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雖然我國新冠病毒疫情的傳播已經穩定了一段時間,但臨近的農曆新年和冬季是新冠病毒的高發期。 我國任何時候都不能放鬆警惕,任由病毒趁機,但由於病毒變異迅速,傳播力強,各種風險使我們難以防範。 近日,河北省再次陷入焦慮,我們採取緊急措施封城封村,有效保障病毒不擴散到其他城市。
至於具體違規行為的嚴重性,滴滴網約車平台做了一次令人難忘的示範。 據了解,據北京市交通偏委微信訊息,12日,滴滴出行平台上有5條訂單違規出京,因此北京市交通運輸綜合執法總隊下令對滴滴出行平台處以15萬元高額罰款。
對於這種高限度的懲罰,我認為目的在於,在這個非常關鍵的時刻,不容許發生任何意外,這不僅是對全社會安全的責任,也是對全國安定和諧的有效保障,不能因為這種違規行為給社會和國家帶來不可估量的損失。 北京市交通運輸委員會還表示,要做好新型冠狀病毒疫情防控工作,要防止疫情通過交通傳播,確保旅客健康安全,執法大隊將繼續監測網約車平台對疫情防控的不足。
滴滴也是網約車的大平台,在積極抗擊疫情、積極做好相關防護工作方面,其實他們的責任還是挺大的,在推動社會積極抗擊新冠病毒方面也有一定的影響力。至於滴滴平台的具體措施,自抗擊疫情以來,他們一直在鼓勵司機勤洗手、經常通風消毒、保持車內健康環境。 此前在全國投資3億元,提供專項保障車隊服務。
對於這起事件,更重要的是要考慮到全社會的安全,更加注重人身安全,也要提醒那些常年奔波的司機,安全才是最重要的。 我們不能放棄安全,所以當我們外出時,尤其是在新型冠狀病毒爆發肆虐的冬季,我們不能犯錯,時刻保持警惕,多消毒。 對於我們普通人來說,不應該為了當前嚴峻的形勢而去河北,這不僅要對自己的健康負責,更要為他人和社會創造良好的環境,讓國家更好地管理,早日取得疫情防控工作的勝利。
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滴滴出行已全面暫停網約車、網約車進出北京的跨城服務,暫停期間,如果乘客下達的跨城訂單始發或止於北京以外的城市,將被系統自動攔截。 12日,北京市印發《網約車計程車運營疫情防控管理規定》,建議疫情期間,網約車計程車載客量要控制得當。 暫停拼車業務。
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據北京市交通運輸委員會訊息,自6月15日起,為做好新冠肺炎疫情防控工作,北京市將暫停計程車(含遊輪車、網約車)運營和搭便車出京。
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目前,這些網約車服務已經杜絕了那種可以拼車的行為,而且對駕駛範圍也有一定的規定,要求司機也要做好安全疫情防控工作。
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滴滴平台已對所有司機進行了核酸檢測,司機出行時必須戴口罩,每天對車輛進行消毒等,並盡最大努力響應國家號召,保護乘客安全。
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首先,網約車司機必須出示7天有效期內的核酸檢測陰性證明,方可線上取單。 其次,乘客需要使用健康碼掃瞄碼進行註冊。 第三,北京某迪化小柱司機每天落車前需要上傳口罩**、車輛消毒**,並如實報告體溫。
第四,通過橙色視覺裝置,加大力度對司機是否按規定佩戴口罩進行抽查。 五是重啟了網約車司機免費安裝保護膜的工作,在北京開設了42個防護膜站,盡可能防止飛沫傳播。
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為保證疫情工作的順利進行,滴滴平台首先對員工進行了相關的安全教育和防護措施,其次,滴滴平台關閉了滴滴網約車拼車功能,大大減少了人與人之間的溝通和溝通,最後在客人出行時,滴滴平台也會提供相應的防護措施和消毒措施。
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總結。 尊敬的各位,滴滴網約車將在疫情期間降低乙個月的租車租金,延長租期乙個月。 滴滴在全國範圍內實施了減負政策,例如2月份暫停租金和延長租期。
2月15日,滴滴出行在官方公告中表示:“受疫情影響,全國出行需求下降,影響了司機和師傅的收入,影響了租車公司的運營,甚至影響了整個產業鏈的生態,以及背後的千萬家庭。 基於此,滴滴和行業合作夥伴提出了一項新的舉措來幫助司機。
你好,Hail Dan,滴滴的網約車服務在疫情期間將免收乙個月的租車,租賃期將延長乙個月。 滴滴在全國範圍內實施了減負政策,例如2月份暫停租金和延長租期。 2月15日,滴滴出行在官方公告中表示:
