榮威550現代蘭東和馬自達3糾纏不清。 請與知識淵博的人一起分析

大家好，我是榮威MG購車顧問，在這三輛車中，榮威550不錯，但也比較實用，空間大，油耗合理，安全性好，我見過太多被550撞得面目全非的車，很少有撞550面目全非的。 榮威550不僅搭載了torrento高效能全鋁中冷渦輪增壓發動機，還採用了更穩定、更可靠、更強大的渦輪增壓技術，為您帶來無盡的駕駛樂趣。 同時，還帶來了採用DVVT技術的全新TORRENTO全鋁高效能發動機，可獨立連續調節進排氣正時，不僅有效提公升了10%的功率，還降低了5%的油耗。

這是值得擁有的。 如需預約試駕或諮詢，請點選超連結（超連結，通過超連結預約，折扣比較大。

550是一輛坦克，非常耐撞，據說有很多小問題，但沒有大問題。

郎東沒有研究過。

馬三除了後排空間沒有給，其他都還不錯，沒什麼大問題（我是馬三的主人）。

550油耗高，蘭東的配置對不起，是**，馬三還可以，但只有進口貨。 你和我選車的時候一樣，你的眼睛很驚豔！ 我勸你，超過100,000字。

去買大眾的，**Lavida，Suteng，這些轎車，大眾汽車保值！ 另外，大家也可以看看，**世嘉，汽油兩用，經濟實惠，如果願意加油，就用科魯茲。 在城市裡跑來跑去只有 8 到 9 個數字。

榮威汽車是英國羅孚汽車。 中國收購。 現代是南韓人。

現代汽車與日本汽車大致相同。 安全性差。 抄近路。

真正的愛情生活與現代相去甚遠。 榮威鈑金與大眾汽車類似。 重量噸與大眾 Sutar 相同。

建議您拿起榮威。 買車時首先要看的是安全。 如果想死，趕緊買一輛日本車也是乙個不錯的選擇。

建議550，蘭東屬於南韓車，效能和安全性都比較差。

而你說550公尺適合穩定的人，這是乙個錯誤，550公尺的外圈是銀石跑道的形狀，這足以說明550公尺是運動能力更強的人的選擇。

仁者見仁者，智者見智者！

建議不要購買日本和南韓的汽車。

我的榮威550紅色手動超值，新買的不到400公里，很不錯，新手加沒有磨合，所以油耗值是9公升（開空調，冷）一站很大，而且左後視鏡已經放大了，十字路口的左角很糾結！ 1檔加油不是線性的，反應慢，拿一點就不走，多踩一點，控制不是很好，手動換檔杆間隙小，我總是掛錯當，把1檔掛成3檔，然後！ 要知道，動力應該是空調電源還是很充沛的，很線性的，車身很重，所以開起來很穩固，但是地面有點低，顛簸的路段怕蹭底，不過好在我沒有這方面的經驗，外觀大氣， 開車出門陪臉，中控很酷，讓朋友做裡面也陪著優越感，鋼板很厚，安全問題不用想！

只是油耗有點高。

前幾天，拆車車間拆解了蘭東，評價不是很高，550很多人也說這輛車不是很好，這個價位為什麼不選擇Lavida或者寶來，這個價位的車好像有很多選擇，其實沒什麼好看的， 科魯茲也不錯，沒什麼大問題，就是油耗。

先說去郎東，550和MG6其實是雙**，但是MG6的造型比大多數人都更能接受。

全面的三種選擇 550 bar。

您好，我是榮威MG官方購車顧問。

550家廠家指導價10,000。 全新榮威550是上汽集團首款基於DIS全數字模擬開發系統的車型。 配置：

Inkanet 3G數字智慧型網聯駕駛系統、EPB數字智慧型電子停車系統、可配置顏色定製數字儀表系統。 全新的榮威550駕駛起來更加愉快。 550配備了三種動力組合。

發動機的功率分別為 109、133 和 160 馬力。 匹配的手動、自動手動和雙離合變速器換檔平穩，動力輸出線性。 該車採用固特異低滾動阻力矽膠輪胎，具有更好的抓地力，並帶有四輪獨立懸架，車輛具有更高的極限，易於駕駛。

550全新優化的後排空間更加簡潔大方，2705mm的軸距也處於同級高水平。 此外，人性化的收納空間也越來越大，為居家生活提供了便利。

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在價效比方面，蘭東必須更高。