是等離子FT更好還是monster pro更好 就個人而言,我認為等離子FT

發布 數碼 2024-04-18
14個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    L3:線速度 雙藍色加速度 U型彎 近似。

    等離子 FT 208 211 253 258 116 118 雷霆 Pro 208 212 254 259 118 119 怪物 Pro 209 213 254 261 117 120 夏普 Pro-G 208 212 254 259 116 119L2:直線速度 雙藍加速 U 形彎曲粗略。

    等離子 FT 214 218 261 267 119 122 雷霆 Pro 214 219 262 268 120 124 怪物 Pro 215 219 262 269 120 125 夏普 Pro-G 214 218 262 268 119 122注意:由於等離子 FT 加速度短,為了安全起見,我使用了雙藍色加速度,這是在工廠測量的。

    這樣一來,真的不是很快。

    關於操縱:操縱還是不錯的,具體來說,大致如下:

    注:此處數值僅供比較,不具有實用價值。

    穩定性、靈活性、加速度。

    等離子體 ft 170 190 200

    雷霆 Pro 170 180 220

    怪物專業版 120 220 200

    夏普 Pro-G 140 220 210

    龍車專業版 220 150 180

    附加:柔韌性對氣體收集速度有更大的影響。

    從這個角度來看,等離子體的操縱也不突出。

    關於功能:據了解,就是快速收集氣體,氣體用完很快。 經過多次使用,不完整的統計如下:

    城鎮手指彎曲,漂移收集的氣體量如下:

    Plasma FT 53% 52% 49% 55% 50% Thunder Pro 40% 42% 40% 39% 41% Monster Pro 43% 42% 45% 44% 44% Sharp Pro-G 44% 45% 43% 44% 42% 顯然,Plasma FT的集氣速度很快,2個下乙個N2O沒有問題。

    但持續時間如下:

    理論(純直線加速度)。

    等離子體 FT 紅色氣體秒 藍色氣體 4 秒。

    Thunder Pro Red Gas 3 秒 Blue Gas 5 秒。

    Monster Pro Red Gas 持續 3 秒 Blue Gas 持續 5 秒。

    Sharp Pro-G Red Gas 持續 3 秒,Blue Gas 持續 5 秒。

    實際(加速時漂移)。

    等離子體英呎紅色氣體秒藍色氣體秒。

    雷霆 Pro 紅色氣體秒藍色氣體秒。

    Monster Pro 紅色氣體秒數藍色氣體秒數。

    夏普 Pro-G 紅色氣體第二,藍色氣體第二。

    這樣一來,看似平淡無奇,但作為乙個經常不滿意(總是不滿意95%左右)的人,效果非同尋常。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    只有 PXT 是等離子體中最好的,僅此而已。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    怪物好! 我兩者都有! 我後悔買了FT!

    因為它很慢! 雖然儲氣速度很快! 快速提公升!

    但是加速時間太短了! 如果想買血漿,建議以後等離子高峰期再買! 後悔死了!

  4. 匿名使用者2024-02-04

    要是現在就好了。

    1:Monster Pro(包括 W 型)。

    2:雷霆專業版

    3:舞獅專業版

    沒有等離子體的一部分。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    怪物很好。 適應光亮模具FT的執行方法出來了。

    怪物答應成為霸主。

    FT設定芹菜關鍵智慧快。

    噴火時間短。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    FT是油漂白速度快的N2O馬拉松,速度不如怪物,優雅的感覺比馬拉松更垃圾,,,絕對不如怪物

  7. 匿名使用者2024-02-01

    當然是等離子英呎不錯,Monster Pro速度非常快,但是我坐在Monster Pro上其他人都是等離子英呎,他總是比我快(直線)而且他加了油門也快,所以還是等離子英呎快!

  8. 匿名使用者2024-01-31

    現在妖獸還是王者,這絕對不會錯。

    等離子FT模型有6個噴桶,輪胎桶與宣傳圖片不同。 造型不是很好,感覺車子空了。

    速度:少年,197

    雙加速度 238

    L3,握把 211

    雙加速之旅 257

    L2,握把 218

    雙加速度 266

    彎道平均速度為115公里/小時

    穩定性好。 比怪獸輕,個人氣磨或團隊加速都比pro少1秒左右,這款車的外觀有點讓人失望,速度也不如怪獸,建議不要購買,或者期待pxt,怪獸稱霸的時代還沒有過去。

  9. 匿名使用者2024-01-30

    血漿 pxt 是最好的。

    首先,PT、PXT氣體收集速度慢,射流時間長。 FT,FXT具有快速的氣體收集和較短的噴射時間。

    在時間方面,pxt的時間約為6秒,fxt的時間約為2秒。 可能不是,我自己數了一下。

    據說PXT的氣體收集速度很慢,但實際上並沒有慢多少。 我個人認為,如果將普通汽車的集氣罐設定為1個單位,那麼pxt就是乙個單位。 FXT 是乙個單位。 您可以自己計算出應該漂浮多少個不同的角落。

    PXT的優點是你可以一直噴射。 大約 6 秒的噴射時間使其有足夠的時間收集更多氣體。 每個人都知道,噴射時是一種快速的氣體聚集。 為了快速聚氣,最好連線你的連飄。

    FXT的優點是可以一直噴塗。 它可以在 pxt 之前填充。 但是,呼吸約2秒鐘是非常困難的。

    要不斷補充左右的氣。 但幸運的是,它在噴射時會迅速收集空氣,因此它充滿了空氣。 如果 driftable 會延遲路由,那麼它的路徑將比 pxt 長。

    例如,執行城鎮運河。 pxt 首先漂浮了兩次,然後在噴了三次後很容易轉動第三圈。 而且FXT不是先開始的,而是需要不斷漂移,非常累人。

    另乙個例子是冰鋒裂谷,中間到最後幾次跳躍收集氣體的速度非常慢,PXT遭受了很多損失。 此外,射流一直受到慣性的影響,很難控制。 如果你不小心犯了錯誤,你必須收集你的憤怒半天。 FXT 最多在小浮動後就結束了。