受疫情影響,全國出行需求下降,影響司機和師傅的收入,影響租賃公司的運營,甚至擾亂了整個產業鏈的生態,以及背後的數千萬家庭。 基於此,滴滴與行業合作夥伴提出了幫助司機的新舉措。
祝你有美好的一天,<>
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我認為這種懲罰是完全正確的,因為違規離開北京很可能會造成病毒的傳播。
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我個人認為,不管是哪個單位,不管是誰,只要違法就應該受到嚴懲,所以滴滴車這次涉嫌非法取款應該被罰款15萬元。
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我同意,目前的疫情形勢非常嚴峻,稍有不慎就會出現大問題,所以我們也要明白,要嚴格處理。
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很合理,如果有人因此感染了新冠,是用錢來衡量的。
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我是這麼認為的,因為乙個網約車司機可能賺不到15萬元超過10年,所以可能會對其他司機產生威懾作用。
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我覺得可以起到威懾作用,罰款15萬塊錢就足以讓這個滴滴司機記憶力很強了,也可以對其他網約車司機起到威懾作用,以後也不敢再做這種違法的事情了。
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我認為它可以起到威懾作用,很多網約車司機都是收入不穩定的群體,15萬對於任何乙個普通的網約車司機來說都不是乙個小數字。
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我認為這在一定程度上是一種威懾。 以後,如果滴滴網約車違法,我會考慮自己有沒有能力這樣做,這樣會減少很多違法行為。
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不。 滴滴發生過太多事故,被罰過很多次,金額不低,但還是有各種事故頻頻曝光,罰款還是太少了。
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我覺得這樣可以起到威懾作用,畢竟罰款和罰款很多,肯定會有人違法不敢出京。
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我覺得有道理,國家有國家法律,家庭有家規,只有有制度,才能長久生存,為了樹立榜樣,才有道理。
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合理。 現在是疫情防控的關鍵時刻,網約車可能會因此傳播病毒。
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這是非常合理的,因為這樣可以提高平台的疫情防控意識,也可以讓他們更好地監管這些網約車。
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合理,因為司機出門的時候,平台後台應該有資料,而面對這樣的事情,不管平台如何,當然平台要承擔責任,司機也應該受到懲罰。
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我認為這是非常合理的。 滴滴擅自離京是危害社會安全的表現,應該受到懲罰。
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我認為這筆罰款在經濟上是合理的,因為滴滴有明確的規定,如果你違反了這個規定,你必須為此付出代價。 而在當前疫情期間,任何小錯誤都可能導致疫情再次爆發。
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如果合同上有明確規定,這個罰款是合理的,現在屬於疫情防控階段,如果沒有嚴重的處罰,人們不會意識到後果,所以我覺得這個罰款是合理的。
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我認為這是合理的。 這名男子本應在大流行期間服從命令,但該男子的行為非常自私,違反了《傳染病法》。
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我認為這個數額的罰款是合理的,因為如果你不遵守規章制度,你就應該受到懲罰,如果這只是象徵性的懲罰,那就不是威懾。
