為什麼火車高鐵上的飯菜很貴？

任何研究過政治和經濟學的人都知道，投資和消費是推動經濟的三輛馬車。 其中，消費是重要的一點，也是不容忽視的一點，如果沒有消費，產業鏈就無法正常執行，導致經濟發展漏洞。

在日常生活中，消費無處不在，消費無處不在，貫穿於我們的衣食住行。 我們以食物為例，我們每天的三頓飯都是用錢買來的。 另外，當我們出去玩時，我們會在外面吃飯。

不知道大家有沒有共鳴，外面的飯菜很貴，尤其是火車、高鐵、飛機，還有一些名山，那為什麼會這樣，其實是有原因的，而且不是隨意定價的。 不光是吃飯，就連喝的瓶裝水都很貴，反正我往返學校一般都是坐火車，說起來，我特別明白，在火車上買的東西都很貴，一瓶普通的礦泉水要三四塊錢，外面也只有一塊錢。

那麼為什麼它這麼貴。 我認為有以下幾點。 首先，火車不停地行駛，在火車上做飯還需要水、蔬菜、原料等一系列的東西，而這些東西並不總是在他們身邊，他們需要在行走的過程中不斷新增原料和補充水分。

這些需要人力和物力，所以在完成後，他們會將這些成本新增到膳食中。 二是俘獲了消費者的心，俗話說，人是鋼鐵，一頓飯不吃就餓了。 出門的時候，還是要吃東西的，而且要吃一天'不吃東西就不可能挨餓。

所以，就吃飯的必要性而言，他知道也明白，這是乘客的必需品，所以他會提到**。 你有沒有發現，越高階的地方，越貴的東西都是，比如那些賣衣服的人，到夏天炎熱的天氣不好，這是人們都願意去有空調的地方買衣服，然後我們進去的時候，我們發現衣服很貴，有時候衣服也一樣， 在有空調的地方會比沒有空調的地方貴很多，這是空調的成本，老闆加到衣服上。

在高鐵上，車子越快，價格就越貴，而且火車上有專門的餐車，你吃完就走了，服務員會在後面給你打掃衛生，這些服務費就是從中抽取的。 這是人們勞動的結果。 在飛機上更貴。

飛機是用來運輸小而輕的東西的，空間很寶貴，而烹飪的這些元素都在占用空間，烹飪過程中產生的垃圾和廢物需要處理掉。 他們要在飛機上做這些原菜並不容易，這些都是成本，而且都是加在飯菜裡，這也是為什麼火車和高鐵上的飯菜比較貴的原因。

