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匿名使用者2024-02-11'08 Warrior 和 Warrior Pro 是 21 速後齒輪，7 速 Warrior 18 是 18 速 6 齒。
平時用沒關係，但最好用7或8顆牙齒鍛鍊。
Warrior Pro 強烈推薦用於 Warriors 的公升級版，我剛買了銀色型號。
MERIDA（鋁合金）Warrior Pro
全鋁合金框架，Merida獨特的火焰商標設計26*18'
鋁合金高檔避震前叉。
合金前後快拆花鼓，Shimano 34T 超低速七速飛輪。
Shimano EF-29 21 檔變速桿。
Shimano M340變速箱。
鋁合金三齒盤曲柄。
TEKTRO高階鋁合金V型夾具。
Weinmann 鋁合金 XP-2002 刀輪輞，正鑫山地自行車 26* 輪胎。
全鋁合金噴砂黑色雙把手車把。 車把立管和座管。
隱藏式前碗和VP一體化天心互換碗。
高階山地自行車鞍座。
半鋁踏板。
顏色：銀藍色、銀藍色、銀色藍色。
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匿名使用者2024-02-10梅里達勇士隊專業版
7顆牙齒。 1349元。
巨人2000元下全是垃圾，減震器是橡膠的。
相比之下，Merida Warrior Pro 更好。
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匿名使用者2024-02-091200不知道夠不用，我給你最便宜的27速+bb5方案，**你去問**，我不是很清楚。
變速箱套件：微轉速9速小型套件，使用XE套件，不要使用超過200套，最好不要儲存在這裡。
曲柄組：尖端的Truvativ Isoflow，方孔，甚至中軸也不需要更換。 如果更好，請搜尋 FSA 以查詢樣條，例如：FSA CK715
飛輪：日吉9速山地飛輪。
鏈條：KMC X9或Shimano HG73（市面上幾乎所有的HG73都是假的，但價格便宜，也可以使用）。
剎車車把：FR5，如果你想讓你的BB5玩得好，不要在剎車車把上節省太多。
夾具：BB5。
輪胎：Kenda 1047。 這也是乙個神器，唯一的缺點就是重量，但是這個級別的山地自行車的重量就不用考慮了。
輪轂：這個放在最後，因為要看你的預算，預算還是200+使用4個軸承盤式制動器後輪轂，130+個使用2個軸承盤式制動器輪轂，100以內的普通胎圈盤式制動器輪轂（**這裡不準確，你得**再決定）。
購買輪轂時，一定要數一數輪輞上的孔數，記得留出環的成本，並可能更換輻條。
最後，認為 Warrior 700 公升級到 27 速有點浪費，但生活是一場折騰，如果你不打算買一輛更好的車，折騰也無妨。
祝您騎行愉快！
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匿名使用者2024-02-08讓我們換車吧。 勇士也是他們如何崛起的勇士。 最好賣掉它。 加上你要公升級的錢。 買下公爵，慢慢考慮公升級。
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匿名使用者2024-02-071、叉子有一定的防水防塵效果，但意義不大，防水防塵就看叉子內部的密封是怎麼做的，而不是簡單地看叉管上有沒有這個東西，大部分好的叉子都沒有這種東西， 可以看出效果如何，打個處方這件事就像給絕症患者吃藥一樣，效果只是心理上的安慰和緩解病情，但做不到**。560 前叉一年左右開始變硬是正常的。
2、揉搓前撥盤只是外表而已，你先把鏈條掛在曲柄上**和飛輪最小飛，再看後撥盤上的導輪、鏈條、飛輪最小件和鏈條是否在一條垂直線上，看尾鉤有沒有變形， 看後撥盤是否變形，看齒盤是否變形，看前撥盤是否鬆動，這些都會導致前撥盤摩擦鏈條。這些都沒問題，就是前撥鏈器換檔線鬆動，**和小圓盤可以通過調整前撥鏈器上的H和L螺絲來調節，中間的圓盤只能通過調整換檔線來調節。
3、快拆輪轂可裝後撥盤保護器，保護器一端有小孔，輪組的快拆桿可通過此空間與車架固定。
4.低成本的東西比偷工減料更有害，甚至連橡膠套都要省略。 可以看一下禧瑪諾的V型制動器後輪轂的位置，有橡膠套，乙個是為了美觀，另乙個是為了有一定的防水防塵效果。 取下這個橡膠套後，你會發現它和你**上的一樣。
這些螺母的作用是鎖緊軸塊，旋轉是正常的，輪轂的旋轉是由軸塊和輪轂中的球旋轉的，而不是由快拆桿旋轉的。 當然，這些螺母是連線到軸塊上的，如果它不旋轉，軸就不會旋轉。
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匿名使用者2024-02-06叉子封口是矽膠的！ 如果不防水，矽膠就沒用了！ 前拉出鏈可以通過調整頂部的螺絲來調節！ 建議您對店內維修有任何疑問，請向店家詢問維修！ ~
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匿名使用者2024-02-05圖1：防水漏水和防鏽。
圖 2：前指撥鏈器上有乙個旋鈕，可以來回旋轉，直到不磨擦為止。
圖 3：將來更換盤式制動器時會使用此方法，現在相當於空位。
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匿名使用者2024-02-04戰士 18 （898）。
戰士 （1398）.
