4 1 在海員中是什麼意思？ 海員學習這 7 門科目有年齡限制嗎？

4 1 是 4 年本科加 1 年海員。

海員的七門課程從駕駛到海洋工程專業不等。

他們的年齡大約在18至35歲之間。

船舶駕駛專業。

學習科目為：航海研究、通訊製版和防撞、航海氣象學和海洋學、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、通訊機構和裝置、航運管理、船舶操縱、海員心理學、國際航運市場、海洋工程概論、海事商業和海商法。

此外，還有考核科目：海圖操作、航線設計、船舶定位、航海儀器的正確使用、側向羅盤、貨物積載和加固、航海英語聽說、水手工藝。

海洋工程管理：

學習科目是：海洋工程基礎、主推進動力裝置、船用輔助發動機、海洋英語、船用電氣、船舶管理、海洋維護和修理、海洋自動化、電氣工程、船用柴油發動機、製圖基礎。

考核科目：電力裝置執行、電力裝置拆裝、金屬加工技術、船舶電氣技術及電氣測試、輸電電站執行、海洋英語聽力和會話。

評估實踐考試的科目相對容易。

海員專業課程7個，小證書 4個。

海洋工程和駕駛專業的小證書也不同。

領取海員證書的條件。

年滿18周歲，享有中國人民的權利。

中華民國公民;

2.已依法取得中華人民共和國船員服務簿;

3.經體檢後，符合交通部公布的海員體檢標準（漁民應當按照農業部公布的體檢標準執行）;

4.已取得國際航行船員資格;

5.海員有明確的出境任務;

6.《海員證管理條例》對海員證的適用沒有禁止或限制;

7.沒有法律、行政法規規定禁止公民出境的規定。

正式培訓單位在參加考試前需要經過6個月的專業培訓，申請考試的海員需要具備基本的英語知識，具體如下：

1、報考的海員需要正規的培訓單位，專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行，具體培訓地點由船員公司和培訓機構聯絡。

二、根據《中華人民共和國海員資格考試、評審和認證規則》，申請考試的普通海員一般應當具備下列條件：

1）男性，無不良行為記錄，熱愛航海。

2）初中以上學歷，有一定的英語基礎。

3）身高以上，無色盲，無色弱，水手肉眼視力不低於此，機械師的肉眼視力不低於該;無口吃，無扁平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標準。 詳情請參閱「報名指南」。

3、考試不合格者，有多次參加補考的機會，從以往招聘的普通海員來看，淘汰率不超過1%。 培訓課程結束後，培訓機構將進行統一考試，乙級、丙級水手和機械師的船員在獲得“考試證書”後，必須進行6個月的海上實習（遠洋和沿海）。

1）為水手培訓設定了哪些課程：

答：水手業務，水手工藝（打結，撇脂，高空作業，插線等），水手英語。

2） 為機械師培訓設定了哪些課程？

答：基本安全、船用柴油機、船用輔機、船用電氣、船用機務管理、機械工值班（主要專案：柴油機、輔機拆裝及主輔機執行管理）、機械英語、英語聽力和會話、金屬加工工藝（車床、鉗工、焊工）。

海員所需的條件是：

1）男性，年齡18-35歲，無不良行為記錄，熱愛航海。

2）初中以上學歷，有一定的英語基礎。

3）身高以上，無色盲、無色弱，高中畢業或漢語水平高要求申請高階海員，其他條件與普通海員相同。

海員需要什麼條件才能參加考試，海員至少要有優秀的呃，自己的體能，游泳，學習好。

普通海員在08年飽和。 現在這四張小證書到處都在賣。 水手們必須委託人上船。

水手長每月約5千人。 看看要跑哪條路線。 海洋比近海大。

現就讀中專及以上三副，應完成不少於2年航海相關職業教育或完成航海中專以上學歷教育。 如果是最普通的海員待遇，也就是平均社會工資，超過20%到30%。 畢業後，將三份副合格證與大專以上學歷一併領取。