    讓我們談談火焰。 大家都知道,噴出藍色氣體時的火焰很長,紅色氣體很短。 當PXT噴出紅色氣體時,火焰與普通汽車發出的藍色氣體一樣長。 FXT 則不然。 我不知道南韓是怎麼想的。

    我認為 FXT 的正面特別醜陋,側面很漂亮。 PXT很好。 由你來決定你喜歡什麼。

    最後請注意,大家平時都是在實戰中開車,難免不會發生碰撞,開pxt也很難收油。 此外,如果其他人在噴氣式飛機轉彎時撞到牆上,氮氣是白色的,你必須重新開始。

    FXT這邊好多了,但是一直飄著很累,不注意就得打,也比PXT好不了多少。

    總之,這兩輛車都是好車。 你要根據自己對自身外觀的喜愛和自身的技術特點來購買,如果應該適合FXT,但是買PXT,那就不好了。 有些人也適合開稍長和稍短的PT,FT主要是一輛適應你的車,而不是你適應的車。

    等離子體與尖刺和雷霆不同,因此最好選擇適合您技術的等離子體。

    關於ProtoSix,Proto速度超快。 我特別喜歡這些外觀。

  10. 匿名使用者2024-01-29

    各位朋友好,你說的幾輛車中最好的是pxt和pt,當然這裡也是具體劃分的,如果最好的選擇是pxt,超長加速,優秀的綜合資料,現在很多全國服役的記錄都是由pxt創造的,並且會繼續改寫記錄,如果是團隊的話, 最好的選擇是PT,因為PT車隊和PXT的加速度長度差不多,但是集氣比PXT容易多了,其他的車比他們都不是最好的,現在國服已經進入了等離子時代,這兩款車將長期成為國服的主角, 希望答案對您有所幫助,祝您晚上快樂!

  11. 匿名使用者2024-01-28

    現在最快的是 Monster Pro

    公升級後,它變成了乙個怪物pro-w

    它更快。 這輛車又快又穩。

    易於操作。 良好的控制。

    開始。 直線在嘈雜的彎道上加速非常快。

    快速氣體收集。 它已成為彎禪專業跑步者專業遊戲玩家的選擇。

  12. 匿名使用者2024-01-27

    FT磨加速非常容易,幾乎是漂移就是加速,但加速時間是普通車的一半,需要換畝,只要加速跑就結束了。

    它隨著 Mori 的加速而加速。

    轉彎。 沒有比 Monster Pro 好

    我不認為FT賽車是實用的。

    你好!現在最快的是 Monster Pro

    公升級後,它將成為怪物親w

    它更快。 這輛車又快又穩。

    易於操作。 良好的控制。

    開始。 直線加速在彎道中非常快。

    快速氣體收集。 它已成為職業遊戲玩家的選擇。

  13. 匿名使用者2024-01-26

    等離子FT模型有6個噴淋桶,輪胎與宣傳圖片不同。 造型不是很好,感覺車子空了。

    速度:少年,197

    雙加速度 238

    L3,握把211雙加速。

    L2,握把 218

    雙加速度 266

    彎道平均速度為115公里/小時

    穩定性好。 比怪獸輕,個人團隊加速比pro少1秒左右,這車的顏值有點讓人失望,速度也不如怪獸,建議不要購買,還是期待pxt,怪獸稱霸的時代還沒過去。

    FT磨加速非常容易,幾乎一團漂移就是一團加速度,而且可以累積3個加速度,有3個加速槽和著陸,但加速時間是普通汽車的一半,只是加速跑加速就結束了。

    我不認為FT賽車是實用的。

    遊戲道有 3 個物品槽。

    很好。 呵呵。

    pt 好。 它出來了。

    PT的加速度很難磨,一般汽車在加速度下漂移兩次,PT要漂移3到4次才有加速度,但加速時間是普通汽車加速時間的幾倍,一般汽車加速時間是3秒,PT可以達到7秒以上的漏電。

  14. 匿名使用者2024-01-25

    建議您購買龍舟。

    這是今天大多數買車的朋友的真實感受:

    L2 測試困倦結果。

    雙速 263

    握把 217

    慢的可以與馬拉松專業選手相提並論。

    騙子,等離子體,我認為這是乙個專業的怪物。 ft

    雙速 267、雙速 263

    握把 219 握把 217

    U型曲線 132

    曲線 128

    個人測試資料有誤。

    這輛車就是這樣,因為他的後面有 fxt

    好吧,如果他比專業人士更快,他會得到 pxt

    跟隨。 FXT:那麼這兩輛車就不用飛了。

    等離子系列汽車有4種型號,分別是:"FT、PT、FXT 和 PXT"單純從是否值得購買的角度來看,我個人覺得FT和PT基本不考慮。 值得購買的人認為只有FXT和PXT

    這輛車進來了。 HF也是雞肋車,這輛車是買來的,收了fxt pt pxt會比他好放心!

    我的n輛測試車之後,我的測試車的加速時間是藍色加速和紅橋加速,紅色加速的最大時間是2秒多一點,藍色加速是4秒多一點,我用板車試了一下,大概是5秒左右。

    但他有很短的時間來加速。

    這與PT相反。

    所以這輛車需要改變執行方式。

    這輛車更接近SR的執行方式。

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