新的寶來冷啟動發動機閥在冬天發出撬棍聲是怎麼回事

你好，是咔噠聲，冷車啟動一會兒的時候，這樣的聲音是正常的，因為冷啟動油沒有潤滑好，所以會有這樣的情況，機油潤滑好了，沒有問題，如果一直響，那就是不正常， 可能是油很差，油不好，需要檢查一下。

您好，機油不工作，幾秒鐘後就好了。

可能是維護期間調整後的閥間隙發生了變化或調整不當; 閥門調節螺釘磨損歪斜，鎖緊螺母鬆動，或閥門間隙過大或不一致。

在異常雜訊問題上，普通車主很難區分哪些是故障異常雜訊，哪些是合理的異常雜訊。 當我去修理伯里鳥廠發現的車輛時，只有近 20% 的汽車真正有問題。 在渦輪增壓發動機的情況下，聲音與自然吸氣發動機的聲音之間必須存在差異; 帶有發動機護罩的型號也可能因摩擦而發出噪音; 有些車主接觸不同的汽車後，很可能缺乏自己對機械知識的理解，所以可以分辨出汽車的異常噪音，避免浪費時間和精力。

如何識別汽車的聲音：

在實際工作電壓中，由於工況的限制，很難用專用儀器測量汽車的聲音，汽車的聲音只能與日常生活中對聲音的判斷進行描述和比較。 例如，軸承幹摩擦引起的“嘎嘎”聲，以及閥門間隙過大引起的類似小錘子撞擊水泥地板的“咔噠”聲。

1.正確區分正常和異常的聲音。

汽車在工作時各機構的振動都會發出各種聲音，但聲音並不意味著汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先要區分正常聲音和異常噪音。 各系統部件的正常振動聲（如發動機表面的雜訊）、換檔時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣聲和排氣聲、齒輪嚙合雜訊均為正常聲音。 異常噪音（異常體積小，零件磨損程度不大，長時間沒有明顯變化，這種故障仍能維持汽車的正常執行，無需修理。

3、診斷汽車異常雜訊時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好是有意識地放大或減少聲音，即使用螺絲或其他金屬棒作為測試儀器接觸聲音部分以放大聲音，或使用單筒式防火切斷器來減少聲音以滿足診斷需要。 聽診部位應保持安靜，以儘量減少人為干擾。

閥門噪音異常的原因有：1、液壓挺桿有間隙或磨損嚴重; 2、曲軸箱油位過高或過低; 3、挺桿髒了; 4、氣門彈簧座磨損開槽，閥桿、導管磨損; 5、油品稀釋，用合適的粘度代替油品; 6、油壓過低或過高。 閥門吱吱聲的處理方法如下：

1、拆下氣缸蓋; 2、打磨閥門，檢查閥門彈簧彈性，重新調整閥門間隙。 閥門的作用是負責將空氣輸入發動機，並在燃燒液耗盡後排出廢氣，按發動機結構分為進氣門和排氣門。

Bora閥門振鈴的原因如下：

1、是由液壓閥挺桿與凸輪（或閥座）之間的間隙引起的。 間隙多是由於液壓挺桿磨損過大，挺桿內部的油品迅速減壓，產生異常噪音，需要更換液壓挺桿;

2、曲軸箱油位過高或過低引起的異常噪音，需要檢查發動機油位。 挺桿髒汙引起的異常噪音需要液壓挺桿清理;

3、對於氣門導管磨損引起的異常噪音，需要將氣門導管傾倒，並用加厚的閥杆安裝閥門。 油品過稀引起的異常噪音，需要更換粘度合適的油品;

4、油壓低引起的異常聲音，需要檢查油壓低滑的原因。

如果大眾寶來氣門頂管發出聲音，我該怎麼辦？ Volkswagen Bora Tsai Wu （ 檢視價格 |如果閥頂管環響了怎麼辦？ 寶來發動機與壓力棒磨合的聲音剛開始，隨著發動機越來越熱，聲音也會消失並變小，一般不會影響發動機的正常執行。

如果進氣門頂管損壞，會影響發動機功率，甚至衝頭會引起氣缸拉扯現象，排氣門頂管損壞會導致燃燒的火氣從進氣管中跳回。 汽車氣門損壞的症狀如下：1、會影響發動機的工作效率，降低汽車的功率; 2、會出現異常噪音，發動機在執行過程中會出現不穩定或加速不穩定的情況，超車效能也會降低，嚴重時還會造成發動機啟動困難，出現無法點火的判斷或現象，汽車也會出現漏氣或積碳增加的情況; 3、如果氣門壞了，會導致氣缸工作不穩定，氣缸不穩定會導致發動機晃動，發動機工作不力，還會導致排氣管堵塞，嚴重時還會導致排氣管冒黑煙。

1、發動機上油慢或缺油，供油不到位，氣門因缺油潤滑而不同。

2、閥門本身質量有問題，或使用時間過長，磨損或停滯。

3、油幫浦油壓不好或油幫浦本身有故障。。。 因缺油而引起幹磨運動異常聲音。

4.油品質量問題，太稀或質量差等。

5、積碳增加，油品久不換。或者油的質量太差......

一段時間後，油被慢慢潤滑，或者油再塗一點後異常噪音可能會消失。