為什麼很多寶馬車主在取車時第一件事就是去掉尾印？

那可能是購買它的寶馬華晨車的車主。

華晨寶馬雖然也是寶馬，但它是寶馬和華晨汽車的合資企業，也就是中國製造的寶馬汽車。

既然不是進口車，就不用交稅，而且比**上的寶馬車便宜很多，這也是為什麼很多人買不起寶馬卻想買一輛寶馬華晨的原因，因為它真的便宜很多。

但因為**可能真的很感人，肯定沒有人開著寶馬車拉風，雖然現在一輛寶馬車不是什麼奇怪的東西，但肯定是丟了面子，開這麼便宜的寶馬。

所以，為了那張臉，很多人一買華晨寶馬就想扣掉華晨二字，假裝自己不是國產華晨寶馬，而是真正的進口寶馬汽車。

但俗話說，一分錢一分貨，花這麼少錢買的車當然還不如進口車，一開始可能感覺差不多，但時間長了，問題就會頻頻發生。

所以為了以後不給自己添麻煩，就不要做這種打腫臉變胖的事情。

首先，一些寶馬司機比較低調。 就算你不貼尾標，別人看到你“藍天白雲”的標誌，就知道你的車是寶馬，何必再貼乙個標籤呢？ 他們認為扣除後更加簡潔優雅。

然而，也有司機的想法恰恰相反。 他們故意扣掉了尾印，生怕失去身份。

現在的寶馬汽車外觀不太相似，絕大多數車型也是“寶馬華晨”。 在外觀上，它與進口寶馬沒有太大區別，但排量和型號會體現在尾標部分。

如果扣除尾標，那麼很難區分是第五系列還是第三系列; 也很難分辨這輛車是進口的還是國產的。 因此，很多時候，車主因為害怕別人看到他的華晨寶馬3系而扣尾印，嘲笑他。

像這樣的車型還有很多，比如合資豪華品牌“北京賓士”、“奇瑞路虎”等等。 其實我想說的是，我們買車主要是為了方便出行，不會因為自身的心理影響而扣尾印。 否則，你可能會被交警大叔追究責任，得不償失。

上次我問過乙個開過寶馬的朋友，為什麼買寶馬華晨要扣車尾的徽章，但他告訴我，因為扣了省油，不知道這是不是真的，他說另乙個原因是因為字太難聽，不協調。

因為國產寶馬都是華晨公司生產的，所以當車廠打出華晨寶馬二字的時候，中國人以為我花了那麼多錢買了一輛國產車。

因為寶馬分為進口車和國產車，所以國產車尾部左上角有寶馬華晨的字樣。

L代表更長的軸距，C代表更高的效能，I代表燃油車，依此類推，尾標很多，代表著不同的含義。

也就是說，它顯示了汽車的品牌，汽車的型號，汽車的配置，汽車屬於哪種車輛，以及汽車的效能。

從寶馬的尾標，可以觀察到這款車的品類、油耗和油耗，以及效能、四輪驅動系統、後續驅動等。

這意味著，這個數字代表汽車系列，L代表加長版，C代表轎跑車，M代表高效能跑車，Xdrive代表四輪驅動系統。

雖然寶馬和奧迪的品牌效應也非常強，但還是比賓士汽車差了一點。 如今，寶馬與國內車企合作，國產化的寶馬汽車也會在車尾貼上“寶馬華晨”的尾印，但很多車主在買車後都會挑出這個尾印。

“華晨寶馬”的尾印很大程度上是因為這個尾印會影響到汽車的美觀性，會降低汽車的檔次，所以很多車主在買車後都會把尾印剪掉，甚至4S店還提供免費的尾印撿拾服務，在技巧上是有說服力的。

北汽集團也是中國大型汽車企業，早在2016年8月，北汽集團就位列中國企業500強第36位。 同時，梅赫西迪-賓士也是乙個非常有名的品牌，兩者的結合絕對不會讓人感到尷尬。

