2020款卡羅拉怎麼樣？

還是很不錯的，最**的卡羅拉看起來還不錯，內飾也比較大氣。

這輛車很好。 卡羅拉是豐田旗下的一款車型，在我國銷量排行榜上名列前茅，這款車以不差著稱。

我覺得2020款卡羅拉很不錯，這輛車價效比很高，空間很大，看起來很漂亮，故障率也很低。

2020款**卡羅拉實拍，與舊款相比有哪些變化？ 今天我就給大家分析一下。

1.動力和高配置沒有區別，主動制動、自適應巡航、日間行車燈是標配，在配置方面還是不錯的，但先鋒版比較低，內飾配置難免會多一些塑料，所以難免有一種廉價感， 而且沒有天窗來吸引年輕人。

2、動力絕對夠日常駕駛，高速動力充沛，不會有疲勞感，操控穩定性好，制動效能突出，但外觀運動，底盤略低，通行性會受到影響;

3、後排空間有問題，後排中層較高，後排空間比較侷促，整體乘坐舒適性中規中矩，隔音性能偏差，但懸架減振效果非常好。

2020款卡羅拉配置引數：

1、新車外觀方面，2020款豐田卡羅拉三廂車的外觀造型突然變得更加時尚，與目前上市車型的銳利稜角分明的造型相比發生了變化;

2、新車前臉採用大開口網狀格柵設計，這樣的大口設計從雷克薩斯身上發揮到了極致，現在馳路豐田已經開始布局入門級中級轎車市場，明年上市的一汽豐田亞洲龍也是超大嘴造型;

3、新車大燈採用一體化設計，展現刀鋒式設計，大燈也採用貫通式宇明設計，點亮後辨識度高。 前臉左右兩側的霧燈區域也與格柵融為一體，展現出新車更加霸氣和外露。

1. 現款車型搭載的豐田TSS安全系統是全車型的標準配置。 TSS代表Toyota Safety Sense，Toyota Collision Avoidance Assist Package的全稱，現已演進到第二代（TSS2），具有L2級自動駕駛的核心功能;

搭載最大馬力116PS、最大扭矩185Nm的渦輪增壓發動機，組配模擬10檔的CVT變速箱。 綜合油耗僅單，雙慶版綜合馬力有所下降，但油耗控制在整體燃油經濟性上無可比擬;

3、最後，第12代卡羅拉於今年8月正式上市，至今月銷量同比增長超過3萬輛，環比增長27%。 在正式推出之前，3缸版目前的車型週期至少會持續到明年年中，如果你打算選擇卡羅拉，又不在乎3缸的效能，可以等一會兒，畢竟三缸的配置在車輛結構上有很好的成本控制作用， 而且成本也在下降的同時，對應的羨慕底座配置可能有很大的增長空間，如果真的擔心三缸抖動的問題，也可以選擇現金，畢竟“早買早享受”，而且卡羅拉的配置也不落後於同級別， 安全配置是同級別中最強的，所以想什麼時候開始就什麼時候開始。

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