每個人都應該坐火車，或者坐高鐵！ 火車、高鐵，這兩者都是我們生活中需要的旅行方式。 因為很多時候火車可以為我們節省很多汽油或公路費。

高鐵也是如此。 因為火車，高鐵，比我們生活中的汽車跑得更快。 但是沒有飛機，所以很貴**。

因此，很多人願意乘坐火車或高鐵旅行。 因為這是他們最合理的出行方式。 尤其是那些從農村搬到城市工作的人。

我沒有車，所以我只能乘坐其他交通工具。 此時，火車和高鐵是他們的必備工具。 但我不知道你有沒有注意到。

只是我們的高鐵，或者火車上的東西，都很貴。 <>

其實，這是有原因的。 因為你在火車上，所以你很難下火車買東西。 有些人坐得很遠。

例如，火車可以使用三四天，甚至更長的時間。 你不可能不吃東西。 而且你不能落車去買東西吃。

這就是為什麼它只在火車上出售。 這個時候，在火車上賣東西的人就相當於形成了壟斷。 他要多高，想買就買，不買就算了，肯定是餓了吧？

所以你會選擇購買它。 就是這樣，所以我們火車上的東西通常很貴。 我們在外面吃了五塊錢的速食麵。

在火車上，它可以賣到二十五或三十。 然後我們必須在旅行前購買一些必需的日用品。 尤其是吃什麼。

在高鐵上，提供餐食，但餐食由乘客自己購買。 高鐵種類繁多，包括高、中、低預包裝飲用水、便當盒等旅遊食品、2元預包裝飲用水和15元便當盒。

不同路線、不同型別的列車對飯盒的選擇有不同的需求。 例如，從上海到四川的火車上有更多的農民工乘客。 因此，15元盒飯的比例佔比超過45%。

從上海到北京、溫州等地的火車商旅較多，因此15元盒飯的比例約為25%。

高鐵的餐食簡稱：高鐵盒飯，顧名思義，就是為乘坐高鐵的乘客提供的午餐。 它通常裝在乙個簡單的快餐盒中。

**範圍。 2018年春節開始“高鐵盒飯”新變化：6個價格，18種**，葷素組合可選。

至於為什麼這麼貴，主要從以下幾個方面來考慮。

首先，高鐵比一般火車快，而且票價貴，車內環境更好，包括餐車的衛生比火車好，人們在心理上比火車上更容易接受，而且高鐵上禁止吸菸，不像火車上的空氣菸味， 汗味，還有腳臭味，所以高鐵從環境衛生上就好多了，所以人們更願意在高鐵上買飯盒。

二是高鐵票價比普通列車高很多，能選擇高鐵出行的人一般經濟能力都不差，哪怕高鐵上的盒飯比外面貴幾倍，也就是幾十塊錢，所以對於選擇做高鐵的人來說， 這麼貴的車票都買了，吃幾十塊錢的飯也不成問題，所以選擇在高鐵上吃飯的乘客多也就不足為奇了。

最後一點是，現在人們的生活水平很高，中國的外賣行業也做得很好，就是現在家裡的人有時候不自己做外賣了，人們的生活觀念也發生了變化，生活中的外賣質量也不錯，所以在高鐵上吃盒飯其實和點外賣是一樣的， 而且現在的高鐵盒飯吃起來並不難吃，所以乘坐高鐵的人就不用大包速食麵麵包了，點盒飯也更方便省事。總而言之，人們的生活水平提高了，人們的消費觀念也不像過去的舊觀念了。

高鐵上的大公尺之所以貴，主要是因為高鐵上的運費貴。 這是乙個壟斷經濟，所以它很貴，你必須買它。 這與乘坐高鐵的人的感受是一樣的。

高鐵上的食物之所以貴，是因為它的等級比火車高，就像飛機上的食物會比高鐵貴一樣。

火車上的飯菜很貴。 高鐵車票很貴。 因此，乘坐火車的人比乘坐普通火車的人更能支付。 鐵路是壟斷的，沒有競爭。 餐車上的積分一定很貴。

為什麼高鐵上的食物很貴，因為他們買的食物很貴，而且高鐵也是一種非常昂貴的運輸車廂，所以他們的食物很貴。

是不是很貴？ 一頓盒飯賣20個，夠上千名乘客吃嗎？ 火車。

高鐵上的飯菜和火車上的飯菜，高鐵上的飯菜味道更好。 高鐵的乘坐環境優於火車，用餐的心情會好很多。 高鐵的車票也比火車貴，所以菜比火車上的更高階。

高鐵上十多塊錢的飯菜，是兩道葷菜，一道素菜，還有一碗清湯作為禮物。 在高鐵上用餐，節假日期間，您還可以品嚐當地特色菜。 火車上的食物遠不好吃，素食菜餚不油炸，肉類菜餚中只有一點肉，大多數乘坐火車的人都選擇自帶食物來充飢。

1、高鐵上的飯菜是兩道葷菜，一道素菜，外加一碗湯，偶爾還有特色美食

在口味上，高鐵上的飯菜更有質感。 比如普通的盒裝帆公尺，高鐵上用的白公尺都經過仔細清洗，絕對不可能混入任何沙粒。 晶瑩剔透的公尺飯搭配色彩鮮豔的蔬菜，激起了許多人的胃口。

從營養的角度來看，高鐵上的飯菜更願意使用材料。 一般來說，高鐵上提供的飯菜是兩道葷菜，一道素菜，飯後還可以喝一碗湯來緩解油膩，吃起來比較舒服。 高鐵上的廚師們在烹飪上更加用心，在節假日期間，他們還可以品嚐到高鐵上特製的糯公尺團或月餅，這讓很多渴望回家的人感到非常溫暖。

