當汽車達到維修里程時，它將不得不放置一段時間。 首先是維護，然後是維護

您好，建議5000公里或每半年保養一次，如果不經常開啟，只能更換下部機油濾清器。

其實保養主要是關於機油的問題，汽車到了一定里程後就要換油，機油是黑色的，或者不換，最後就會爆缸。

這也要看放多久了，如果新車到了保養期，會影響保養期長，如果不在保養期內，也不會太久，那麼後期保養就可以了。

您好，根據您的情況，您的汽車保養公里數已經到了，而您在此期間沒有開車，建議您先進行一次保養。

在這種情況下，最好先保養一下，畢竟他的機油也是有保質期的。

正常情況下，如果汽車保養了好幾公里或到了時間，就要及時保養，建議先保養好，然後再擺放好。

你好，就像你的情況一樣，先去做一些維護，然後放油。 擔心。 空氣濾清器。 汽油濾清器全部更換。

您好，維修，一般情況是半年或5000公里左右，哪個時間先來，去維修。

如果暫時放置，建議先不要這樣做。 您可以在使用時維護汽車。

根據公里數或時間，以先到為準。 如果在維護期間有一段時間沒有開啟，建議一段時間後再進行維護。

當汽車的定期保養時間到了，一般是指更換機油和機油格柵。 因為在保養期間，保養里程還沒到，機油的質量也發生了變化。 所以最好及時更換。

平時注意保養，車輛的使用會保持得更好。 謝謝！

維護後，您不必開啟任何機油，開啟它時，只需更換機油即可。

一般來說，取決於維護公里數或維護時間，一般誰先到，哪個週期是標準。

您好，如果不用這個，最好先不要維護，用了就可以做維護了！

不。

該車可每年保養一次，確切的保養間隔主要取決於車輛的實際使用情況。 一般來說，新車的第一次保修需要在行駛3000-5000公里或5個月左右後進行，初次保修後，建議每10000公里進行一次保養。 大多數汽車每年行駛約 10,000 公里，因此每年保養一次是可以的。

汽車保養注意事項。

在決定汽車的保養週期時，應參照汽車製造商推薦的保養週期，結合汽車本身的技術條件和實際使用條件，適當調整保養週期。

除了汽油，潤滑油是車主的另一大開支。 潤滑油作為汽車最重要的防護產品之一，需要經常更換。 選擇潤滑油時，不必選擇高粘度，但應根據實際情況使用。

高粘度潤滑油多用於大功率、高效能跑車和越野車，在一般家用車輛中使用低粘度潤滑油可以降低油耗。

汽車已經成為當今人們的交通工具，幾乎每家每戶都有一輛汽車，汽車也為我們提供了很多便利，為我們節省了大量的時間，但是汽車也需要好好保養，汽車通過做好保養工作可以提高汽車的使用壽命， 所以保養汽車。

非常重要，那麼汽車應該多久保養一次呢？ 保養時需要注意什麼？ 讓我們來談談它。 <>

汽車可以一年保養一次，但必須有乙個準確的保養週期，這也要看車輛的實際使用情況，一般來說，新車的第一次保修需要再開5個月才能進行，接到報告後，也可以每萬公里再保養一次， 而且大部分汽車一年能達到10000公里左右，所以一年保養一次也沒關係。<>

根據里程和保養時間，也是很多車主認可的一種測量方法，對於一些保養公里數和時間，可以用“推薦週期”作為標準，不能超過推薦週期，以及不同品牌和型號的汽車保養。

週期也不同，所以可以根據所用機油和零件的質量來確定，這樣可以更有利於汽車的保養，具體的保養可以通過保養手冊準確執行。 <>

如果一年的里程距離多一點，那麼這種情況就需要每10000公里保持一次，如果你在嚴重的交通擁堵中開車，那麼你需要保持8000公里以上，因為當交通堵塞時，汽車的發動機仍然在運轉，雖然里程少了， 但也要縮短保養里程，汽車的主要保養包括換油和易損物品。汽車保養中最重要的其實是關於機油濾清器的，因為主機不同型號的機油也是不同的，所以在更換機油時，還需要檢查機油濾清器濾芯的狀況，必要時可以更換。 <>

