別克 Excelle 的感覺如何？

2.發動機動力不足，120公里時發動機聲音不正常，風力激盪。 3.

**太高了，嘿嘿，我還以為這輛車還不如伊蘭特，更不如高爾夫。

別克凱悅的品質怎麼樣，平時是不是有很多小問題？

為什麼說凱悅還不錯？ 老款別克凱悅的品質非常好，平時不會有太多小問題。 在開越停產的時候，上半年還能夠保持月均銷量1萬台，這足以看出消費者對開越的接受度有多高。

義大利著名設計團隊打造的造型，霍頓調校的威力，歐寶和蓮花的底盤調校。 此外，在將其引入中國之前，上汽通用還利用泛亞技術中心的產品工程優勢，根據中國消費者的喜好，對本地化進行優化和改進。 凱悅並沒有依靠當年的一些優勢。

相反，它一直在隨著市場而不斷變化。 在初始階段，Excelle 轎車版本僅配備自然吸氣發動機。 隨著人們對燃油經濟性要求的提高，凱悅逐漸開始提供和版本，後來開始普及發動機和消除排量，直到最後將全系列發動機作為標配。

而且在配置方面，開越也在一定程度上不斷更新。 後期，如藍芽手機、電動天窗、真皮座椅等，成為中高階車型的標配。

老款別克凱悅的品質非常好，平時也沒什麼小問題。 別克凱悅官方。

國內引進是2003年，榮正式停產是2016年，在中國已有13年的歷史。 13年間，凱悅累計銷量超過268萬台。 這意味著，在過去的13年裡，凱悅平均每月能夠銷售約17,179輛汽車。

2016年8月，當凱悅即將停產時，上半年還能保持月均銷量10000+，這足以看出消費者對它的接受度有多高。

由義大利著名設計團隊打造的造型，由霍頓調校的動力，以及歐寶和路特斯參與調校的底盤。 此外，在將其引入中國之前，上汽通用還利用泛亞技術中心的產品工程優勢，優化和提公升了中國消費者偏好的本地化。

在過去的13年裡，凱悅並沒有依靠當年的一些優勢。 相反，它一直在隨著市場的變化而不斷變化。 最初的凱越轎車版只提供自然吸氣發動機，隨著人們對燃油經濟性要求的提高，凱越逐漸開始提供兩個版本，後來開始普及取消排量的發動機，直到最終成為全系列的標準發動機。

而在配置方面，凱悅也進行了一定程度的更新，在後期，如藍芽**、電動天窗、真皮座椅等，已經成為中高階車型的標配。

很多年前，我開過一陣子的老開月。 當時，它是發動機+傳統的自動變速器。 事實上，在那個時候。

版本，凱悅給我留下了深刻的印象。

為什麼？ 其實是因為開越的駕駛機動性好（是可操作性，不是操控性）。 你是什麼意思？

簡單來說：方向盤很輕，但看起來不太飄。 每個踏板的位置和角度都恰到好處。

腳的頂部也可以自然地伸展到那裡。

空調的旋鈕，各種開關，位置布局都非常合理。 這真的讓我很驚訝，沒想到美國品牌的車竟然這麼容易開。 更何況，我當時注意到油耗真的不高！

隨著時間的流逝，凱悅終於迎來了新一代。 現在凱悅的出現，已經是別克品牌的家家式正面。 全新自然吸氣發動機+CVT的配置進一步說明了其設計定位，即為家庭提供省油和實用的汽車。

最重要的是找到合適的車，保養好，沒有拋錨也沒問題，如果是國外出事，修理廠可能會有問題。 一輛普通的汽車可以毫無問題地行駛數十萬公里。 凱悅銷量高，配件便宜。 可以購買。

質量很好，平時沒什麼問題，定期維護也沒問題。

這輛車不錯，前段時間，乙個朋友剛在圈子裡撿到這輛車，首付10%左右，月付2000左右壓力不大。

什麼車都不買凱悅，小問題，尤其是前儀錶盤面板三年了，自己就粘了，結果全是翹曲了，4S店不在乎，通用也在拖延，總之，很垃圾。

我的別克凱悅開了六七年，總里程只有8萬公里，期間小問題不斷，後漏水，中控台面板很誇張，像牛角一樣，玻璃公升降器左右換壞了，到處換，遙控鎖壞了， 到處都是問題，垃圾車，我買了車就再也不會買別克了！煩死了。

