街上車水馬龍，你知道汽車尾氣對人有什麼危害嗎？

人們經常吸入汽車尾氣，這很容易導致呼吸系統疾病甚至肺癌。

汽車尾氣會對人體造成傷害，尤其是對人體的胃部造成傷害，尾氣的危害與香菸相似。

汽車尾氣中含有大量的化學元素，對我們的呼吸系統造成不可逆轉的損害。

汽車尾氣會吸入肺部，並在肺部引起許多疾病。

廢氣汙染太重，氣味使人噁心乾嘔，空氣熱熱，影響人們呼吸新鮮空氣。

廢氣對人體的危害很大，因為排放的二氧化碳會失去體內器官的功能。

過量的汽車尾氣排放物被釋放，導致氣候變化、氣溫上公升和嚴重的霧霾。

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汽車尾氣會直接傷害人，如何預防呢？

正文：歐盟環保專家認為，減少汽車汙染對城市環境危害最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車保有量，優先發展公共運輸，推廣自行車交通; 同時，還要加快環保汽車的開發和普及，減少對化石燃料的依賴。

1、控制汽車數量 在很多大中城市，汽車數量其實已經“超載”了。 可以採用巨集觀調控方法提高汽車保有量，適當減少汽車購買量，促進汽車製造小企業轉型，將汽車保有量控制在生態平衡允許的範圍內。 同時，要使公交、地鐵等公共運輸快速發展，提倡騎單車、乘坐公交、地鐵給市民; 公務員亦應以身作則，盡量使用公共交通工具、少用私家車及儘量減少車輛廢氣。

2.嚴格控制和提高汽油質量 到21世紀初，世界上大多數城市都禁止使用含鉛汽油。 要提高汽車尾氣汙染物排放標準，嚴格控制，防止不達標的汽油進入市場。

3、加快採用先進的汽車尾氣處理技術，淘汰或改造不符合尾氣排放標準的車輛。 4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，改造燃氣汽車，解決發動機效能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

5.變廢為寶。 方案A：氣缸內的燃料和空氣被壓縮，變成高溫高壓氣體，燃燒後能量仍然很高。

如果將這種能量利用並轉化為發動機動力，不僅可以節省燃料，還可以減少廢氣排放。 方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在排氣管上安裝收集轉化裝置，將其轉化為工業原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積累量很大，在資源進行的同時減少了對大氣的汙染。

6、加強宣傳，提高人們的環保意識 加強對環境保護重要性的宣傳，提高人們的環保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放不達標的汽車，堅決不購買或製造含鉛和劣質汽油。

清除汽車發動機中的積碳可以減少汽車尾氣的危害。 排氣量大的原因有很多，其中最重要的是發動機燃油不能完全燃燒。 我們來看看排氣管的炭黑情況，一般來說：汽車尾氣和發動機積碳是雙胞胎。

積碳是不斷產生的，就像日常生活中的灰塵一樣，只有通過不斷清理發動機積碳。 當排氣管具有以下條件時：

1 無碳：用白紙擦拭測試尾管，只有淡黃色。 == 發動機無積碳，排氣無味

2 浮碳：同理，發現排氣管裡有一點黑碳，剩下的不多==輕拍一下，發動機正常。 ，廢氣基本無味。

3、厚碳：用同樣的方法，發現尾管裡的黑碳很多，很厚，拍白紙後，炭黑還很多，需要及時清理。 你可以聞到汽油的味道。

4、油和碳：同樣，發現白紙上有黑碳，並且有油漬，並且有燃燒機油的情況，廢氣會很大，很刺鼻。 需要及時維修。 否則，就不是清理積碳和廢氣的問題。

5 機油和碳加菸：可以判斷發動機由於積碳等原因存在嚴重問題。 需要專業的汽車維修。

6 如果拆開火花塞，基本判斷方法是一樣的，就是看火花塞頭有沒有積碳和油。 有七種顏色可以判斷。 汽車尾氣和積碳。

7.扣環空間：九七柳兒九山寺---使用-DP發動機容器-30分鐘清理發動機積碳，淨廢氣節約30萬公里。 --使用--dp發動機美容容器30分鐘後開始清理發動機積碳是指：

用白毛巾放在排氣管處，踩油門時可以看到白毛巾上的炭黑顆粒，證明積碳已經清理乾淨; 30萬公里淨排氣節油手段：當發動機積碳被清理乾淨時，汽車排氣管的碳會減少，直到沒有炭黑為止。 由於發動機中的積碳被自動清除，因此排氣不會聞到汽油味。

