您能分析一下如何在雅閣燃料和混合動力之間進行選擇嗎？

從相同配置的**來看，燃油版比混合動力版便宜2萬元。 所以本文分析了這個問題，究竟是燃油版價效比更高，還是混合動力版價效比更高。

混合動力版具有更好的駕駛體驗。 說到區別，我想如果你想在兩者之間做出選擇，你只需要弄清楚三個問題。 首先，在動力方面，雅閣混合動力車配備了與E-CVT變速箱匹配的發動機。

最大功率為158kw。 電機輸出功率為135kW，扭矩為315Nm。 當電機和發動機同時工作時，組合最大功率可達215馬力。

我之前也測試過 Accord 的混合動力版本。 得益於前期的電動機和油門的加速，混合動力版來得更快、更平穩，而汽油版的渦輪增壓發動機看起來有點“單調”。

值得一提的是，由於混合動力版的電動機放置在汽車後部，因此與汽油版相比，車身前後的重量更加平衡。 這樣，混合動力版本在駕駛時會更加平衡。 它會讓你感覺更“穩定”。

在操控性和動力方面，這裡更推薦混合動力版本。

混合動力車的油耗能彌補2萬元的差價嗎？ 直觀地說，燃油版的優勢在於比混合動力版便宜2萬元左右，混合動力版的優勢肯定是省油。 與燃油版相比，混合動力版固有的燃油經濟性優勢能否填補2萬元的缺口？

讓我們做乙個數學題。 目前，雅閣燃油版的油耗約為每100公里8L，而混合動力版約為5-6油（100公里）。 目前，92號汽油每公升約人民幣，按每年萬公里計算。

燃油版每年成本約為13,000元，而混合動力版約為10,000元。 他們之間的差距大約是每年3000元，但並不算太大。 按照這個計算，2萬元的空缺需要6年時間。

據統計，超過40%的車主會選擇在3年內換車。 10年不換車的時代早已過去，按照目前汽車市場的發展速度，這一資料將會增加。 所以如果考慮到後期的油耗，選擇混合動力版，確實不划算。

是同乙個雅閣，但保值率不同。 剛才剛才說的，國內車主的換車頻率越來越高，這肯定與保值問題有關。 從目前的二手車市場來看，燃油車的保值率往往高於混合動力車型。

這是許多選擇混合動力版的車主沒有考慮過的問題。

建議選擇燃油版，因為雅閣混合動力版雖然駕駛起來更舒適，但燃油版保值率更高，價效比更高。

你應該選擇混合動力車，因為它會更好，壽命會更好，汽車的起步效能會很好，整體外觀也很合適。

混合動力車是乙個不錯的選擇。 這輛車的技巧非常好，而且也比較環保，所以價效比很高。

雅閣混合動力和燃油如何選擇，這主要取決於個人用車環境，如果城市裡的汽車比較多，每天上路，那麼混合動力版的優勢還是很明顯的，確實更省油; 如果平時高速行駛，其實燃油版的油耗在7L100km左右，也比較省油，所以與混合動力版相比，省油優勢就不是那麼明顯了。

如今很多人都注重動力，混合動力雅閣的動力更好，加速度更強，而燃油版的動力響應是因為是渦輪增壓發動機，動力響應比不上混合動力部分，但也有一定的推力感。

如何在雅閣混合動力和燃油之間進行選擇的問題，應根據個人的實際用車環境來考慮，以便您可以購買自己合適的車型。

車輛型別資訊。 雅閣作為本田“創新”精神和世界領先技術的體現，不斷創造新價值，贏得全球1900萬使用者的信賴。 1999年，第六代雅閣進入中國，首次在中國汽車市場推出全球最新、最先進的車型。

進入中國以來的15年裡，雅閣一直堅持垂直換代、不斷進化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。

2013年9月首次亮相的第九代雅閣匯聚了本田世界領先的技術，以Dream Power Technology、Extreme Driving Joy Technology、Luxury Cockpit Technology三大創世技術展現了“全副武裝”汽車的非凡魅力，以全值進化的綜合實力重新整理行業標準。

在深入洞察中國消費者需求的基礎上，廣汽本田進一步強化了第九代雅閣的科技感和豪華感，將自己定位為“全價值進化科技旗艦”，完美超越社會精英對中高階汽車的期望。

其實怎麼選型應該要看車的實際情況，眾所周知，雅閣的混合動力版也比最低配置需要1萬元汽油版的最低配置只需10000元，價格差異多20000元。 從經濟角度來看，如果我們每年的行駛里程少於20,000公里，那麼選擇汽油版會更具成本效益。 如果您的里程數很長，我們建議您選擇混合動力版本。

從駕駛的角度來看。

如果您喜歡混合動力車的平穩加速和出色的靜音性，那麼混合動力車是最佳選擇。 混合動力車型在城市低速時會有更好的駕駛體驗，主要是因為混合動力車使用電動機低速行駛，扭矩來得更快，而對於走走停停的城市道路，混合動力車的燃油經濟性更好。

