現在地下停車位這麼貴，應該買地下停車位還是車庫？

如今，地下車位如此之高，作為車主，應該為自己的車買乙個車位嗎？ 糾結於這個問題的朋友，肯定也頭疼不已，因為自己買車位，確實對自己比較方便，但缺點是價格昂貴; 而且如果不買，就要和其他車爭奪公共停車位，這真是讓人頭疼。

以我這邊十八個縣的小鎮為例，雖然新建的套房也配備了地下車庫，但其停車位與套房分開出售，乙個停車位的**相當於乙個套房的首付，有些社群因為地理位置而位於。

原因比較遙遠，所以在**上會比較便宜，但也要幾十萬，買乙個車位幾十萬，在縣城裡付首付就夠了。

此外，小區周邊的車主停車位比較多，如果沒有車位，也可以停在公共停車位，這讓更多的車主放棄了購買車位的想法，但是雖然小區周圍有免費的車位，但隨著小區入住率的提高， 小區裡的車輛越來越多，路上的免費停車位顯然無法滿足車主的需求，想要找到免費停車位，就得繞著圈子轉一圈，運氣好的話，也可以占用乙個停車位，如果運氣不好， 你要等到天黑，把車停在路邊，等天亮再開走，以免被交警懲罰。

所以，如果自己沒有停車位，就要每天給自己的車找個位置，還要擔心停車的位置會不會被交警抓到，從長遠來看，如果小區的車數在增加，就給自己買個車位， 確實會比較方便，如果把車停在路邊，對車子來說不是很好，但是地下車庫也有其弊端，那就是每個月的管理費，而且在夏季雨季，對於南方的一些沿海城市來說，也要防止颱風對地下車庫的破壞，避免內澇。

我覺得你應該選擇購買地下停車位或車庫，但你需要根據每個人的實際情況來決定，因為當你把車放在地下車庫或停車位時，對車的傷害是最小的，而且車子不會趕上雨水， 並且汽車不會發生嚴重的交通事故。

我們應該購買地下停車位或車庫，因為它可以給我們帶來很多便利，還可以防止交通擁堵，還可以使環境更清潔。

你應該買它，這樣可以為自己省很多錢，因為如果你不買它，你實際上需要每年支付相關費用。

近年來，大家越來越富有，人們的生活質量慢慢變大，家用車也越來越受歡迎。 現在喵哥給大家分析一下。

首先我們要看房子和小區停車位的比例，這個比例可以問物業管理，如果小區的房率大部分都滿了，房子和車位的比例是1：1，甚至更低，那麼在經濟能力能承受的前提下， 這個停車位必須購買。想象一下，在工作的最後一天之後，每個人都已經憔悴又餓，只想趕緊回家吃一頓熱騰騰的晚餐，然後睡個好覺。

但是我們沒有自己的專屬停車位，我們需要在下班回來的路上考慮一下，哪裡有時間在小區停車，停車的概率就更大，在車位不足的情況下，我們要想盡辦法和別人搶車位， 甚至等車位，只要別人的車開回去，大家就像玩漂移一樣趕緊把車停進去，搶車位就行了，如果運氣不好沒搶到車位，停車不是要停的區域，開不開的區域，無疑是很令人沮喪的。

其次，能租到合適的車位的概率不大，如果租到的車位離家很遠，你出去買東西和物品不小心買的太多了，落車帶回家會很累。 或者如果你租的車位在地面上，那麼就沒有積木了，車內的座墊一般都是黑色的，吸熱反應比較多，那麼夏天很容易暴露在陽光下，在強條件落車內溫度可以達到六七十度， 剛進去的車會很熱，人真的很不舒服。

就算不怕熱，如果車內有任何易燃物，日曬的概率非常大，再加上冬天天氣很冷，甚至超低溫下雪，開車前給車暖和除雪也是很麻煩的。 車輛長時間放在室外，風輕吹日曬雨，一冷一熱，使用壽命會大大降低，而且車輛很容易降價，所以很不值得。

第三點是，為了顧及社群的具體地形，社群的高地勢自然是幸福的2，但如果是低窪的社群，喵哥可能會建議大家好好想想。 就是因為洪水頻發，我們經常聽到新聞報道，大雨突然下了幾天，降水進入地下車庫，車輛被淹，這些都是很平常的事情，把車放在那邊，一下子就變成了茶葉交通事故車，哭無處可哭。

建議不要購買地下停車位，因為地下車庫比較陰暗潮濕，如果經常停在地下，可能會使汽車內部發霉。 而且即使有攝像頭，也會有無法照亮的盲點，可能會有盜竊的可能，而且地下停車位的**更貴，還需要支付管理費，價效比不如租用。

當然應該購買。 由於地下停車位的**還是比較實惠的，而且購買乙個地下停車位也可以解決自己的停車問題。

1、地下停車位有房產證。 如果地下車位有房產證，那麼車位不是人防改建的，有產權保護，所以有必要買乙個。 因為有產權證可以上市交易，其實也是一筆投資，長此以往，乙個家庭不可能只買一輛車。