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我覺得這個懲罰有點太嚴厲了,畢竟15萬不是小數目,還是很多。
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滴滴因違反北京規定被罰款15萬元引發熱議,官方回應稱,疫情期間不遵守相關規定將被重罰。
其實,這一次北京的**做法並沒有錯,因為在疫情期間,我們必須遵守相關規定,作為中國人,我們必須在疫情期間積極履行自己的義務和責任,在抗疫期間每個人都有責任。 2020年,新冠病毒的爆發奪走了很多人的生命,我們親眼目睹了,新冠病毒非常可怕,所以最近新冠病毒小規模爆發,在很多地區都發現了新冠病毒疫情,而且非常緊急, 在這個時期,人們必須服從第一和國家的安排。
1.疫情期間不遵守規定將處以重罰。
北京以違反規定為由對滴滴網約車平台處以15萬元罰款,但處罰其實是溫和的。 疫情期間,網約車司機載客非常危險,因為網約車司機搭載的乘客不一定安全,而且已經很清楚,疫情期間北京是不允許出京的,但這個網約車司機負責接客出差,把這個客送出北京省。 提前違反了北京防疫的相關規定,在防疫期間每個人都有責任和義務,但這位網約車司機沒有,滴滴平台也沒有。
二是大家要關注疫情。
滴滴網約車司機不想死,只要錢不值得提倡,雖然說這段時間接單就能賺大錢,但要明白,新冠疫情是很殘酷的,面對新冠疫情,沒什麼錢可談的, 只有死路一條,所以大家一定要注意變異,中國製造的中國疫苗對變異的新冠病毒未必有效。所以,大家要知道,在這種情況下,一定要積極履行自己的義務和責任,一定要關注疫情。不要再給國家和**添麻煩了。
3、滴滴網約車平台應採取嚴格措施。
滴滴司機擅自接命送乘客出京,這一事件也反映出滴滴網約車平台沒有很好地約束網約車司機,並沒有在疫情方面提醒這些司機,應該了解北京網約車司機確診病例2 3例, 所以這些事情一定要注意個人健康和安全,注意預防新冠疫情。北京市政府對滴滴平台的罰款沒有問題。
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為響應國家防疫政策,疫情防控期間,滴滴平台出現5起違規出行訂單,按規定處罰。
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滴滴官方微博回應稱,這5條訂單是司機和乘客通過線下協商強行越界的,滴滴將加以嚴厲的處罰。
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官方認為應該遵守國家規則。 這樣的懲罰是適當的。 我們要求您遵守法律。
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目前還沒有官方回應。 這是因為系統已經檢測到5個訂單涉嫌違規離京,對滴滴平台的處罰將在後續正式通知。
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1月12日,北京市執法部門在滴滴網約車平台上發現5個涉嫌違規離京的訂單,並按照相關處罰規定,將滴滴網約車抓獲因違規出京被罰款15萬元。
據悉,北京本月10日公布了對滴滴的首筆罰款,滴滴、華夏竹等網約車平台對疫情防控主體責任的落實仍未到位,平台司機疫情防控措施落實不到位。 其中,滴滴被罰款107萬元,華小柱被罰款34萬元。
此外,根據北京市12日發布的通知,因疫情防控需要,北京市要求網約車平台:定期組織司機進行核酸檢測,3天內核酸檢測陰性證明新司機上崗; 組織司機實施新冠肺炎疫苗全覆蓋; 暫停拼車業務。
7月2日,為更好地保障人們出行安全,打擊部分人利用網約車犯罪行為,中國交通運輸協會正式發布《網約車訂座平台公司安全運營自律規範》和《私家乘用車拼車資訊服務平台公司安全運營技術規範》團體標準。 這將為網約車、網約車的安全提供法律保障,這是人民的願望和社會發展的必然要求,將推動我國安全出行指標的提高。 滴滴首席出行安全官侯景雷作為標準起草單位代表表示,網約車、網約車集團標準的出台,為行業安全工作的規範化、規範化奠定了堅實的基礎,滴滴很榮幸能作為企業參與單位參與標準起草工作。 >>>More
如今,網路用語非常流行,比如“農民工、兼職工、混工、混工都是人”這句話,相信大家在平台上都見過,哪怕是現在的網約車和平台等,都被很多現象擠壓了。 所以這一次人們會迷茫滴滴網約車對“佣金”問題的回應,多少才算是合適的“佣金”? 其實在提成的問題上,我覺得確實應該公開,應該給這些司機做乙個簡單的****,這樣他們的收入才能更好的提高,而不是不斷的擠壓。 >>>More