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雖然Regal Luxury Sport在排量方面沒有優勢,但它有乙個渦輪增壓系統,因此在動力方面更勝一籌。
瑞智時尚精英版的安全配置比較豐富,其後視鏡自動防眩、後側安全氣囊、膝部安全氣囊在預防事故、保證行車安全方面有著實實在在的作用。
瑞智精英版雙叉臂懸架的前懸架型別使其具有更好的舒適性和操控性,其懸架系統依舊是可變懸架,操控性和舒適性是富豪豪華運動版無法比擬的。
富豪豪華運動版的長(mm)、寬(mm)、高(mm)都比瑞智時尚精英版好,更大氣。 而且它的後備箱容積也更大,可以攜帶更多的行李,這對於喜歡旅行的人來說是一件幸事。
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Regal,4缸和瑞志的6缸。 這是最大的差距。
Regal,瑞智的前身和後驅,這是差距二。
仁慈和智者的外表是無法比較的。
油耗方面,富豪發動機號稱增加了直噴技術,油耗低。 不過,它只比同型號的老產品更省油,我個人覺得不是很有意思。 日本的瑞智有直噴,中國的瑞智沒有直噴,只有雙VVTI家瑞智9L 100公里。
在安全方面,大家都覺得富豪的安全性很高。 頂多只是一種心理感受。 安全的好與壞涉及廣泛的技術和運氣。
這不是乙個可以用鋼板厚度來解釋的問題。 只能說,現在的汽車安全性差不多,根本不需要考慮。
建議:Regal的245 18英吋輪胎還是很不錯的,在寬闊的路面上抓地力很強,雖然加速效能會下降(因為阻力大),但在緊急情況下,制動效能非常好。
如果選擇瑞志,瑞智擁有26W的235個18英吋輪胎。 這也太棒了。 245輪胎對這輛動力車完全無效,而235輪胎足以讓這輛車瘋狂。
當然,您也可以根據自己的需要購買低調的輪胎,然後自己改裝車輪輪胎。 寬輪對的安全性改進優於幾個安全氣囊。
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鑫瑞智:優勢 技術先進,動力強勁,底盤堅固,內飾做工好。
一般空間不足,低坐姿不適合長途騎行,油漆較軟。
新富豪:優勢 動力贏得了人們的心,高速穩定的制動效能非常好,18英吋的輪轂成為滿意的焦點。
缺點 後排空間太小,座椅硬,音流干擾嚴重,細節一般。
這兩款車都很好,但我個人認為安全是買車的第一考慮因素,這個價位的車配置基本一致。
不管別人怎麼說,都控制不了自己內心的選擇,給你一點個人建議就行了!
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你沒說排量,假設你是瑞智和富豪,在油耗方面,城市肯定是省油的,渦輪機的發動機轉速已經上來了才有優勢,後期的維護就是渦輪增壓發動機怎麼貴,噪音也大很多。 而且整車的安全配置要高很多,前後驅動也是高階車的標誌之一,不用擔心雪滑,除非是在北方的雪城裡用。至於內飾和外觀,就算是見仁見智了,2款車的整體價效比還是要高一點的,但是買車的時候還是要買自己喜歡的,反正2款都是好車。
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當然是買瑞志,高階準備,流暢的電源輸入。 價格知道這個點差意味著什麼嗎? 中檔車的價差是10萬元,這意味著這款車有很大的選擇空間。
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當然,瑞志,他的發動機和中控配置比較好,噪音低,制動系統也不錯。
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我不知道你這輛車的用途和用途,如果要說富豪的實力是這個級別的老大,但整體實力我覺得CC更好,至於瑞志,這輛車除了換了外官和更軟的懸架之外,並沒有改變或改進, 而且關鍵的地方還是以前的老東西,但空間增加了,運動性下降了!