不過，華晨寶馬，雖然已經改成了寶馬二字，但是由於它在國產車中的地位並不高，就算是搭載了寶馬，人們也覺得這款車在豪華車中的檔次比較低，所以很多車主寧願把車損掉去寶馬華碧四個字。

突然想起乙個笑話，我買了一輛寶馬華晨，只卸下了寶馬二字，後面跟著乙個Yu。

有少數車主為了面子而剪掉標籤。 無論是北京賓士、華晨寶馬還是一汽奧迪，進口車的價格幾乎是國產車型的兩倍！ 例如：

華晨寶馬3系售價1萬元; 進口3系起拍價10000元！ 現在，只要把車尾的漢字剪掉，就能讓你的車瞬間“欣賞”為什麼不呢？

除了有“信仰”的車主和顏值的車主，大部分關鍵標記其實都只是為了美觀。 說實話，本來簡單的正文，尾巴多了幾個漢字，實在是不太好看。

一直與北汽合作的賓士也比較少見。 北汽雖然地位不如一汽，但影響力不小，又是老牌造車企業，尤其是與賓士結盟後，影響力大增。

有些人買了華晨寶馬，去掉了尾印，主要原因是華晨寶馬比進口寶馬低，這樣做是為了把自己的車偽裝成進口寶馬。

華晨寶馬、一汽奧迪、北京賓士雖然是寶馬、奧迪和賓士，但一旦聯想到國產，大家總覺得沒有進口多面子，所以扣標的本質就是虛榮心造成的。

一般為了自己的虛榮心，華晨寶馬和寶馬完全是兩個價格，但一旦剪掉尾印，看起來就和寶馬沒什麼區別。

有些人買華晨寶馬，提車後第一件事就是挑尾標，為什麼？ 扒尾印是為了“減輕重量，省油”？其實寶馬車分為兩種，一種是寶馬，一種是寶馬華晨，寶馬華晨在車主眼裡看起來像是仿製車，和“一汽奧迪”“北京賓士”一樣。

為什麼寶馬系列有華晨寶馬的尾印？

事實上，華晨寶馬是寶馬集團和華晨汽車在中國的合資投資企業，主要負責寶馬汽車的生產和售後，這就導致了中國生產的寶馬汽車尾部出現了“華晨寶馬”的字樣，雖然效能上沒有區別，但一旦把華晨寶馬四個字貼在車尾上， 寶馬似乎已經變成了國產車，檔次也降低了。

車主之所以挑出寶馬華晨四個字，最大的原因是因為個人面子，車尾有寶馬華晨四個字，難免會被誤認為是國產車，降低車的檔次。 而對於不懂車的人來說，根本無法通過扒尾印來辨別是進口的還是國產的。

現在的汽車不再是一種簡單的交通工具，更像是一種比較，如果你開著一輛尾印著“寶馬華晨”的寶馬車，似乎離豪車系列還差得不遠，但這個想法完全是多餘的。

另一方面，也是因為華晨寶馬四個字的位置太明顯，字型比較大，導致整體看起來不是很好看。 如果你看過奧迪的尾跡，那麼你會發現一汽奧迪的設計更加舒適，你還沒有聽過奧迪車主剪掉“一汽奧迪”的字樣。

很多人扒尾印只是為了美觀，曾經說國產寶馬的價格肯定會下降，但也能給人一種這輛寶馬車是進口車的錯覺，但實際上並沒有太大的效果。

因為害怕別人發現自己是華晨寶馬，所以覺得華晨寶馬很不露面，經濟能力不夠，所以只能這麼做。

當然也是為了顏值和顏值，畢竟寶馬華晨更貴，扣了個字後看起來更高。

因為他們覺得尾印地位很低，所以應該立即扣上尾印。

其實華晨寶馬比其他寶馬好，很多人不明白，寶馬X5還是泰國製造的，泰國和印度能比我們國家做得更好嗎？

對於很多剛買過寶馬的人來說，把車尾剪掉，標有寶馬華晨標誌是很常見的。 而馬上扔進垃圾桶，還有很多貪婪的車輪和車主的笑話，還會把華晨寶馬的標誌改成華晨寶貝，或者華晨馬寶貝，這一招甚至後來發展到提車時，店員會主動為你提供取車標誌的服務， 能提供如此貼心的服務，可以說是非常感人的。但為什麼寶馬車主會對這個標誌懷有如此大的惡意呢？