二、火車上的標準食物是兩道素菜，一道葷菜，公尺飯味道比較粗糙，感覺不是很用心

當我們在火車上吃飯時，我們總會發現售票員拖著一輛手推車，上面裝著冰冷透明的食物。 比如，也是十餘塊錢的盒菜，裡面的公尺飯又粗又粗，讓人覺得難以下嚥。 這頓飯是兩道素食菜餚和一道肉類菜餚。

葷菜上只有幾塊肉飄浮，素食菜品感覺沒有油水，所以很多人吃了幾口就不吃了。 坐火車的人大多沒有吃到火車上的食物，只好拿出速食麵來解餓。

那麼，您認為火車上的膳食應該如何改善呢？

普通速列餐車爐子上的飯菜，都是現點現做的; 高鐵子彈頭列車上的餐食是公司內指定食品公司製作的半成品，然後在高鐵子彈頭列車北匯上用微波爐加熱。 兩者各有特色，各有仿襪子的味道。

我個人覺得高鐵上的食物味道更好，但價格也比較貴。

我覺得這兩者的味道差不多，因為它們並不便宜，其實它們的味道都一樣，沒有太大的區別。

是高鐵，高鐵上的飯菜會比火車上的貴，但營養特別均衡。

高鐵上有公尺飯。 高鐵為乘客提供的餐食一般都是簡單的快餐盒，根據不同的需求，會提供各種價格的盒飯。 而**品種繁多，除了出售飲用水和小吃外，還有各種不同口味的菜餚。

高鐵上有食物嗎？

高鐵上將有一輛食品卡車。

將盒飯送到座位上，在座位前的可攜式小桌子上吃飯，或者去高鐵餐廳吃飯。

在高鐵的封閉環境中，注意不要吃味道濃烈、對他人造成不適的食物，如榴蓮、大蒜等食物。

1、高鐵票會買餐票，主要是因為普通高鐵票買完後，由於載客壓力過大，會開通餐票，增加人流量，補充車票。 因此，有些乘客可以在沒有機票的情況下購買餐票。

2、高速鐵路，簡稱高鐵，是指具有較高設計標準，可用於列車安全高速行駛的鐵路系統。 這個概念不僅限於軌道，也不指火車。 高鐵在不同的國家、不同的時代、不同的科研和學術領域有不同的規定。

國家鐵路局將中粗靜國高鐵定義為設計時速250公里以上（含預留）、初期執行時速200公里以上的客運專線鐵路，並頒布了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。 中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上的新建或現有線路鐵路，並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》，將部分時速200公里的鐵路線納入中國高速鐵路網的範圍。

根據當前和掩埋的實際情況，高鐵動車組列車將為乘坐頭等艙及以上的乘客提供免費飲料和零食。

1、在空間方面，子彈頭列車的頭等艙座位是一排四個人，所以頭等艙座位的過道會比二等座的過道更寬，頭等座整體上會給人一種特別寬敞舒適的感覺，與頭等座相比， 二等座比較差，讓人有一種壓抑沉悶的感覺，也不如頭等座同石舒服，而另乙個頭等座也貼心地設定了一塊小板子，供乘客休息雙腳。

2、頭等艙座位前後都有車載電視，為無聊的旅程增添了一抹色彩，車窗視野開闊，乘客看到的風景也比較清晰。

3、頭等艙旅客有餐桌，可以用餐桌打牌和玩相關的棋盤遊戲來緩解無聊，而二等艙旅客不能打牌和娛樂，因為餐桌在座位後面。

4.頭等艙桌子是獨立的桌子，在座位的右側，所以使用時大大提高了舒適度，不會被周圍的人打擾。

5、一流的衛生間寬敞明亮，還設有殘疾人專用衛生間，衛生用品齊全。

所以頭等艙座位的待遇還是很不錯的，畢竟一分錢一分貨，如果條件允許的話，當局選擇頭等艙座位會比較舒服。