不良。
3.蒸發器換熱效果差。
4.壓縮機很舊。
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匿名使用者2024-02-07進行除霜操作。
空調供暖執行一段時間後，由於室外環境的低溫高濕，製冷劑也處於低溫工作狀態，導致室外換熱器的翅片開始結霜，當結霜達到一定厚度時，會嚴重影響換熱效率， 使吹出房間的加熱溫度越來越低，因此有必要對室外換熱器的翅片進行除霜。
通常有兩種解凍方法：
1.電除霜。 電除霜是利用安裝在室外機上的電加熱器，在加熱後將霜溶解。
2.對製冷劑系統進行除霜。 是空調自動切換到製冷執行模式，讓熱製冷劑流過室外機進行除霜。 霜凍融化後，空調將再次執行熱。
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匿名使用者2024-02-06熱風故障的原因是室外機的風扇不旋轉。
解決方法： 1、風扇電容壞了，更換新的。
2.如果風扇內有異物卡住，如果有，可以將其清除。
3、散熱風扇壞了，要找專業人員更換，比較麻煩，不做就得換螺絲位置。
4.電腦板或感測器壞了，外接風扇沒電。
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匿名使用者2024-02-05空調供暖執行一段時間後，由於室外環境的低溫高濕，製冷劑也處於低溫工作狀態，導致室外換熱器的翅片開始結霜，當結霜達到一定厚度時，會嚴重影響換熱效率， 使吹出房間的加熱溫度越來越低，因此有必要對室外換熱器的翅片進行除霜。
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匿名使用者2024-02-04如果不是突然冷藏，如果是普通機器，應該是壓縮機啟動器壞了，壓縮機沒有啟動 你看到的外部機器一直在旋轉 其實只是風扇在旋轉，可以把手放在外機上，試試外機有沒有振動， 還有一種情況是空調沒有製冷劑（在這種情況下，新機一般不會出現），
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匿名使用者2024-02-03可能是四通閥壞了，如果是這樣，內部單元和管道會很冷，另一種情況是壓縮機不工作。
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匿名使用者2024-02-02再次致電客服，催促他們上門。 呵呵。
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匿名使用者2024-02-01它不冷卻的原因有很多。
製冷劑缺失，壓縮機低壓保護。 製冷劑過多，壓縮機高壓保護。 （剛放藥水）外機散熱差。 （檢查外接電機是否正常執行？ 電容正常嗎？ 腳蹼乾淨嗎？ 百。
壓縮機無法啟動。 （檢查壓縮機電容是否正常，壓縮機繞組是否正常？ 內部單元的電源是否傳輸到外部單元。
檢查內部和外部電路）內部電路板出現故障，導致訊號無法傳輸到外部機器。（更換電路板）詳情請來電或預約維修。
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匿名使用者2024-01-31壓縮機不工作！ 但這應該還不錯！ 壓縮機不工作的原因有很多！
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匿名使用者2024-01-30汽車空調長時間開啟後沒有冷風的原因可能有以下幾點：
1.製冷劑不足
製冷劑的損失主要是洩漏，如果汽車在空調不冷卻時不冷卻，並且在新增製冷劑一段時間後開始不冷卻，則需要注意。 如果冷凝器洩漏，則需要更換冷凝器，一般通過在氟油中加入螢光劑並用專用眼鏡檢查以找出洩漏位置來檢查洩漏情況。
2.冷凝器太髒
空調冷凝器和水箱位於汽車前部，車輛行駛時，空氣會沿著**進氣格柵進入這裡，空氣中夾帶的飛花和樹葉等髒東西會粘附在空調冷凝器和水箱散熱器上。
3、壓縮機傳動帶太鬆
空調壓縮機的傳動帶鬆弛，壓縮機在工作時會打滑，導致傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送量減少，從而直接降低空調系統的製冷能力。
汽車空調容易滋生細菌：
汽車空調、蒸發器、風扇等長期處於密閉、黑暗狀態，內部環境悶熱潮濕。 空氣中的雜質、灰塵、細菌、病毒進入空調後，與冷凝水結合，堵塞在蒸發器等部位。 隨著時間的流逝，會粘附大量的汙垢、尼古丁、黴菌、真菌等。
