MTB 11 ATX770V剎車問題

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根據您的描述，應該可以排除雨水或沉積物引起的異常噪音的原因，但也有可能這就是原因：“軸承輪轂損壞導致輪輞異常”。

首先，您可以檢查情況：

1.看看舊剎車片的磨損情況，如果它一側很厚，另一側很薄。

2.輪轂的表現是，如果用手搖晃外胎，可以感覺到輪轂有左右搖晃的空間。

3.輪輞的效能是輪輞的某個地方被削尖了一點。

如果出現以上三種情況之一，那就是“軸承輪轂損壞導致輪輞異常”，V型制動卡鉗在輪輞某處受力不均勻導致晃動和嘎嘎作響，（因為舊剎車片左右兩側的厚度已經磨損得差不多了，以適應略微變形的輪輞， 所以不會有搖晃和嘎嘎作響。）

在上述情況下可以處理

這和剎車皮有關，可以去換一套新的剎車，或者換一套盤式剎車，比V型剎車調整保養好，不貴，BB5 230、BB7 380，可以看出，這兩個都很好，建議換後者，調整起來很方便。

剎車片與輪輞之間的間距，如果間距不同，則通過制動螺釘進行調整，並將輪輞清洗乾淨，V型制動器的大部分問題都可以通過這種方式解決。

我騎的是770，聲音的問題是剎車片和輪輞的接觸角不太好，稍微換乙個點應該差不多，我的車也有這個問題，顫抖的是輪輞有點籠子，找個機械師調一下770可以嫁妝盤式制動器， 但我覺得沒有必要。

我的也是ATX770，也有聲音，拆開發現剎車片裡有一根電線，就換成靜音剎車片就行了。

花、草和所有東西都必須澆水。

總結。 1.調整車把：

調整車把的握把距離，使其舒適，便於操作。 2.剎車杆：

調整剎車杆，使其連線到車把杆，以便於操作。 3.調整剎車線：

調整制動繩，使其緊貼車把杆。 4.調整剎車：

調整制動器，使其靠近制動盤，使其適合操作。 5.調整剎車盤：

調整制動盤，使其靠近車把杆，以便於操作。

你做得很好！ 你能詳細說明一下嗎？

1.調整車把：調整車把之間的距離，使其舒適，便於操作。

2.剎車杆：調整剎車杆，使其連線到車把桿上，以便於操作。

3.調整剎車線：調整剎車線，使其緊貼車把立柱。

4.調整制動器：調整制動器，使其靠近制動盤，使其適合操作。

5.調整剎車盤：調整剎車盤，使其靠近車把杆，便於操作。