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新瑞志,對於我的雷克薩斯控制器來說,太像ES350了,花20W買一輛50W的車,很值得
外觀很可愛,內飾也很豪華,後輪驅動的操控性真的很可取
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新銳智的發動機和老銳志一模一樣,市場和售後已經非常成熟,維修成本自然便宜很多。 CC發動機其實是Magotan EA888,變速箱也是DSG,更何況維護成本要貴得多,而且發動機燒油,DSG故障率高得驚人,這已經不是什麼秘密了,眾所周知。 也就是說,CC選拔出現問題的概率遠高於選拔新人才的概率,這一點應該仔細考慮。
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CC酒吧。 ,富豪引擎的資料是雷雨交加,我承認這個引擎很不錯,但絕不像資料那樣虛張聲勢。 CC,瀟灑低調,技術流,如果想玩力,玩ECU,我敢保證富豪的上行空間都快沒了,因為他已經是大功率版了,也只能達到這個效果。
相反,CC,刷完ECU後,就很可怕了,可以上網檢視資料,CC刷ECU。 質量和技術分為兩個層次。 這裡為什麼不說瑞智,因為除了後驅的特點,我不想說別的,日本車來中國,沒有很好的車。
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Regal:不錯。 有很多高科技內容。
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當然,買後驅的瑞智推力很強,渦輪增壓技術還不成熟。
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新富豪的威力超強,渾身乾重的馬克西曼......
這玩意兒太可怕了,兩者的發動機技術基本是一樣的,但是薩博的Regal的T,畢竟薩博曾經是軍工企業,當然現在也賣了。
我認為動力強勁的時候這輛車是最大的特點之一,但是這輛車的平台還是歐寶的,我覺得通用汽車還沒有塵埃落定的價值,通用汽車還是比較好謹慎選擇的,因為這個時候關係到這輛車未來的保養, 如果歐寶分開,維修是個問題,因為到目前為止,富豪的發動機,尤其是進口的機器。
我建議安全地看看 Magotan 的好東西。 或者瑞志。
瑞智雖然是自然吸氣車,但是是V6後輪驅動車,應該說動力很強,而且這輛車是定位的運動型轎車,我覺得畫面很實用,瑞智很不錯。 當然,更高階更好,對Magotan來說自然更好。
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動力GTI是最好的,100公里的加速是7秒,瑞智的控制是最好的,因為它是後驅,君越更商務,其餘的可以忽略不計,尤其是逍客,垃圾! 將逍客與這些汽車進行比較,您是否埋葬了這些汽車? 還是舉起逍客?
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根據您選擇的汽車內容,您更喜歡動力和外觀。 然後在帕薩特、GTI 和瑞智之間進行選擇! 比實用性、省油或帕薩特更好。 畢竟,它不會飆車。 gti,去開別人的
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我開的是帕薩特! 動力強勁的好車! 維護成本也很低! 這輛車不容易壞!
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個人推薦新的Regal。
首先,新款Regal是去年第四季度推出的新車型; 而瑞智推出已經快四年了。
新的富豪引數 (:
發動機: 最大功率: 162 5300
kw/rpm
最大扭矩:350 2000-4000
nm/rpm
加速(0-100km h):
油耗(官方標稱)(l 100km):
瑞智引數: 引擎:v6
位移。 最大功率 (kw rpm):
最大扭矩 (Nm rpm):
0-100kmh加速時間(s)。
每100公里油耗(90km h恆速)(官方標稱)l 100km:
每100公里油耗(綜合油耗)(官方標稱)l 100km:
瑞智雖然是後輪驅動,但也導致了瑞智後部空間狹小的問題。
毫不掩飾,就算買自行車也買不到Regal,Regal是垃圾中的垃圾,首先在相同排量的發動機油耗不低,動力效能最差,其次,我找不到比Regal更醜的車了,而且Regal的操控效能是典型的美國老式車型, 弱弱,技術含量最低。我在05年買了**藍鳥,雖然對這輛車不滿意,但它比富豪強多了,藍鳥的問題:發動機噪音有點大,空間太窄,4速自動變速器太過時,換1檔到2檔有明顯的挫敗感。 >>>More