你能買到東風標緻 408 嗎？ 底盤舒適嗎？

東風標緻408給我的穩定感，每當我開車到不太友好的道路上時，東風標緻408底盤都不是僵硬的碰撞體驗或被遺棄的狀態。 而408柔化了路面上顛簸的坑道和震動，底盤舒適性真的沒什麼好說的。 我覺得很適合家用，可以買哈哈！

內部空間是一大亮點，是五星級家用車，紅白相間不錯，看起來大氣舒適。

2.如果安裝導航，如果不是在4S店安裝，要注意什麼改路線，不能去路邊店換，或者建議你去正規的汽車配件安裝，實惠，而且4S店價格昂貴。

99w?房東買了自動高配置！ 建議買手動的，第一動力滿足大車身的驅動，4速自動換檔有點急。 打折送幾個，還不錯。

4.我覺得配件不是很高，與其他車相比，差不多。

5、小問題：2010年生產的自動變速器空調製冷不好，11款還可以，自動變速器中的換檔電磁閥和主油壓電磁閥容易壞掉。 總的來說，這不是什麼大問題。

這個我很少聽說，跑偏的原因可能是：兩側胎壓或製動力不相等，輪胎動平衡不好，四輪定位不準確。 小問題，很少聽客戶反應偏離。

408 比以前的汽車成熟得多。

6、維修里程：首險7500或半年（以先到者為準），免費; 保證15000或一年（以先到者為準），一般為600元; 另外15000或一年（以先到者為準）是B保險，一般為1200; 反過來，在A和B保險的中間有乙個免費的中間檢查。

總的來說，408仍然是乙個不錯的選擇。

總結。 你好，不要點選結束，我是簡訊給你完整的答案，2-3分鐘。

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408 號路牌在國道上不穩定。

你好，這輛車的車身還是很穩固的。 自重比較重，其次發動機和變速箱維護得很好，這個加速功率也不錯。 空間也很大，操控很舒服。 執行國道非常穩定。 很高興為您服務，祝您一路愉快。

那麼為什麼轉彎時會有減速帶呢？

如果甩了甩尾巴，離心力太快，轉彎速度需要慢一點，車子的重量還是很重的。

以前是215輪胎，換成225輪胎就不需要做四輪定位了。

只要底盤部件沒有更換過，手臂的減震器也沒有更換過，就不需要定位是正常的。

詢問自定義訊息]。

標緻407底盤更是看好，考慮到操控好奇心、耐久性、舒適性等特點，標緻407於04年3月在歐洲上市，一年後，在國內上海車展上，標緻將正式推出407進入中國銷售，407的推出對標緻來說意義重大：

1、標緻407的尺寸引數多方面都超過406，長寬高4676mm*1811mm*1455mm分別為78mm，46mm和軸距均大於406,1500mm和1526mm的前後輪距也比406分別提高了25mm、60mm和44mm;

2.標緻407的前懸很長，甚至超過1公尺，1029mm的前懸加上110mm的安全通道高度，標緻407顯然是一款為極好的路況而準備的豪車，在惡劣的路況下使用，支撐底部的概率會大大增加;

該車的前排相當寬敞，面積達平方公尺的前擋風玻璃自然光線充足，為駕駛員提供了相當好的視野。 901mm的前排座椅高度和1426mm的寬度為駕駛員創造了足夠的頭部空間和肘部空間，8向可調電動座椅和4向可調（角度，深度）方向盤使各種體型的駕駛員都能輕鬆找到舒適的駕駛位置。