我想可能有兩個原因，一是這些字太難聽了，我覺得車的檔次挑下來後就上來了，二是華晨寶馬可能不如進口寶馬用的配件，檔次真的比進口寶馬低， 但華晨寶馬真的不如進口寶馬嗎，又有什麼區別呢？

其實國產寶馬車型都是加長型的，但進口寶馬都是標準軸，其次是進口和國產零部件最大的區別，進口寶馬在國外組裝然後運到國內銷售，然後國產寶馬在中國組裝再銷售，雖然只是組裝的地方不一樣， 但**不僅不同，而且相差甚遠。

很多人會擔心，既然**離得太遠，質量也關係到**相關的爐子的純淨。 其實這完全無關緊要，在寶馬總公司做過調查之前，看看哪個地方的工廠質量最高，結果顯示中國瀋陽的鐵西工廠排名第二，僅次於柏林的老廠，可以看出中國工人的工作質量其實非常高， 而且之前還有一則訊息，中國即將出口華晨寶馬，可見國產寶馬的品質有多好！

目前，華晨寶馬已經生產了30多款寶馬車型，不僅在瀋陽擁有兩家大型生產工廠，還購買了一座新的發動機工廠，用於生產最新的三缸和四缸渦輪增壓發動機。 中國製造還是很自豪的，不僅達到了世界頂級的工業水平，而且自動化程度也達到了95%，成為寶馬集團全球拉漢工廠中最高科技的領軍企業。 這樣一來，你還覺得這個尾印很低檔，不如趕緊把被剪掉的尾印貼回去！

你好，華晨寶馬是國產的，扣掉華晨寶馬，呆在車裡糊塗不懂車。 說白了，就是為了面子。 我覺得駕駛奧迪的質量比寶馬高。

華晨是明顯的國產車品牌，而且很遜色，和寶馬華晨，看上去像是國產寶馬，而且已經失檔了。

一汽奧迪雖然也是國產品牌，但並不代表具體的國產系列車型，所以看起來並不搶眼。

因為奧迪車後面沒有寶馬華晨，所以他們扣不上。

如果將製造商寶馬華晨更換為寶馬華晨，應該會更好。

隨著人們生活水平的提高，現在很多人都會買車，以方便這次短途旅行。 但現在很多買寶馬的人，提車後都會先扣掉寶馬的尾印，這是為什麼呢？

首先，中國生產的寶馬汽車大多是華晨寶馬，在中國人眼中，華晨寶馬和寶馬還是有一定的區別的，而且有很多不同之處。 所以現在很多買華晨寶馬的人都會先扣尾標。 而且，華晨這個品牌的車輛在世界上知名度還不是很高，所以有些車主會覺得，如果車輛上有華晨標誌，他們會覺得價格有點降。

其次，每輛車的車型都是獨一無二的，所以寶馬的車可以被外人一眼認出來。 有些車主很低調，所以他們認為，既然自己的車本來就是寶馬，別人一眼就能看出來，不需要尾標就能告訴別人。 因此，去除角標將使車輛看起來整潔。

最後，我們生活中常見的車輛是賓士和奧迪，但這些車輛屬於知名公司，遠比華晨更有名，所以我們平時在街上看到的奧迪和賓士都有自己的尾標。 而且有很多汽車製造商採取了防止這種行為的措施，他們車輛的標誌筆畫是連線在一起的，不能單獨拆卸。

一般來說，買寶馬後拆尾標的原因主要取決於車主的個人因素，但相信隨著時代的發展，未來中國汽車在世界上的知名度會越來越高，這種現象會比較少見。