公宇高速逃票車輛如何舉報

上高速公路逃避通行費的，將被列入“黑名單”，不補過路費的，將被拒絕上高速公路。 系統可自動識別高速公路逃費行為，如換車卡、換軸等。 對於涉嫌逃費的車輛，系統鎖定後形成黑名單，進入黑名單的車輛在出入湖北省高速公路任意收費站時自動識別報警，調出車輛此前逃費的證據。

如果小型車的限速低於20%，將給予警告; 限速低於20%且低於50%的，處以200元罰款，並扣3分; 限速低於50%或低於70%的，處罰款1000元，扣6分或吊銷機動車駕駛執照; 超速70%的，罰款2000元，吊銷機動車駕駛執照。 大型車輛限速為小型車10公里，小型車限速為80公里，小型車限速為90公里，小型車限速為100公里和110公里。 大型車輛限速70公里/小時不罰款，時速低於90公里不罰款; 限速 80 公里/小時且速度低於 100 公里/小時的路段不會被罰款。

大型車輛超速20公里以上50%以下，罰款200元，扣3分; 超速超過50%以上的，處2000元罰款，吊銷機動車駕駛證。

上高速公路逃避通行費的，將被列入“黑名單”，不補過路費的，將被拒絕上高速公路。 系統可自動識別高速公路逃費行為，如換車卡、換軸等。 對於涉嫌逃費的車輛，系統鎖定後形成黑名單，進入黑名單的車輛在出入湖北省高速公路任意收費站時自動識別報警，調出車輛此前逃費的證據。

如果小型車的限速低於20%，將給予警告; 限速低於20%且低於50%的，處以200元罰款，並扣3分; 限速低於50%或低於70%的，處罰款1000元，扣6分或吊銷機動車駕駛執照; 超速70%的，罰款2000元，吊銷機動車駕駛執照。 大型車輛限速為小型車10公里，小型車限速為80公里，小型車限速為90公里，小型車限速為100公里和110公里。 大型車輛限速70公里/小時不罰款，時速低於90公里不罰款; 限速 80 公里/小時且速度低於 100 公里/小時的路段不會被罰款。

大型車輛超速20公里以上50%以下，罰款200元，扣3分; 超速超過50%以上的，處2000元罰款，吊銷機動車駕駛證。

如何報告高速公路通行費。

高速罰款付清後。 15個工作日後，即可上高速公路。

您好，高速公路上完後就可以上高速公路了，謝謝！

拱禹高速公路是災後烏珠洞整體重建規劃中“一縱”中“一垂直”的重要組成部分，起起海南藏族自治州拱河縣齊查鎮，止於玉樹藏族自治州玉樹縣結谷鎮，全長公里。

公峪公路起於共和縣齊查鎮，連線京藏高速公路共和至恰卡公路，止於玉樹縣結谷鎮（新寨東）。 它經過海南、果洛和玉樹藏族自治州。 一路翻越河卡山、奧拉山、江鷺山、長石山、大小野馬山、巴彥喀拉山、彥口山，橫渡黃河、通天河，公路穿越多年凍土區，其中多年凍土段長227 7公里，佔路線總長度的35 8%。

平均海拔4100多公尺，含氧量僅為平原的一半，地理水文地質條件複雜，是青藏高原永久凍土區修建的第一條公路。

一期工程改擴建一期是在現有G214線附近並行修建一條新的分離式公路（部分採用整體式），二期工程是將現有G214二級公路公升級為另一條公路，與一期工程一起形成高速公路，實現從貢河到玉樹的高速公路目標。

拱宇公路是玉樹災後恢復重建總體規劃中建設的“一縱一橫兩聯”生命線公路通道的重要路段，也是交通運輸部西部走廊的橫段，是西部走廊“八縱八橫”中的水平段， 其建成對充分發揮國家公路幹線網主體骨架功能，提高青海公路網整體交通水平，推動玉樹災後重建總體規劃落實，改善沿線農牧區生產生活條件具有積極作用; 發展本區域高原特色農業。在解決農牧民出行困難問題方面發揮著非常重要的作用

行車路線：全程約公里。

起點：九芝縣。

1.國洛藏族自治州駕駛專案。

1）從起點出發，沿黃河路向西行駛240公尺，右轉進入淩源路。

2） 沿公墓路行駛 160 公尺，然後左轉。

3） 行駛數公里，稍微左轉進入匝道。

2.沿著匝道行駛數公里，然後直行進入 Dumb Dama 高速公路。

3.沿著達蒙高速公路行駛數公里，然後稍微右轉進入匝道。

4.沿著匝道行駛數公里，然後右轉進入Kotama高速公路。

5.玉樹藏族自治州駕駛專案。

1） 沿公裕高速公路行駛，稍右轉進入S307 Xiewu Xiewuji Chai Duoganji Temple出口的匝道。

2） 沿匝道行駛公里，然後左轉進入 S307

3） 沿 S307 行駛 10 公尺到達終點。

目的地：京田自動車道入口。