也就是說，從09年開始，全部畢業的三副三管同時持有大專以上學歷。 沒有任何乙個，你將無法上船。 高階海員有幾個要求：

1、英語好，否則很難通過大證書。

2.身高和視力是有要求的。 甲板比渦輪機要求更高。

3. 必須全日制學習三年。 並準備4萬至5萬元的學費。 治療操作水平超過13000。 檢視原帖

檢查者必須具有獨立視力 1 5。大小為 1超過75人沒有疾病。 分數不止一根木頭，或者批次提前。

三副和三副只是普通的海員，考試比較容易，但還是很難，尤其是英語。 船長、大副、輪機長和高階電工被視為高階海員。 檢視原帖

以上答案幾乎是錯誤的 海員對文化要求不高 主要是身體素質 讓我舉個例子 據央視報道，海員短缺 現在海員短缺 預計到2015年將達到最大差距 所以海員根本沒有飽和 三副和三管都是資深海員 至於考試， 這並不難 問題是固定的多項選擇題 你可以補考 每次補考，下次就不用考這個了 你不需要考這個 你覺得難嗎 我們公司與中國數十所公立大學合作 武漢理工大學 湖北交通職業學院 武漢海事局武漢培訓中心， 江蘇海事大連航運山東學校，所有學校均可在入學前簽訂就業協議，並附贈

海員有兩種型別。 普通海員和高階海員。 普通海員只需要四個半月的培訓。

高階海員接受過兩年的培訓，具有高中或以上文憑。 一年大專學歷培訓。 培訓海員有兩種方法：

一種是通過航海學院學習。 取得海員適任證書。 但是，海員證書的簽發只能通過結業證書和實習證書來更新。

那些受過學院培訓的人屬於自由船員。 自由結業證書。 實習、證考、登船都是自費找的，但培訓費用太低，後期在船上工作是個難點。

另一種是有針對性的培訓，通過一些中介機構和學校進行培訓和學習。 這種型別的培訓成本很高。 但培訓、實習、續卡和就業是一體化的。

但是，市場上存在一些非法中介和學校，導致海員市場出現混亂局面。 需要謹慎。 還有什麼我不明白的都在問我。

1002604990。

普通海員考試的申請人一般應當具備以下條件：

1）男性，年齡18-35歲，無不良行為記錄，熱愛航海。

2）初中以上學歷，有一定的英語基礎。

3）身高及以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業（三副、水手）肉眼視力不低於該值，船舶工程專業（三管、機械師）肉眼視力不低於該值;無口吃，無扁平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標準。

Seafarer Z01是基本的安全知識，不分為四個部分。 當海員想要獲得四部分證書時，它被稱為“四小證書”。

普通水手工人的“四小證”是：Z01基本安全知識、精通救生艇筏和救生艇的Z02、Z07安全意識、Z08安全職責。

海員是最基本的，需要海員證、健康證、黃皮書、船員服務簿和護照。 另外 1 個廚房工人和服務員需要基本安全培訓證書（B01）。 2.其他船員也需要救生艇培訓證書（B02）。

Z01只是基本的安全知識培訓證書。 大家都在說的4個小證書，你說的是什麼證據是什麼意思？ 4個證書分別是Z01、Z02、Z07，分別是精通救生艇筏和救生艇培訓證書，Z07是安全意識培訓證書，Z08是具有指定安全職責的船員培訓證書。

值班船員（高階船員和水手操作員）需要這4個證書，非值班船員（廚師、船員等）只需要Z01和Z07

基本急救、個人生存、船舶防火滅火、人身安全和社會責任。

Z01 名稱：基本安全培訓！

Z01俗稱“四小證”，包括基本急救、個人生存、基本安全和社會責任、防火滅火四個部分。

當然是假的，新兵一般都是普通海員，工資一般在3-5萬左右，高階海員的年薪在10-20萬左右，但他們確實是。

學校畢業，需要持有相應的證書，我是海官，知道細節，建議不要輕易相信。

海員是航行在海上的船舶工作人員的總稱，一般分為高階海員和普通海員。 高階海員分為管理層。

等級及操作級別：管理級別：船長、輪機長、大副、總工程師、政委（僅限中國）; 操作級別：二副，二副。

管輪，三個伴侶，三個管輪。 普通海員又稱支援水手長、首席機械師、第一水、第二水、機械師等，還包括廚房。

部門、文員等。 目前，中國沿海的大多數船舶仍保留管家職位，也稱為船東代表，應屬於管理級別。

海員不僅要有強壯的體魄和熟練的專業技能，還要有良好的心理素質和較強的環境適應能力。

而應對突發事件的能力，海員職業對員工的職業素質要求相當高。

雖然海員的收入較高，但在中國，海員的社會認同感很低。 即使是月薪兩三千的老師，也比海員的社會認同感更高。 在印度、菲律賓和歐洲，航海是乙個相對普遍的職業。