這種情況主要是由於空調系統本身的結構特點造成的，空調系統主要以氟或134A為介質，通過系統壓力的轉化來達到製冷的目的。 它由蒸發罐、膨脹閥、壓縮機、鼓風機、冷凝器、乾燥罐和管道組成。
空調系統正常工作時，蒸發箱工作在寒冷的環境中，遇到外面的相對熱空氣就會產生水，這也是在蒸發箱結構中設計水管的原因; 蒸發室和通風管道的潮濕環境以及表面的灰塵為黴菌和真菌提供了滋生地。
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匿名使用者2024-01-29您好，您懷疑氟利昂系統的散熱沒有得到很好的保護。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-28檢查氟利昂缺乏症。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-27你好。 空調製冷劑缺，謝謝您對車師的支援，祝您生活愉快【如果車有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-26氟利昂缺，壓力達不到【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-25膨脹閥故障或製冷劑過度充注。 建議進站進行維護。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-24你好，氟化物缺了 去修理店加一些【如果車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】
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匿名使用者2024-01-23可能原因：
1.氟利昂不夠（俗稱氟化物缺乏症）。
這種不製冷的原因大多在空調已經使用了三四年，而且大部分也是正常現象，屬於空調製冷劑由於長期使用而正常消耗，但這與以前的正常情況相比，只表現為製冷不足， 而且不會完全不冷卻，因為壓力不夠，離正常值不會太遠。
2、空調的功率不足以製冷。
這也是造成一種常見的非製冷（製冷效果差）的原因之一，但這種非製冷的原因有很多，比如：小功率的空調管道和大面積的房間，而有些雖然空調功率和房間面積看似匹配，但是因為房間相對不密封（比如門窗大開， 等），或者房間裡有熱源（如電腦），當然玻璃房也是熱源之一。
3、空調因外界環境溫度高而未製冷。
當我們的室外機安裝在相對封閉的空間中或室外機周圍的溫度過高時，這種不冷卻的情況很常見。 例如，為了美觀，一些房地產單元安裝在隱蔽的小空間中，甚至在狹小的空間內安裝多個室外機，因此極易由於室外機所在的狹小空間缺乏空氣流通而導致散熱器散發出的熱量流走， 這樣空調就不冷藏了。
4、空調長時間不清洗保養。
買了空調後，大家都以為可以安心享受，但實際上，我們要在很多方面定期保養空調。 其中之一，因為室外機安裝在室外，大家比較容易忽略它，室外機長時間使用後會使散熱器吸收大量的灰塵和垃圾等汙垢，使散熱器的散熱效果差，空調沒有製冷。
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匿名使用者2024-01-22這可能是由於以下原因。
1.如果製冷劑不足或有洩漏，請新增製冷劑。
2.製冷系統堵塞。
3.過濾器積聚了太多灰塵，過濾器被清洗乾淨。
4.壓縮機本身效率低下。
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匿名使用者2024-01-21一般來說，多是由於氟缺乏症的管理導致製冷效果差。 空調工作時，檢查室外機粗管接頭的溫度，如果溫度不是很低，多為氟化物不足所致。
1.空調不製冷的原因。
1.壓縮機不工作。
2.系統中沒有製冷劑。
3.系統被阻止。
4.內部機器不執行。
5.壓縮機或四通閥串。
6、室外溫度在43度以上。
二、空調製冷效果差的原因。
1、系統製冷劑不足。
2.系統略微阻塞。
3.內部風扇網路被阻塞。
4、外機散熱效果差。
6、溫控電路故障。
7、內部風扇轉速過慢。
8、房間過大或保溫效能差。
9.製冷劑液體過多。
10、安裝空調時排氣不夠。
11.四通閥串。
12、電源電壓不穩定。
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匿名使用者2024-01-20空調不製冷通常有幾個原因：
1.由於空調長期缺乏維護，灰塵過多，空調髒了。 建議：做一次清潔保養。
2.由於夏季耗電量大，電壓會低，空調不會啟動。 建議：新增電壓調節器。
3.空調缺乏氟化物（俗稱“製冷劑”是不夠的）。 建議：在空調中加入氟化物，補上氟化物。
