成為女司機是什麼感覺？

剛開始上路時我非常緊張，但我感覺很好，可以使道路暢通無阻。 停車的時候，我真的很想哭，我感到一種深深的無力感，側面是一場噩夢，尤其是在停車位有限的時候，我想棄車逃跑。

我是一名地鐵女司機，獨立駕駛地鐵列車已經有半年多了，雖然一開始我確實覺得司機很辛苦很無聊，但是男生可以做到，我們女生什麼都做不了，我還是有點得意的。

第一次獨自開車從擁擠的大街到濱水區再回家，除了特別注意路標外，還發現掉頭、盲點還挺多的，沒什麼特別的，我已經習慣了，甚至有點心不在焉。

作為一名巴士司機，我會盡力做好自己的工作，考慮到每天有那麼多乘客需要我們安全地將巴士開到目的地，我認為這也是乙個非常有意義的職業。

乙個人怎麼能開車，沒有教練在身邊！ 幾天前第一次上車時，我突然感到緊張，我甚至不知道剎車和油門！ 最後，我在車裡坐了二十分鐘，讓自己冷靜下來，才敢上路。

平時在路上有人跟著我，我都會想甩掉他，結果可能是他們兩個人來回穿梭的次數越來越快。 在紅燈處停下來，開啟窗戶互相看看。

實習期快結束了。 現在我還是不敢乙個人開車，平時我爸都坐副駕駛。 有乙個會開車的人更讓人放心，如果你真的害怕，有人會開車送你回去。

那是半年前買的車，到現在已經淤青了4次，只敢去簡易的停車位（因為進不去）不敢進步道（因為怕兩輛車相遇），不敢上去超過80碼（因為手心會出汗）。

當時我就想：眼前的這條路好像不對，是不是應該左轉？ 好吧，應該是左轉。

現實情況是我把車開進來了，不要問我為什麼。 我不知道，我正在考慮左轉，但我還是開車進去了。 然後繞了很長一段路才回到正確的路線。

周圍沒人怕開車，也不知道右邊的距離有多寬，也不知道有沒有遇到過路人或者非機動車。 我總是想給後面的車讓路，生怕別人覺得我慢。 注意力超級集中，響起來不敢看，怕分心。

我不是特別驚慌，但我媽媽坐我的車時非常害怕。

想必大家都看過昨天女司機邊開車邊唱歌、穿衣服**、打蒼蠅、吞瓜子、撿手機等新聞......近年來，女司機做的怪事多次轟炸了我們的眼球，相比之下，男司機的名額就沒有那麼多了。 女司機不適合開車是真的嗎？ 今天就來聊聊這個話題。

1. 為什麼有這麼多關於女司機的負面新聞？

那是因為“男司機”這個詞在新聞裡基本沒有被提及，而且女司機新聞的搜尋出來很多，時間點也很密集，而搜尋男司機看時間跨度，可能幾天就只有乙個了。 人們的印象是司機預設都是男性，“男司機”這個詞聽起來很尷尬，用性別來限制感覺是多餘的。 女司機在發生事故時，會習慣性地加性別來區分，而“男司機”這個詞一般只是為了對比而用，所以不難理解，女司機的**比例如此之高。

2. 女司機開車時更容易做奇怪的事情嗎？

我想說的是，喜歡做奇怪事情的不是女司機，而是奇怪的人。 這方面沒有那麼多黑點，但男司機開車時做的事大多是家常便飯，抽菸抽菸、扇耳光、碰手等等，女司機的“事蹟”只是被新聞放大了，感覺有些事情是女司機專屬的。 男性更專注於做事，而女性則更擅長“多工處理”，因此女性分心的概率很可能高於男性，但生死駕駛沒有太大區別。

男司機還不是梳妝台。

3. 女司機開車更危險嗎？

答案是否定的。 雖然統計資料顯示，女性司機的事故率略高於男性，但多為擦傷、輕微碰撞等輕微事故，且多發生在低速行駛、倒車、停車時，而男性發生重大交通事故的概率要高得多。 女性在駕駛時更謹慎，準備更充分，不太可能危險駕駛，而男性更有可能從事酒後駕駛、超速、強行合併和不繫安全帶等行為。

因此，說女司機開車更危險是站不住腳的。 看看保險公司給司機的保險費就知道了，男司機比女司機高很多，也沒有人比他們好，因為男司機更容易死。

4.女司機不適合開車？

看到這裡，你還覺得女司機不適合開車嗎？ 黑人女司機的積分也可以用在男司機身上，不分性別。 也有男司機開得慢、太小心、太緊張、不熟練的情況。

女司機這個詞被賦予了太多的負面含義，以至於一些開得好的女性在遇到某些情況時，都會先入為主地認為自己是女司機，不得不說這也是讓人感到相當無助的結果。

是的，相對而言，女性細膩、敏感，不抽菸不喝酒，能更好地駕駛汽車。

當然，女性也可以當司機，城市裡開公交車的女司機也很多，現在女性開小車也是女司機。

現在賺錢是可以的，尤其是對於大而有禮貌的卡車司機。

駕駛是一項高風險和艱苦的職業，90%的專職司機長時間駕駛汽車後會出現腰痛、頸椎疼痛，就像卡車經常通宵行駛一樣。 所以也有危險。