JEEP大切諾基汽油版和柴油版有什麼區別

大切的汽油版是用的還是汽油機，柴油版是柴油機，扭矩大，配置與低調的汽油版基本相同。

你好，柴油車比汽油車動力更強，經濟性也不錯，但是柴油車對機油的要求更高，所以一定要去正規加油站加柴油，千萬不要加油。 柴油版的加熱沒有汽油版那麼熱，這是正常的，柴油版的低燃點是壓縮點火溫度比較低，汽油的著火點高，需要單獨的火花塞點火，其溫度高。

當然，相同排量的其他配置基本相同，但主要區別在於發動機。

柴油機要重得多，柴油機體的質量也得到了體現。

柴油車更省油，但柴油車在燃料短缺時也容易出現燃料短缺。

汽油車聲音低，功率好，而柴油車聲音大，扭矩大，換算成柴油車的每公里成本較低。 換句話說，汽油車跑得很快，柴油車動力很大。

大切柴油版比入門版好很多，後期經濟性更好，而且是多花了2萬元，在乘坐舒適性上稍作犧牲。

不同之處在於乙個使用汽油發動機，另乙個使用柴油發動機。 權力的差異。 謝謝。

動力方面，吉普大切諾基柴油版搭載公升V6柴油發動機，最大功率243馬力，最大扭矩570牛公尺。 與汽油版相比，柴油版具有更高的扭矩輸出和更高的燃油經濟性，同時也更環保。

內飾方面，吉普大切諾基柴油版還擁有高品質豪華的內飾，真皮座椅，精心布置的儀表板和中控台，各種按鈕和控制裝置都很好用。 內部空間也非常寬敞，足夠容納五個成年人和他們的行李。

動力方面，吉普大切諾基柴油版搭載公升V6柴油發動機，最大功率243馬力，最大扭矩570牛公尺。 與汽油版相比，柴油版具有更高的扭矩輸出和更高的燃油經濟性，同時也更環保。

總的來說，吉普大切諾基柴油是一款非常不錯的SUV車型，具有強大的動力和高效的燃油經濟性，以及吉普品牌的越野DNA和豪華的內飾。 如果您需要一款既能應對城市通勤又能應對野外冒險的車型，那麼吉普大切諾基柴油絕對值得一試。

在駕駛體驗方面，吉普大切諾基柴油機的越野效能非常出色，搭載了四輪驅動系統和空氣懸架系統，可以輕鬆應對各種困難的地形。 同時，柴油機的動力輸出也非常平穩，加速和行駛非常平穩。

總的來說，吉普大切諾基柴油是一款非常不錯的SUV車型，具有強大的動力和高效的燃油經濟性，以及吉普品牌的越野DNA和豪華的內飾。 如果您需要一款既能應對城市通勤又能應對野外冒險的車型，那麼吉普大切諾基柴油絕對值得一試。

EEP 大切諾基柴油機的最高時速約為 180 英里/小時

1.壽命長，經濟耐用。 柴油機轉速低，相關零件不易老化，零件磨損比汽油機小，壽命比較長，沒有點火系統，輔助器具少，因此柴油機的故障率遠低於汽油機。 一些進口柴油機無需大修即可達到80-100萬公里，而汽油機只有40-50萬公里。

公升電控共軌渦輪增壓柴油機的油耗相當於公升電控汽油機的油耗;

2.低速和高扭矩。 柴油發動機通常在非常小的速度下實現高扭矩，這在困難的路面、爬坡和裝載中優於汽油發動機。 但是，在高速公路上，加速和高速行駛的效能不如汽油車;

3.安全性高。 與汽油相比，它不易揮發，具有較高的燃點，並且不易因意外情況而著火或發生**，因此使用柴油比使用汽油更穩定、更安全;

4.更環保。 柴油發動機排放的溫室氣體比汽油少 45%，一氧化碳和碳氫化合物的排放量也較低，但在車輛的整個生命週期內，氮氧化物和 PM（顆粒物）排放量大於汽油發動機。 隨著技術的不斷進步，其排放已達到歐三、歐四排放標準。

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切諾基是一款多功能越野車，而大切諾基是一款豪華 SUV，因此它的動力 （V8） 越大，自然油耗就越高。 切諾基和大切諾基是美國克萊斯勒越野車品牌吉普品牌下的兩個子品牌。

**大切諾基使用兩台發動機，一公升自然吸氣，另一公升自然吸氣。 公升自然吸氣發動機的最大扭矩為 234 馬力和 285 牛公尺。 發動機最大功率為6,350rpm，最大扭矩為4,400rpm。

該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。 與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

公升自然吸氣發動機的最大扭矩為 286 馬力和 347 牛公尺。 發動機最大功率為6,350rpm，最大扭矩為4,300rpm。 該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。 8AT變速箱換檔平穩，這款變速箱的可靠性和耐用性也不錯。 大切諾基的前部採用雙叉臂獨立懸架，後部採用多連桿獨立懸架。

EEP 大切諾基柴油機的最高時速為 180 英里/小時：1 左右。 壽命長，經濟耐用。

柴油機轉速低，相關零件不易老化，零件磨損小於汽油機，使用壽命比較長。

不，輔助電器很少，所以柴油機的故障率遠低於汽油機。

一些進口柴油機無需大修即可達到8-100萬公里，而汽油發動機只有40-50萬公里。

油耗低。 公升電控共軌渦輪增壓柴油機的油耗與公升電控汽油機相當。

2.低速和高扭矩。

一般情況下，柴油機在低速時能獲得奇蹟般的高扭矩，在複雜的路面、爬坡、承重等方面優於汽油機。

但是在高速公路上加速和高速行駛的效能不如汽油車; 3.高安全性。

與汽油相比，它不揮發，著火點高，不易被意外點燃或**，因此使用柴油脫落液比使用汽油更穩定、更安全; 4.更環保。

柴油排放產生的溫室效應比汽油少 45%，一氧化碳和碳氫化合物的排放量也較低，但在車輛的整個生命週期內，氮氧化物和 PM（顆粒物）排放量高於汽油發動機。

隨著技術和技術的不斷進步，其排放已達到歐三、歐四排放標準。