除了其他一些原因外，請致電我們了解詳情。
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匿名使用者2024-01-19咱們找個人看一看，總之不是你自己能做的事情，也不是遙控器或者接觸不良的故障造成的，告訴你自己能做什麼。
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匿名使用者2024-01-18可能是空調的風扇壞了，請空調維修人員為您更換。
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匿名使用者2024-01-17
你看進氣口是否太髒
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匿名使用者2024-01-16
氟利昂是不夠的（俗稱“製冷劑”是不夠的）。
當環境溫度在35攝氏度左右時，1、低壓和高壓3、靜壓。
這是正常情況，通常是在已經使用了三到四年的舊空調的情況下。 空調沒有完全停止製冷，但製冷效果下降。 這是因為舊空調使用氟利昂作為製冷劑，長時間會蒸發。
因此，使用者只需要在常規空調保養點上增加一點即可。 此外，不排除安裝不當會導致氟利昂洩漏和機器本身出現問題。
電源電壓不夠。
空調的正常啟動電壓為220V+-10%。 在我國相電壓為220V、線路電壓為380V的供電系統中，幾乎所有200V以上的壓縮機都可以啟動。 在180V以上時，可以啟動70-80%，在160V以上時，只能啟動少數。
我自己也做過。 低於 160V 幾乎沒有啟動的可能性。 根據經驗，當高於190V時，壓縮機的啟動電壓更可靠。
空調不夠強大。
一般選擇原則是：150-250W平方公尺用於製冷，250-350W平方公尺用於加熱，此外還要綜合考慮空間高度、水平朝向、密封效能和居住人口等因素。
環境溫度過高。
有一句俗語：當室外機處於43°以上的環境中時，大多數空調很難將熱量從室內傳遞到室外，導致沒有製冷。
空調長時間不清潔保養。
如果想讓空調正常執行，不影響人體健康，又要盡可能延長壽命，顯然，一買安裝就不可能不管它。 由於室外機暴露在室外，容易吸附灰塵和雜物，如果長時間不清洗，會影響機器的散熱效能，導致空調製冷效果降低。 室內機關系到人體健康，如果長時間不清潔，會滋生細菌，汙染空氣，使人生病。
連線室內機和室外機的銅管太長。
空調連線管最大允許長度不得超過一匹馬8公尺，一匹馬不得超過10公尺，2匹馬以上不得超過15公尺。 室內機與室外機的高度差不得超過5公尺。
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匿名使用者2024-01-15
你的問題沒有明確表述。 我的意思是，你內部的機器裡沒有風，更不用說冷風了。 顯然，風機有問題，掃風的擋泥板是另乙個獨立的電機控制，與風扇無關，可能是風扇卡住了，或者電機有故障，或者控制線的風扇輸出是虛擬連線的，這是乙個小故障。
與製冷系統的任何關係，
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匿名使用者2024-01-14
1.空調電源問題。
空調不製冷的原因有很多，我們正在檢查空調為什麼不製冷。 首先，你需要檢查空調的電源是否插上，空調的聯結器和電源之間的連線是否不工作，如果空調沒有接電源，當然不會有製冷。
保養方法：如果空調電源出現問題，只需將空調的電源插回去，即可確保空調可以正常通電。
2、空調電壓不穩定。
我們檢查空調的電源後，會看空調的電壓是否不穩定或不足。 空調的電壓不穩定，達不到空調的預定電壓，就像人們沒有食物就工作一樣，空調會很辛苦地工作，在用電高峰期電壓會不穩定。
保養方法：這個時候，空調不製冷的情況不是我們能用一種方法解決的，我們需要從穩定空調電壓方面入手。
3、製冷劑不夠。
空調不製冷的原因有時類似於冰箱不製冷的原因，都是因為製冷劑不夠，導致空調或冰箱不冷卻。 一般來說，空調使用時間長了，空調的製冷效果會變差，空調的製冷劑會隨著時間的變化而逐漸揮發。
保養方法：空調的製冷劑不夠，只要為空調新增足夠的製冷劑，就可以解決空調不被製冷的問題。 但是，如果由於製冷劑的洩漏而導致空調的製冷劑不夠，則需要通過焊接和修補來密封空調洩漏部分的空腔，然後新增足夠的製冷劑來解決問題。
吱吱聲的解決方法需要是正確的藥，你說的範圍太寬泛了，如果要解決問題，你還是需要仔細描述問題。
外觀差別不大，區別在於發動機，梅赫西迪C200K Fashion使用V6 235馬力發動機，而C280使用L4 180馬力發動機。