Warriors Pro （1398）， Warriors Comp （1898）， Warriors 2008 （National） （2008）， Warriors 300 （10 Editions of Warriors 18） （998）.
戰士500（1340）。
戰士 535 （1098）。
戰士 550 （2011 版） （1398）.
Warrior 600 （Warrior Pro 10 Edition） （1398）， Warrior 700 （Warrior Comp10 Edition） （1698）， Warrior 560 （Warrior 550 Upgrade） （1498）， Warrior 650 （1698）.
勇士 660 （勇士 650 公升級） （1798）， 勇士 560d （勇士 560 公升級） （1678）， 勇士 600d （1698）。
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匿名使用者2024-02-03它是這些學生以及初學者愛好者的首選汽車。 這輛車要在保證優良焊接的基礎上盡可能好，基本配件要盡可能完善。 而初級愛好者對M的車充滿信心。
Warrior 300 首先是一款由優質焊接鋁製成的山地自行車，主要為學生開發。 該框架已經過 60,000 次頭管疲勞測試。
考慮到學生的使用，以及購買的心態。 這輛雲通車比較講究時尚，有一定的抵抗力，所以這輛車上用的是雙層刀環。 雙刀環的優點是耐壞，唯一的遺憾是它略重，但這比安全更重要。
畢竟，孩子們在騎行時並不知道深度。 看完競技體育後，模仿那些不停地開著車在路上跳來跳去的職業車手。 因此，從這個角度來看，安全是首要考慮因素。
第二點。 這輛車沒有配備輪轂的快速釋放裝置。 很多人覺得這很奇怪。
為什麼超過 1k 的汽車沒有快速釋放功能？ 事實上，沒有快速發布完全是為了學生。 因為。
只要有快速釋放，它就會考慮是否會被盜，是否會因為快速釋放不安全而發生危險。 所以，為了安全起見。 刪除了快速釋放。
老實說，用螺絲安裝的方式。
第三，曲柄組的齒數比標準的42齒略大。 這是為了騎得更快。 孩子上學時應以一定的速度騎行。
而不是告訴你為了車輪而跑崎嶇的山路。 所以一切都盡可能務實，速度是增加幾顆牙齒，以便以安全的騎行速度騎自行車，踩得更有力。
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匿名使用者2024-02-02前叉頂炮 052e
鏈輪片曲柄 DT1-TS330 48-38-28 套裝飛輪 Shimano TZ-37 14-34 撥鏈器（後） Shimano TX32 TX31 換檔控制桿 Shimano EF-50
手柄合金
手柄立管合金
輔助車把合金
輪輞 Weinmenn X-Star19
頭端碗 VP-A42E
前後夾具合金V型制動器
前後輪轂合金
輪胎 CST 26*
座管合金踏板 LUH-933
戰士 660 （2012）。
顏色：萌霄冰灰、葉平特種藍、璀璨黑、河白、河頭紅 告別：24
框架：鋁合金（壓花）。
框架尺寸：26*15 17 19
前叉：SR XCT-V4 80mm鋁合金避震前叉鏈：KM-X8
鏈輪片曲柄：42 34 24t
套裝飛輪：Shimano HG31 11-30T 撥鏈器（前後）： ShimanotX50 M310 （ACERA） 換檔控制桿：
Shimano EF51-8 車把： 合金砂黑色加厚車把立桿： 合金砂黑色加厚輔助車把：
合金砂黑色輪輞：雙壁合金輪輞。
前後夾具合金V型制動器
輪轂（前後）：合金鋁快拆輪轂座墊：6694 8m
座管：合金砂黑色輪胎（前後）：CST
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匿名使用者2024-02-011.Warrior 600 的車架前叉的車架、上下管是方形的，而 Warrior 500 是圓管，相對更方形;
2.Warrior 600 帶有前後快速釋放裝置，而 Warrior 500 採用老式的螺絲鎖定形式; 具有快速拆卸功能，便於維修和車輛拆裝運輸;
3.前叉，Warrior 600 比 Warrior 500 略好，但都是低檔彈簧前叉，但 600 的上壓行程稍長一些;
4.曲柄組，Warrior 600曲柄組是鋁合金曲柄，而Warrior 500是鋼製曲柄，所以更重;
5.中軸，600是軸承中軸，500是老式的普通珠式中軸，軸承下軸的濕度會更好，而老式的珠子中軸會騎一段時間來調整其磨損產生的“框架”量！
入門級車夠出行了 反正不能玩壞 什麼時候能玩到玩壞的地步 你已經是老手了，不會問這個問題 至於這玩意兒的速度，山地車不是追求速度 追求速度那你就可以買一輛公路自行車了 長途巡航20基本沒問題 就看個人素質了 追求那麼多分鐘 飆公升到40 但是人受不了 和14的600d沒有太大區別 一千多輛車不用想哪個賣家會賣出2000多件東西 一分錢永遠是一分錢。