如何辨別你的車是否是“燒機油”的現象。

很簡單，聞聞排氣管裡的廢氣，呵呵，看看排氣管裡的煙是什麼顏色的，一般藍煙綠煙都是燒機油的現象，我們這樣看。

簡單來說：汽車燒油，發動機噪音會比以前更大，排氣會發藍。

排氣管冒出的綠煙，多為機油燃燒致！ 房東注意觀察！

你的車是否燒機油教你如何判斷是否燒機油

要解決燃燒機油的問題，首先要知道燃燒棗油的原因

1.首先，檢查燒油相關配件的原因，排除相關配件的問題。

2.通過第一步排除相關配件問題，確定活塞環卡住，導致機油燃燒。

確定活塞環是要反向推導，確定活塞環的原因，所以檢查外部配件很簡單，其次是確定是活塞環，以免走彎路。

原來缺乏用於燃燒機油的岩石

油路長時間不清洗，防凍液不及時更換，油品使用壽命過長。

燃燒機油的危害

不斷產生較大的積碳，會嚴重拉動氣缸。 三元催化轉化器在廢氣中完全損壞，燃燒不良,,,持續維持生命的機油最終會造成發動機爆氣缸。

燃燒機油的後續危害

如果拖延了，就會導致油參與燃燒越來越多，最後拉動氣缸，因為油參與燃燒，混合物中的油組分比較多，三元催化的負荷太大，三元催化會提前更換，三元催化非常昂貴， 這將導致成本急劇增加。靠油續命的結果是，氣缸必須拆解，發動機必須拆解，發動機必須檢修，寶貴的三元催化必須提前更換。

解決方法：

不用擔心燒機油，開對藥，只要解決了活塞卡環的積碳問題，就不需要大修，燒油問題可以直接用PNF修復劑修復。

解密燃燒機油的正確檢查方法和維修計畫。

燃燒機油的鑑別方法：

1、清涼車燒油：每天早上第一次換車時，後排氣管都會有比較濃的藍煙排出。 過了一會兒，藍煙消失了，當天一般沒有類似的情況。

2、加速時燃燒機油：車輛行駛時駕駛員猛踩油門或踩油門時，排氣管排出大量藍煙，車輛行駛時駕駛員猛踩油門時，駕駛員可以看到排氣管側反光板冒出的藍煙。

3、用機油給有“燒機油”現象的車輛加註，讓車主行駛1000公里後去維修站稱量機油濾清器，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。 重複3次，得到乙個平均值，磨合期過後正常油耗一般可以達到1000公里公升，如果超標，就有燒油的情況。

燃燒機油的預防措施：

1.使用優質機油作為手氈艦鑰匙

機油在長期高溫狀態下非常容易腐蝕和老化，導致油膜變薄，更容易逃逸到燃燒室參與燃燒，因此使用優質機油可以大大延緩這種現象。

2、注意燃油迴路的清潔度

燃油在燃燒過程中產生積碳是必不可少的，而積碳是一些汽車故障的根本原因，如氣門密封件的老化、活塞壁間隙等，都與積碳的形成有直接或間接的關係，考慮到國產油品之間的關係，有必要借用碧橋柱優質機油和（PNF）燃油新增劑來實現， 這也是實現無需拆修解決機油燃燒問題的關鍵。

機油燃燒的原因有很多，大部分是活塞環停滯，一小部分是氣門油封老化或廢氣門問題。

有幾例排氣藍煙。

冷車的藍煙是氣門油封;

熱車藍煙是活塞環;

給油門冒藍煙的是活塞環;

節氣門鬆動冒藍煙是排氣閥油封老化造成的。

如何檢查排氣閥。

1.從排氣閥上拔下軟管，看油量 很多是異常的，少一點油是正常的。

2.直接用負壓表檢測排氣閥，將負壓表壓到機油尺的預留口——這樣可以讓維修店幫你檢查，得到的值與主機廠洩漏手冊上的值相對應，說明沒有問題， 有乙個很大的區別，那就是廢氣閥門損壞了，只要燒得比較多。

第三，部分汽車的排氣閥和氣門蓋是一體化的，整體更換成本不高。

解決機油燃燒問題

首先，拆解發動機大修，很多車主選擇在認真燃燒機油後進行大修，這是一種慣性思維思路。 相信大修可以徹底解決機油燒的問題，但大修後的風險是不可預測的，因為黃井和技術人員的組裝水平與主機廠有很大不同，導致維修後怠速晃動、油耗高、無法加油等其他一些問題。 而且，工時+兩次磨合+折舊的風險非常大，所謂的10萬公里的三年保修根本做不到。

其次，加熱棒是不要拆卸修理的，這種方法的優點是不拆卸發動機，但缺點也很明顯，整個修理週期大約是七八個小時，加熱棒在工作時對溫度非常關鍵，如果溫度過高， 氣缸壁和活塞都會被腐蝕和點蝕，嚴重會導致氣缸壁變形，造成永久性損壞，不僅不能修復燃燒的油就逃不出大修的命運。