除碳=節油=淨排氣qq空間：九七九山寺。

沒有辦法解決這個問題，戴上口罩。 還建議老闆採取一些其他措施，讓通風更好。 另外，不要一直這樣做，出去呼吸新鮮空氣。

1 熄火！ 2 盡可能滑動 3 遠離倉庫或倉庫內，盡量少移動 4 兒童遠離排氣管 最好不要靠近。

防止汽車尾氣汙染就是防止鉛中毒。

補充鈣、鋅、鐵和硒可以減少腸道對鉛的吸收。

定期檢查，勤洗手和洗臉。 注意保養。

上班時盡量戴口罩等。 希望對你有所幫助。

將汽油換成壓縮天然氣。

少開車，或者根本不開車。

在熙熙攘攘的街道上，一縷縷淡藍色的煙霧從機動車的後部噴出，這是空氣汙染的“罪魁禍首”——汽車尾氣。 “車禍”已經形成，由此產生的汽車尾氣更是危害更大。

世界上所有最大的城市現在都面臨著空氣汙染惡化的問題。 在許多歐洲城市，車輛排放是空氣中多環芳烴汙染的主要來源**，佔全年的35%。 研究發現，汽車尾氣中有數百種不同的化合物，其中固體懸浮顆粒物、一氧化碳、氮氧化物、鉛和硫氧化物是造成空氣汙染的原因。

這些汙染物還可以通過大氣化學反應形成光化學煙霧和酸沉降等二次汙染物。 一輛汽車每年排放的廢氣是其自身重量的三倍。 汽車廢氣正在危及走在街上的每一位行人。

汽車尾氣是空氣汙染的“頭號殺手”。

這種氣體排放不僅氣味怪異，而且使人頭暈目眩、噁心，影響人們的健康。 在車輛不多的情況下，大氣的自清潔能力仍能溶解汽車排出的毒素。 但隨著汽車數量的快速增加，交通擁堵變得司空見慣，汽車本應具備的便利性、舒適性、效率等優勢逐漸被過多的車輛所抵消。

“車禍”已經形成，由此產生的汽車尾氣更是危害更大。 科學分析表明，汽車尾氣中含有數百種不同的化合物，包括固體懸浮顆粒物、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛和硫氧化物。 一輛汽車一年排放的有害廢氣是其自身重量的三倍。

英國清潔空氣與環境保護協會（British Association for Clean Air and Environmental Protection）發表了一項研究[2]，英國每年死於空氣汙染的人數是交通事故受害者的10倍。 如果出門還是要戴口罩，普維信有美國進口的天貓，可以有效過濾。

主要原因是汽車尾氣中含有大量的鉛。 汽油通過汽車氣缸後，剩餘的鉛無法分散，該點將排放到空氣中，從而可以毒害人。

（1）汽車的增加在給人們帶來便利的同時，也給人們帶來了負面影響，負面影響主要包括：造成交通擁堵、噪音汙染、空氣汙染等。 空氣汙染;

2）汽車排放的有害汙染物的主要成分是：氮氧化物、鉛化合物等物質。鉛化合物汙染大氣，危害人們的健康

因此，C

排氣管可以達到的樓層高度一般為9至11層。

汽車廢氣可以達到的地板高度為：

無論哪種型別的氣體汙染，最重的都在9樓至11樓，因為高度大多在30公尺左右，這正是顆粒物懸浮的高度。

街風的力量使塵土飛揚的氣流在高層建築之間的某個區域上下“盤旋”。 靠近地面的汙染物隨著氣流上公升到一定高度，然後向下消散，即在9樓和11樓之間。

汽車尾氣可以達到的地板高度一般在9到11層之間。

1.不管是哪種顆粒懸浮液，最重的都在9到11之間，因為這個高度大多在30公尺左右，也是大多數顆粒懸浮液的懸浮高度。

其次，由於風的影響，含有灰塵的氣流在高層建築之間的一定區域上下“徘徊”。 近地汙染物上公升到一定高度，然後隨著氣流向下消散，在9層和11層之間徘徊。

不管是什麼氣體汙染。 最重的是9-11層，因為這個高度大多在30公尺左右，而這層樓正好是顆粒懸浮固體的懸浮高度。 由於“峽谷效應”，現在很多住宅區的高層住宅中間都出現了“汙染物高密度區”。

說白了，這些樓宇的塵埃會在9樓和11樓之間徘徊，稍作休息，然後慢慢“返根”，在這個過程中，居住者會與塵土“呼吸，同命運”一段時間，然後“吻別”。 當然，“峽谷效應”是指周圍的公交幹道或工廠，以及高層住宅樓。 在街風的作用下，含有灰塵的氣流不會平穩移動，而是在高層建築之間的某個區域上下“徘徊”。

靠近地面的汙染物隨著氣流上公升到一定高度，然後向下或水平消散。 這個“高度”大約是30公尺。 也就是說，在 9 樓和 11 樓之間。

加上這句話是真的，確實如此。