我買了15個經典自動更換汽油幫浦 索賠這是乙個常見問題 去年我更換了一對前剎車片 今年年初，我更換了一塊電池，乙個閱讀燈壞了，然後方向盤冷了 前段時間我換了兩瓶采埃孚增壓油 個人， 我覺得沒關係。

別克Excelle的質量還可以，平時也沒什麼小問題，可以體驗一下。

我是開越07年，開13w高速公路，除了正常保養外，一共修了3次，一直沒有出現大問題，在路上熄火的問題也沒有出現，新車油耗1 3年是8年，現在是9到10年

不多，我07年買了自動變速器，現在開了65000公里，基本沒什麼問題，只是油耗略高，我按時保養，5000公里保養，你擔心的不會發生。

我來別克凱悅已經10年了。

行駛了12萬公里，維護得很好。 缺點是白，油耗高，但du在可接受的範圍內，前剎車片有不同的聲音，跑了幾公里就消失了，師傅說是幾天不動車的原因，後排空間有點小，沒有其他問題，發動機噪音很小， 它沒有一些汽車那麼大，駕駛舒適，減震適中。總體來說還是挺滿意的，我個人覺得老款的外觀比**好！

我有一輛08凱悅，小問題大致如下：1燒機油，2自動變速器，油耗大，3車噪音，4通用動力，5，儀錶盤上容易開膠。 僅此而已。

放心吧，朋友們，我剛買了一輛別克還好，城裡只有九機油，不像網友說的十多機油，主要跟自己開車有關。

說實話，在私人影印車上，凱悅就是其中之一。

非常好的車。 DU動力充足，智安全效能好，道質量可靠，維修成本低，市場保有量大，配件便宜，我的第一輛開越04年買，跑了15萬公里，賣了10年，期間除了一條正時皮帶斷了，沒有其他重大問題，是一輛質量非常好的家用車。 而且油耗略高於同排量汽車，在市區和高速公路上每100公里行駛一次。

卓越的效能質量絕對是一流的！ 首先，上市第九年銷量已經遙遙領先，這可以反映出大多數車主對凱悅汽車的認可。 其次，操控性也非常好，四輪獨立懸架和四輪盤式制動器為凱悅提供了良好的操控性。

在質量方面，有60,000公里的兩年保修，以及延長保修。

我做別克凱悅已經11年了。

經驗，開了12萬公里，正常剎車片換過一次，輪胎換過，燈泡改換過，其他都是原裝的，5000 10000公里正常保養一次小，12萬公里沒保養過，一切正常。 唯一的小瑕疵就是磕磕碰小劃痕，質量極好，我記得幾年沒開過起亞追尾起亞，起亞後保險槓掉了，前面的油漆掉了下來，沒什麼，自從買了車就不用在意油貴多少了，也不貴多少，

您好白房東，我的別克凱悅是du08中排量最高的1,8排量，這個排量現在已經停產，現在在40000以內。

好幾公里，今年榮換了一根碳管，主要問題是發動機的聲音比克魯茲的聲音大，動力還不錯，每100公里11個油，我計算過，在習市區執行。 汽油中的汞壓力也很低。 結果，起步車感覺很小。

中途失速的可能性很小。 我朋友的別克系列車沒有出現過這種問題。

就看是老開越還是新開越，新開越我不認識，我老開越車主，駕駛經驗六年，開不到三萬輛。

沒有大問題，有一些小問題：汽車後排空間小，夏天暴露在烈日下會有異味，空調系統有時有問題，汽車藍芽有時無法連線手機，油耗大（自動變速器更差， 油價下跌前乙個月的燃油成本在500左右），車身更重，方向盤更重，車內噪音更大。優點：

前排空間設計合理，主副駕駛舒適，各種功能按鈕的人性化設計（各種功能使用舒適），操作性好，馬力充足（起步加速快，除了跑車，我從來沒有遇到過追不上的汽車），安全性好（車子稍厚）。 僅此而已，我希望採用。