因此，在更換機油時，可以先將舊機油清洗乾淨，然後再新增新的機油，否則舊機油可能會汙染新機油，從而降低新機油的效能，更換機油時還需要更換機油的濾芯。

不需要輪流進行一年的保養，根據保養的公里數，汽車的老化主要發生在行駛過程中，如果平時不怎麼使用，汽車的老化速度會減慢，所以汽車的保養一般是根據里程數來保養， 每5000公里進行一次維護比較合理。

我認為這是需要的，這對汽車更好。 一般每5000公里清洗一次。 清洗時取出濾芯，輕輕敲擊端麵，用壓縮空氣機從內向外吹，清除濾芯上的灰塵，不要用汽油或水清洗，行駛25000公里後需要更換空氣濾清器。

我覺得一年保養一次的頻率剛剛好，不會太長。

其實是一年保養一次，但是要有乙個準確的保養週期，其實也要看車輛的實際使用情況，大部分汽車一年可以達到萬公里左右，所以一年保養一次是可以的。

我認為當然是，因為無論是里程還是時間，都需要維護。

如果新車的第一次保修時間已經到來，但里程尚未達到要求，在這種情況下，有必要對新車進行第一次保修。 原因是新車處於新的工作狀態，因為汽車的第一次保修時間已經到來，所以第一次保修會對汽車的各種配件和電路進行全面的檢查，所以即使新車的里程還沒有到，也會在到期日後對汽車進行第一次保修。

1、達到首次保修時間後需要對汽車進行保養。

雖然現在新車的製造技術已經很先進了，但新車是有磨合期的，磨合期在3000-4000公里左右，而且新車的首次質保時間必須在出車後進行保養，因為這樣可以呈現出汽車的各種工況和電子裝置的使用情況， 這樣車主就可以更容易地判斷汽車的質量。因此，當新車的第一次保修時間到來時，新車的里程不符合要求時，必須進行第一次保修。 <>

2.首次投保的注意事項。

所謂第一次保修，就是對新車的第一次保養，而對新車的第一次保養就是對汽車工況的全面檢查，所以在保養中一定要注意很多問題。 車主在第一次保養時一定要注意更換機油和更換機油濾清器，還要檢查汽車的冷卻液是否處於正常狀態，如果冷卻液少，記得及時新增，還要注意檢查汽車的剎車和底盤是否有劃傷， 因為這樣可以將汽車的工作條件檢查到最佳狀態，從而確保車主在駕駛過程中的安全。<>

3. 總結。 總的來說，汽車方便了大家的生活，但也給大家帶來了很多麻煩，而對於現在的消費者來說，購買新車後一定要定期先投保，這樣才能檢查出新車的工作狀況，讓車主可以更安心、更安全地駕駛汽車。 <>

當然是要保養的，畢竟車子放了這麼久，就算公里數還沒到，也要保養一下，保證車子的正常功能。

當然，維護是需要的，只要滿足其中乙個條件，就應該維護，沒有必要同時滿足兩個條件。

維護是需要的，也是根據你車輛的效能而定的，這樣會給車輛更好的保護，也可以延長車輛的使用壽命。

汽車保養時間到了，公里數就達不到需要維護的地步了。 汽車保養的週期不僅要以公里數為依據，兩個條件是第一位的。

汽車保養的第一次保修是以第一次到貨為依據的，比如一輛車的第一次保修里程是3000公里還是三個月，如果三個月的時間到了，但只跑了2000多公里，也就要去買第一險，但是如果你提車乙個月就要跑到3000公里， 時間還沒到，你還需要去4S店。

轉到第乙份保險。 <>

對維護的其他方面的簡要說明。 如果正常行駛，則按時間到的時間進行保養，到時按公里數進行保養。 你有沒有適量的多餘並不重要，只要你盡快做好車輛的保養工作。

不要為了省錢而盲目拖延車輛的保養，這種情況發生得越多，車輛的使用壽命就會更加磨損。