如果預算充足，強烈建議考慮混合動力車型，排量、功率輸出絕對滿足通常的超車，燃油版是小T型，本田的。

動力機的批評很多，如果預算不是很充足，推薦豐田凱美瑞燃油版車型，充分考慮雅閣的混合動力，強烈不推薦雅閣燃油版。

我個人覺得混合動力版更好，如果經濟能力允許的話，可以上混合動力車，油耗很低。

如何在混合動力雅閣和汽油雅閣之間進行選擇。

雅閣混合動力車的汽油版和雅閣的汽油版在兩者之間通常無法區分。 如果您為了指標而選擇汽油版，那麼本田雅閣混合動力車是乙個不錯的選擇。 因為雅閣混合動力車是基於本田的i-MMD混合動力技術。

i-MMD混合動力技術多年來在本田的混合動力車型中得到廣泛應用，i-MMD混合動力技術有兩大核心特點：一是根據行車路況自動調節車速，提公升行車體驗; 另一種是具有一定技術難度和複雜性的複雜混合動力系統，如兩輪驅動或四輪驅動，需要特殊的設計技術來實現。

如果只考慮加速效能，那麼加速能力無疑不會被考慮在內。 在初期階段，雅閣混合動力車不會考慮動力是如何輸出的，因為據說它是由電動機驅動的，所以加速效能並不好。 然而，在經過減速帶等減速環境時，雅閣混合動力車也可以具有出色的加速效能。

在初始階段，由於電機本身的原因，齒輪不需要強大的動力輸出。 因此，雅閣混合動力車在開始時可以爆發出比同級別其他車型更強的加速能力。

油耗是汽車的核心指標之一，而對於一輛燃油車來說，如果長時間不做油耗測試，也會對車輛的保值率產生一定的影響。 那麼雅閣混合動力車在油耗方面的表現如何呢？ 讓我們來看看。

在 2019 年 4 月 30 日至 2020 年 3 月 30 日期間，發布了一組官方測試資料。 這組資料主要用於中國和海外的油耗測試，包括上海、北京、天津、廣州和深圳。 試驗專案由城市路況（北京地區）和高速公路路況（廣州地區）三部分組成。

從上面的對比圖可以看出，雅閣混合動力版的綜合油耗與雅閣普通版相似，綜合油耗僅為l100km，比汽油版雅閣（其中混合動力版達到l 100km）低100km。 這意味著混合動力雅閣比汽油雅閣更強大，而汽油雅閣的啟動速度稍慢或令人沮喪。 不過，兩款車在城市中行駛時，基本上都不會有太高或太低的油耗，這是非常好的。

第一點，如果是我，我會選擇雅閣，這個混合動力車其實很不錯，第二點就是這個混合動力車，你會發現它的動力很強很悶，特別精緻耐用。

你可以選擇混合動力車，因為混合動力車的效能更高一些，而汽油車對環境有點不友好。

不如選擇混合動力汽車，畢竟使用新能源更划算、更經濟，也是現在比較提倡的型別。

總結。 您好，雅閣燃油與混合動力車相比的優勢在於高速時速度更快，但混合動力車的油耗遠低於燃油版，而且故障率低，經久耐用，這款車可以算是混合動力車，油耗低，低速加速快，基本沒有維修問題， 我希望我的對您有所幫助。

您好，雅閣燃油與混合動力車相比的優勢在於高速時速度更快，但混合動力車的油耗遠低於燃油版，而且故障率低，經久耐用，這款車可以算是混合動力車，油耗低，車速低，基本沒有維護和純維修問題， 我希望我的能幫助你。

兩者之間的功率水平有很大差異嗎？

高速時，速度要快得多，而高速燃油版本要快得多。

在整個B級車的功率等級中，燃料屬於哪個梯隊。

它屬於中上層。

與凱美瑞相比，凱美瑞更強，更弱。

雅閣在低速時速度更快，但在後期階段不如凱美瑞快。

雅閣燃料比混合動力車更耐用，對吧？ 十幾年應該沒問題。

沒問題，這輛車的故障率很低。

總結。 主要區別在油耗上，燃油版100公里油耗在8-9L，混合動力版100公里油耗在5L，如果一年行駛1w公里，一年的油耗相差3000左右，按照這個計算，就得跑10w公里來彌補差額， 菠菜覺得，如果一年的行駛里程少於2W公里，就沒有必要選擇混合動力車型了，買燃油版會更合適，不僅便宜，後期維護、維護成本會更便宜，而且留存率也會更高。另一方面，如果您每年跑 30,000 或 40,000 公里，並且您在城市地區，那麼購買混合動力車型更具成本效益。

親愛的，你好雅閣買燃油版更好。

主要區別在油耗上，燃油版100公里油耗在8-9L，混合動力版100公里油耗在5L，如果一年開1w公里，一年的油耗差在3000左右，按照這個計算，朋友一定要跑10w公里才能彌補差額， 菠菜覺得，如果好幾年的里程數小於2W公里，就沒有必要再去模仿選擇混合動力車型了，買燃油版會更合適，不僅便宜，後期維護、維修也會更便宜，保值率也會更高。另一方面，如果您每年跑 30,000 或 40,000 公里，並且您在城市地區，那麼購買混合動力車型更具成本效益。