主題3：上車時，是先抬起離合器還是先鬆開手剎？

路試科目3：停車時，應先鬆開手剎，再鬆開離合器啟動。

正確停車的步驟如下：

1、考官下達停車指令後，觀察前方道路是否為彎道、交叉路口、橋梁、加油站或隧道，如果有，必須通過才能找到合適的位置停車，因為這些地方是不能停車的。

2、轉動右轉向燈，微微轉頭看右後視鏡;

3.踩離合器（駕駛考試時先踩離合器，避免種馬造成的新手操控體驗，實際駕駛時應先踩剎車，降速後再踩離合器，以免剎車磨損過快， 但也更安全）;

4.踩剎車;

5.車輛向右行駛至合適的停車位置;

6.剎車; 7.檔位撥回空檔;

8.鬆開離合器;

9.拉手剎;

10. 鬆開剎車。

一、起步要領，上車後調整座椅，繫好安全帶。 將檔位置於空檔，點火，開啟左側方向燈，切換到一檔，鬆開手剎！ 看著左邊的後視鏡，慢慢地開始，腳踩在離合器上。

3、當路面上有障礙物時，如果車速在三檔以上，一定要先踩剎車再踩離合器，而不是先踩離合器！ 然後根據情況再次換檔。 在考試中，如果考官提示你掉頭，第一步是開啟轉向燈，一定要切換到二檔。

還行。 Kesan可以在不踩剎車的情況下啟動，直接緩慢抬起離合器。 立即緩慢抬起離合器，容易導致車輛向後打滑。

踩剎車踏板發展是為了防止你的車輛向後滑倒或向前衝，你不想踩剎車踏板發展，而是擔心汽車會熄火，畢竟新手對離合器工作能力很差，但記得要被迫踩剎車踏板來發展。

如果在上坡路上起步，要一直踩剎車，直到離合器鬆到半連桿，然後在車頭向上傾斜時保持離合器，然後鬆開剎車，輕輕踩下油門，車子就會往上走，不會打滑。

科目 3 技能：

1.準備用車的時候要注意流程，先向考官報告，然後要求驗車，然後注意動作，因為可能會有攝像頭，如果動作到位，可能會直接被判定為不合格，所以要注意動作到位， 並在檢查結束時上車。

2、起步時，順著輕齒輪平穩剎車，這樣才不會忘記平穩，起步時輕輕抬起離合器，防止機動車直接熄火，所以記得稍微抬起，然後掛上檔位，平穩起步。

3.經過人行橫道、公交車站、學校區域時，要提前注意減速和降檔，等到達你說的地方，再帶上三到五秒的剎車時間，再加一些油門繼續完成下一次測試。

還行。 Kesan可以在不踩剎車的情況下啟動，直接緩慢抬起離合器。

立即緩慢抬起離合器，容易導致車輛向後打滑。 你不想踩剎車踏板來發展，但你擔心汽車會停止燃燒，畢竟新手在離合器工作能力上很差，但記得要被迫踩剎車踏板來發展。

如果是在斜坡上發展，需要一直踩下制動踏板，直到離合器鬆開到半連桿，當汽車倒轉時保持離合器，然後鬆開制動踏板，輕輕加油，汽車就會走上去，不容易打滑。

預防 措施。 1.指紋驗證失敗後，請落車重新收集指紋，然後再排隊測試。

2.考試過程中，如果考生的分數低於及格分數，系統會自動提示考生靠邊停車，套頭動作完成後系統會提示考生進入下一次考試。

3.考生完成所有必填專案且行駛距離大於3公里後，系統會自動提示其靠邊停車。 學生聽到靠邊停車的聲音後，應在測試路線上選擇一塊清晰的路緣石（或路邊的實線），確認安全完成套頭動作。

套頭衫完成後，系統會通過語音播報測試結果。

柯三開始先鬆開剎車，然後鬆開離合器半連桿，然後全部鬆開剎車：

1、啟動時，左腳離合器緩慢提公升到近一半，當感覺到車輛晃動時，及時鬆開手剎;

2、然後輕輕敲下油門，當車子想往前走時慢慢鬆開離合器，再加一點油門啟動成功;

3、如果你是坡道起步的新手，要特別注意，如果快速鬆開手剎，離合器沒有抬起到位，很容易打滑。 最好的方法是在啟動時踩下離合器和制動器，手剎可以使用也可以不使用。 當離合器提公升到中點時，鬆開制動器，此時車輛處於半離合狀態，汽車不會後滑，同時加油門，慢慢鬆開離合器，啟動成功。

您需要先鬆開剎車，放下手剎，然後鬆開離合器。 需要注意的是，離合器不能鬆得太快，必須找到離合器的半聯動狀態，否則容易出現失速問題，這對於油門離合器的協調非常重要，但需要更多的練習。

實驗體 3 檢查離合器的作用。

離合器的作用是換檔。 當車輛達到一定速度時，需要將離合器一直向下踩下，以改變車輛的檔位。 當車輛需要減速時，需要購買車輛的第乙個離合器，逐步降低車輛的檔位，並控制車輛離合器以減少挫敗感。

如何開始科目 3 考試？

啟動時，您需要開啟左轉向燈並尋找左後視鏡後面的汽車。 如果後面有車，需要等待後台通過。 然後，當車輛啟動時，不要啟動得太快。 正常啟動後，您可以將車輛移至二檔並聽取相關說明。

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先鬆開手剎。 駕駛手動擋汽車時，啟動時機油應協調良好。 在正常起步時，需要平穩安全起步，並有正確的駕駛姿勢。

起步時要注意檔位的選擇，應根據汽車的具體情況、路面和坡度來選擇。 一般來說，在平坦、堅實的道路或田野上，您應該選擇 1 檔或 2 檔起步。

啟動發動機後，聆聽其執行並遵守各儀器的說明。 發動機啟動並正常運轉後，在確認汽車周圍沒有障礙物並具備汽車啟動的所有條件後，用左腳將離合器踏板踩到末端，使離合器完全鬆開。

在平坦的道路上起步時無需踩剎車，當需要剎車起步時，可以在傾斜的路面上起步，防止滾動。

起步，散落的人踩下離合器，慢慢抬起離合器，感覺車子要走了，有衝上去的感覺，輕輕踩下油門，停下來，先踩剎車，減速，同時踩下離合器，踩剎車直到汽車停下來。

突然制動時，應該只踩正剎車，不要踩離合器，因為踩下離合器再踩剎車，就會失去發動機牽引力，導致制動距離變長，增加安全隱患。

只踩剎車不踩離合器的結果必然會失速，雖然剎車距離沒有改變，但剎車後有二次事故的可能，如果在第二次危險來臨時熄火，想逃生，不得不多走幾步操作時間， 這也是乙個安全隱患。

在緊急情況下，人們處於高度緊張的狀態，尤其是對於機器操作意識差的人來說，很可能在慌亂中踩下踏板，如果同時踩下剎車和離合器，即使誤踩油門也不會影響制動效果。

根據資料，離合器和制動器同時的平均距離比剛踩下制動器的距離短了7cm，當然，這種差異可以看作是相同的效果，基本沒有變化。