2、地下車位無房產證。 如果地下車位沒有房產證，那麼車位很可能是人防工程改建的車位，沒有產權保護，也就是說，你只有使用權，沒有所有權。 如果你買了這樣的停車位，你就不能賣掉它。

你花6萬塊錢買乙個賣不出去的車位，還不如租。 因為每年6萬元是按照我國的定期存款利率來計算的，所以存款銀行的年利息在2100元左右，按200年計算，租乙個車位的年利息只有2400元。 現在通貨膨脹如此強勁，購買無法上市的停車位可能會賠錢。

地下車庫的停車位，你會選擇購買嗎？ 可供購買。 如果地下停車場有房產證，那麼停車場不是民航改造的，有財產保護，需要買乙個。

因為它可以用房地產證書掛牌出售，所以它實際上是一種投資。 從長遠來看，如果地下停車場沒有房產證，那麼停車場可能是人防工程改造的車位。 沒有財產保護。

換句話說，只有使用權，沒有財產權。

畢竟停車場可以滿足“自用、出租、銷售”的屬性，所以我們著重兩點。 停車位稀缺？ 讓我們看看中國汽車的屬性。

這個停車場不能買賣。 地下停車場有房地產證書。 如果地下停車場有房產證，停車場不是民防改造，有房產保護，就需要買乙個。

因為它可以通過合法的產權契約上市和出售，所以它實際上是一種投資。 從長遠來看，每個家庭不可能只買一輛車。 地下停車場沒有房地產。

在地下停車場租用的物業歸製造商所有。 購買的是使用權，而不是所有權。 有一定的風險。

隨著汽車數量的增加，許多社群的停車位變得越來越緊張。 計算是否值得買乙個停車場，教你乙個方法：不要看小區的位置、租金、停車關係，不必計算地下建設和安裝的成本。

只要是非別墅小區，一般情況下在小區內購買地下停車場會比較便宜。

在銷售之初，地下停車場的第一格是購買停車場的優勢。 停車場的價值增加了停車場的價值，而街道或其他免費停車場的專案**是安全的，沒有格柵。減少陽光和雨水。

許多社群都有地下停車場。 努力是巨大的，**是“貼近人民”。 隨著時間的流逝和就業人數。

增加。 ，地下停車場。

可悲的是，似乎別說買房了，連地下車庫都買不起，城裡人真的很難住。

如果您來永久居住在社群，並且源頭打算永久居住。

白建議你買乙個停車位。

原因如下：

1.zhi90,000=3600*25，即25年。 有人說9萬是現在的錢，每年支付3600。 因此，90,000 更值錢。 其實不然，因為停車費每年都會去**。

2、現在停車位位置越來越緊，當有一天停車位緊張到停不下來的時候，9萬塊錢根本買不到。

3、你要停車費乙個月300元，比較貴，所以小區應該離市區或繁華的馬路更近一些，所以9萬元還是便宜的。

1、以下情況考慮購買車位。

1.小區DU佔用率高，人口多。

ZHI密度高，停車位DAO佔比低。

2.房子屬於學區，是住宿的。

普通學區的入住率也會相對較高。

3.如果社群是基於改善的住房需求，可以考慮購買停車位，因為通常購買這種住房的家庭可能每個家庭擁有不止一輛車。

4、車位定價比較靠譜，如果和同區域其他小區相比，車位定價沒有那麼嚇人，可以考慮購買。

2.在以下情況下，不要買，而是租。

1、無論小區入住率是否充足，只要能租，有空位，就無需購買。

2.價格高得離譜，明眼人看得出來開發商賺錢是為了巨額利潤，所以買不下來。

3、實事求是，如果沒有足夠的錢，不要在消耗品上投入太多，如果可以的話，就租房。

你不能買，因為你沒有產權，銷售不受物權法保護，你最終得到的只是乙份紙質合同，沒有法律利益，所以建議租房。

車位能否買賣的唯一標準是產權證（或是否有預售證），如果沒有車位產權證，那麼，這個車位是不允許的**。

地下停車位的使用壽命有兩種型別：

1、能出具不動產權證的，使用年限應與車位所在地土地使用權期限一致。

2、如果不能申請不動產權證，其實只是購買租賃權，使用年限不超過20年。

買賣無產權的車位，其實是一種租賃行為。 關於車庫產權所有權的法律，具體根據車庫的性質。

1.計畫中的車庫。

只要開發商能提供車庫的工程規劃許可手續，驗收合格後即可進行車庫的初始登記。

2.在停車位外進行規劃。

《物權法》規定，占用道路或者其他用地的，由所有人共同擁有的停放車輛的，屬於所有人的共同所有制。

3、人防車位。

人防車位的原則是“誰投資，誰受益”。 該車位的開發商和所有人沒有產權，開發商經人防管理部門同意可以經營使用，也就是說，這種車位不能買賣、轉讓，只能出租使用。

法律依據：《中華人民共和國合同法》第二百一十四條。

租期]租期不得超過20年。如果超過20年，則超出部分無效。 租賃期滿時，雙方可以續簽租賃合同，但約定的租賃期限不得超過自續租之日起20年。