電廠脫硫主要用哪些幫浦？ 這些幫浦的耗材是什麼？

電廠脫硫一般採用濕法CaSO4脫硫，這種脫硫方法簡單常用，主要包括：泥漿迴圈幫浦、石膏泥漿排放幫浦、工藝用水幫浦、除霧沖洗幫浦、石灰石泥漿幫浦、事故泥漿幫浦、坑幫浦、**水幫浦、脫水區坑幫浦、製漿區坑幫浦等;還有氧化風機、增壓風機、脫水用水環真空幫浦（各廠不一定相同）、各種潤滑油幫浦、液壓油幫浦、密封風機。 在幫浦型別方面，電廠主要使用離心幫浦、軸流幫浦和柱塞幫浦。

但是，就脫硫而言，離心幫浦和風機基本上是軸流式的。 由於軸流幫浦在應用中不能適應各種工況下的實際要求，在相同輸出下出口壓力相對較低; 一般適用於流量大但壓力低的情況。 所以電廠的幫浦，除非有特殊要求，否則都是離心式的。

風機一般採用軸流是（流量大，壓力要求不高）。

幫浦的耗材有哪些：

1、幫浦殼一般為鑄鐵，易因機械力或熱應力而產生裂紋。 當幫浦在工作時受到氣蝕的影響或冬季幫浦殼內不放水而結冰時，也容易破裂，如果損壞嚴重且無法修復，則應更換新的幫浦殼。

2、幫浦軸一般採用碳鋼材質，但也容易因製造質量、使用或安裝等原因而損壞。 幫浦軸可能會出現裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等，還可能導致斷裂事故。 如果損壞嚴重且無法修復，則應更換新軸。

3、葉輪是幫浦的重要工作部件，由鑄鐵製成。 由於製造質量和使用，它也容易受到損壞。 葉輪可能開裂，表面可能因氣蝕而形成套筒或穿孔，葉片可能因長期侵蝕而變薄或變形，甚至被碎屑壓碎。

一些缺陷是可以修復的; 有些缺陷無法修復，即葉輪應更換為新葉輪。

4、滑動軸承的軸承採用銅錫合金，耐磨性差，是最易磨損燒毀的零件之一。 滾動軸承的平均使用壽命一般為5000小時，但由於安裝不當、使用時間長或維護不善，也容易出現磨損或損壞。 滾動軸承的個別零件除可以更換新的外，一般應更換整個零件。

5、口環又稱減漏或減磨環，是水幫浦最容易磨損的部位之一。 佩戴後可以修理或更換新的。 更換新的減漏環時，其內徑應根據葉輪入口的外徑進行配置。

如果葉輪入口的外徑磨損，可以轉動以消除凹槽和橢圓，然後裝有減小內徑的減漏環，葉輪入口的外徑一般可以轉動三圈。

6、填料用久了會變硬，失去彈性，會使幫浦漏氣漏水，一般應更換新的填料。

7、油封為橡膠製品，易磨損老化，一般需要更換新件。

一般是普通的臥式脫硫幫浦和立式坑式幫浦，以及少量的清水幫浦，脫硫幫浦也分為主迴圈幫浦和小型幫浦。

易損件一般為過流件，分為合金和橡膠材料，機械密封也比較容易損壞。

濕法鈣法鎂雙鹼：

泥漿迴圈幫浦：葉輪、吸管、蝸殼、機封。

渣漿新增幫浦：葉輪、蝸殼、前後防護裝置。

石膏排放：葉輪、蝸殼、前後防護裝置。

過濾真空幫浦：分配板、葉輪。

溼氨法：基本無易損件！

脫硫所用的幫浦因固含量不同而有所不同，但基本上是渣漿幫浦，易損件與其他幫浦一樣是葉輪等。

1）耐腐蝕耐磨，一幫浦多用，適用酸鹼清液漿。

2）幫浦體為鋼襯超高分子量聚乙烯結構，襯裡厚度為8 20mm，幫浦採用塑料襯裡專利技術，與其他同類幫浦相比，具有襯裡層抗熱變形性好、抗裂、抗脫落、使用溫度高等優點。

3）葉輪有分體式和閉式兩種，可根據介質的條件選擇。

4）密封：K型動力密封、K1型動力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非標密封。

5）適用介質：濃度小於80%的硫酸、濃度小於50%的硝酸、各種濃度的鹽酸和液鹼，既適用於清液，也適用於漿料。

4.主要技術引數：工作溫度-20 90（採用改性材料，可提高到100以上），入口直徑32mm 350mm，流量5 2600m3 h，揚程80m以內。

1）硫酸磷肥料行業：輸送稀酸、母液、汙水、海水、含氟矽酸矽膠、磷酸漿液等介質。

2）有色金屬冶煉行業：特別適用於鉛、鋅、金、銀、銅、錳、鈷、稀土等濕法冶金等各種酸類、腐蝕性漿料、漿料（帶壓濾機）、電解質、汙水等介質的輸送。

3）化工等企業：各種硫酸、鹽酸、鹼性、油清液或漿料位置。鈦白粉和鐵紅粉的生產，各種染料和顏料的生產，非金屬礦物的加工等行業。

4）氯鹼工業：鹽酸、液鹼、電解液等。

5）水處理行業：純水、高純水、汙水（皮革汙水、電鍍汙水、電子汙水、造紙汙水、紡織汙水、食品汙水、生活汙水、製藥汙水等）。

6）鋼鐵企業：硫酸、鹽酸在酸洗系統中的崗位、汙水中的雜質。

7）濕式半乾式脫硫迴圈幫浦：可同時用於鹼性、酸性、腐蝕性崗位。

8）煤炭工業、煤化工工業腐蝕性液體、煤漿的輸送;用幫浦洗煤和準備。

1、軸封部分：

填料軸封幫浦需要定期測試密封水壓和水量，始終保持少量清水沿軸流動，定期調整填料壓蓋，定期檢查和更換填料，軸封水壓和水量應符合軸封檢查的要求。

2、葉輪部分：

為了使幫浦高效執行，必須及時調整葉輪與前護板之間的間隙，調整葉輪間隙時應先停止幫浦，應鬆開壓縮軸承箱的螺栓，鬆開調節螺母，軸承總成向前移動， 軸應按幫浦的旋轉方向用手轉動，直至葉輪與前護板摩擦，然後用調節螺栓將轉子向後移動，並記下前後移動間隙，並均勻分布在葉輪的前後護板之間，直到葉輪與前護板之間的間隙和後護板相等。並擰緊兩個集塵盤並將它們固定在軸上。 調整後，需要重新檢查葉輪是否正常轉動，軸承總成壓緊螺栓是否擰緊後再啟動，然後啟動幫浦。

3、軸承需要潤滑

在組裝軸承總成時，如果裝配正確，潤滑油適量，並且維護及時，運輸壽命會更長。 因此，維修人員應定期檢修軸承總成，檢查軸承和潤滑油的狀況，在執行過程中定期新增或更換潤滑油，合理及時地新增潤滑油。

4、備用幫浦應每週旋轉軸1 4次，使軸承均勻承受靜載荷和外界振動。