三、PNF無損修復釋放活塞環，採用最新尖端技術，避免了以往修復時燒油的情況。 油箱用於填充整個油路和燃燒室的活塞以釋放活塞環。 從根源上杜絕燒機油隱患，邊開邊修，不耽誤用車，節省高額維修費用。

真正解決車主煩惱的問題。

當我們跑1000公里或數千公里時，再次檢查油位，並比較液位的差異，我們可以判斷機油的損失; 在車內燃燒機油會導致發動機潤滑不良，增加活塞環和氣缸壁的磨損，降低空氣的密封效能，也可能造成一定的危險，導致車輛燃燒。

當你啟動汽車時，排氣管會產生特別濃的藍色肢煙，一段時間後就會消失，當你的車輛行駛時，宋曉猛踩油門或踩油門到位，排氣管會冒出大量的煙霧; 發動機在運轉時，很容易在燃燒室中形成大量的積碳，結他會沉積在凹槽中，這會導致活塞環粘在一起，從而造成卡死，並且沒有辦法密封。

可以通過爐子擾亂汽車的情況來識別。 這可能會導致隱藏的喊叫。 這可能會導致汽車油耗的情況，也會導致汽車壽命的縮短，這會因手的傳導而對汽車的發動機造成損壞，也會導致剎車片的損壞，從而導致汽車質量的下降。

通過排煙管的排氣顏色判斷汽車是否燃燒機油，注意車內機油的消耗率和汽車行駛時的經濟速度，發現異常後及時補救。

汽車是現代人最重要的交通工具，它在駕駛過程中也會有一些問題，燃燒機油是汽車中經常發生的一種故障，而你要判斷你的汽車是否燃燒機油，你可以判斷排氣管的排氣顏色。

1.如何鑑別汽車是否燒機油

1.平時要分辨你的車是否燒機油，清晨汽車啟動時，可以看到它後面的排氣管是否會冒藍煙，因為汽車的發動機長時間不運轉，機油會在重力作用下通過氣門油封的縫隙進入氣缸， 這是發動機啟動，氣缸內的機油在高溫高壓的作用下燃燒，會有藍煙，所以早上你發現你的車尾有藍煙，說明車子已經燒了油。

2.在駕駛汽車的過程中，或者在原地踩油門的時候，也應該看排氣管，如果發現排氣管也有藍煙冒出來，說明汽車也燒了機油，這是因為發動機的活塞環和缸壁沒有密封嚴密， 當車輛快速加速時，活塞環的上下運動速度會加快，氣缸壁上的殘餘油會進入燃燒室並燃燒油。

3、在鑑別汽車是否燒機油時，還可以看油孔有沒有藍煙冒出來，如果這個地方有藍煙冒出來，說明汽車也燒了機油，就算燒機油的情況不嚴重，也要盡快修理， 說明發動機磨損嚴重，如果不及時修理，後果會很嚴重。

2. 開車時要注意什麼？

判斷汽車是否燒機油，可以通過上面的這些方法來判斷，但平時開車時要多注意，最好養成經常測試機油消耗率的好習慣，測試可以用機油尺完成，這樣就可以了解正常情況下的機油消耗量， 如果發現車內油耗異常意味著車油燒了，應該盡快進行檢修，在行駛過程中，也要注意自己車的經濟速度，如果經濟速度出現異常，也可能會出現機油燒壞的情況。

首先，觀察汽車的排氣管; 二、檢查汽車的汽油口是否有異常; 第三，加速看汽車排氣是否正常; 四、聞到汽車尾氣的氣味是否奇怪; 第五，你可以看看汽車尾氣的顏色。 其實要注意的問題是要注意汽車是否燒油，需要定期去汽車進行保養和體檢。

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

您好，如果只看外觀或者看發動機，以及排氣管排氣，是不可能看出發動機是否燒油的，因為現在的車輛在燒油的時候不會冒藍煙，沒那麼嚴重，只能用內窺鏡看看氣缸裡面有沒有應變，如果沒有應變， 汽車不會燒油，建議拆下車輛的點火線圈和火花塞，用內窺鏡觀察氣缸內部。

根據排氣管煙霧的顏色和踩下油門後的行為，可以識別排氣管內壁的狀況。 既要注意這方面的問題，又要注意發動機的執行情況，注意機油的消耗情況，注意加速時機油的狀況，觀察汽車的執行情況。

可以通過汽車的一些條件來判斷，如果駕駛室在行駛過程中有很多難聞的氣味，而且車速比較慢，則說明機油燒壞了，此時要注意減速。

準備好各種食材，然後將蒜末放入鍋中翻炒香，最後加入小龍蝦翻炒，最後加水攪拌均勻，燉煮。

如果汽車燒油，汽車啟動一段時間後，排氣管會冒出藍煙，車輛在行駛過程中會出現挫敗感，排氣管內壁特別黑。

通過汽車的油表可以觀察，如果汽車的失油更嚴重，那麼說明汽車燒油多了，應該檢查一下汽車。

可以根據排氣管的狀況來確定，也可以根據排出的煙霧來確定，從而判斷是否有問題。