汽車發動機的部件有哪些？

汽車發動機由五大系統和兩大機構組成，兩大機構分別是曲柄連桿機構和氣門機構。 五大系統分別是供油系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統、起動系統。

發動機不是乙個，發動機有氣門室蓋、氣缸蓋、氣缸體、從上到下的油底殼，以及這些部件之間的墊圈。

發動機內部有連桿、活塞、曲軸、氣門、凸輪軸、平衡軸等。

發動機被稱為汽車的心臟，發動機負責為汽車提供動力。

在汽車中，還有另乙個非常重要的部件，那就是變速箱。 變速箱起到變速變矩的作用，變速箱屬於傳動系統，變速箱可以將汽車發動機產生的動力傳遞到車輪上，變速箱變速後輸出的動力和扭矩可以滿足汽車在各種工況下的需要。

汽車發動機氣缸的種類很多，如直列式氣缸、V型氣缸、W型氣缸、水平對置氣缸等。

大多數常見的家用車都配備直列四缸發動機，一些高效能汽車配備V缸發動機，一些品牌使用水平對置氣缸發動機。

汽車發動機對於汽車來說具有至關重要的地位，堪稱汽車的“心臟”，為汽車的行駛提供動力，關係到汽車的動力、經濟性和環保性，一輛高品質的汽車離不開發動機的支撐，駕駛員和乘客的人身安全也與發動機息息相關。 1.曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸承、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封; 2、配氣機構：

氣缸蓋、氣門室蓋、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾清器、消聲器、三元催化、增壓器、中冷器等; 3、冷卻系統：一般由水箱、水幫浦、散熱器、風機、溫控器、水溫表和放水開關組成; （汽車發動機採用風冷和水冷兩種冷卻方式，我國汽車主流市場的發動機多為水冷。 4、潤滑系統：

發動機潤滑系統由機油幫浦、濾清器、機油濾清器、油道、限壓閥、油表、壓力塞和機油尺組成。 5、燃油系統：汽油機的燃油系統由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成; 6、起動系統：起動機、點火開關、蓄電池; 7.點火系統：

火花塞、高壓線、高壓線圈、分配器。

汽車發動機的兩大機構是曲柄連桿機構和氣門機構。

六大系統是： 潤滑系統。 冷卻系統。 起動系統、點火系統。 燃油供應系統。 電控系統。

發動機零部件由曲柄連桿機構、氣閥機構、機油幫浦、發動機家族機油濾清器、限壓閥等部件組成。

1、曲柄連桿機構是發動機實現能量轉換和完成工作迴圈的主要運動機構，由缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等部件組成。

2、閥門機構的作用是實現發動機的通風過程，根據發動機的工作週期，定期開啟和關閉進排氣門，使可燃混合物進入氣缸，廢氣從氣缸中排出。 氣門機構通常由氣門機構、氣門機構機構和氣門執行器組成。

3.供油系統。

汽油機供油系統的作用是製備一定濃度和數量的新鮮可燃混合物，並根據發動機的要求送入氣缸。 柴油機供油系統的作用是將柴油和空氣分別按一定比例供給氣缸，在燃燒室中形成混合物並燃燒，使發動機能夠連續工作。

4、潤滑系統的作用是向發動機運動部件的摩擦面供應一定量的清潔潤滑油。 它主要由油幫浦、機油濾清器、限壓閥等部分組成。

5.冷卻系統冷卻系統的作用是吸收和散發發動機受熱部件的多餘熱量，確保發動機在最合適的溫度狀態下工作。 它主要由水幫浦、冷卻夾套、散熱器、風扇、溫控器等部分組成。

6.點火系統點火系統的作用是在規定時間產生電火花，點燃氣瓶內的可燃混合物。 它主要由點火線圈、分配器、鏈蓋電池、發電機和火花塞等部分組成。

7、起動系統的作用是啟動發動機。 曲軸在外力作用下開始轉動，發動機開始自行運轉的過程稱為發動機的啟動。 起動系統主要由起動器及其附件組成。

太平洋汽車網攝影：曾彩紅）。

發動機零件：由曲柄連桿機構、閥門機構、機油幫浦、機油濾清器、限壓閥等部件組成。 嘈雜好。

1.曲柄聯動機構是發動機實現能量轉換和完成工作迴圈的主要運動機構，由缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪組成。

2.氣門機構的作用是實現發動機的通風過程。 根據發動機的工作週期，定期開閉進排氣門，使可燃混合物進入氣缸，廢氣從氣缸排出。

氣門機構通常由閥機構、氣門傳動機構、氣體驅動部件組成。 3.汽油機供油系統的作用是根據發動機的要求製備一定濃度和數量的新鮮可燃混合物，並送入氣缸。

發動機柴油燃料供應系統的作用是通過提公升鬥的引線將柴油和空氣按一定比例供應到氣缸內，在燃燒室中形成混合氣體並燃燒，使發動機連續工作。 4.潤滑系統的作用是向發動機運動部件的摩擦表面提供一定量的清潔潤滑油。

它主要由油幫浦、機油濾清器、限壓閥等部分組成。 5.冷卻系統冷卻系統的作用是吸收和散發發動機加熱部件的多餘熱量，以確保發動機在最合適的溫度下工作。

它主要由水幫浦、冷卻水套、散熱器、風扇、溫控器等部分組成。 6.點火系統點火系統的作用是在規定時間產生電火花，點燃氣缸內的可燃混合物。

它主要由點火線圈、分配器、蓄電池、發電機和火花塞組成。 7.起動系統起動系統的作用是啟動發動機。

曲軸在外力作用下開始旋轉，發動機開始自行運轉的過程稱為發動機起動。 起動系統主要由起動器及其附件組成。

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汽車發動機由曲柄連桿機構和氣門機構、冷卻、潤滑、點火、供油、起動系統兩大機構、五大系統組成。

1.曲柄連桿機構。

該機構由氣缸體-曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。

發動機在做功時，通過曲柄連桿機構的一系列功將燃油燃燒產生的氣壓轉化為扭矩，利用飛輪的慣性完成進氣、壓縮、排氣工作。

2、配氣機構：

該機構由兩部分組成：氣門機構和氣門傳動組。

根據發動機的工作順序和各氣缸工作迴圈的要求，閥門機構能及時開啟或關閉進排氣門，使可燃混合物或新鮮空氣進入氣缸，排出廢氣。

3.冷卻系統。

當發動機工作時，它會產生大量的熱量。 冷卻系統的存在，就是要及時將那些被加熱部件的熱量散發出去，既保證了發動機的工作環境，又保護了部件不受傷害。

4.潤滑系統。

對於一些相對運動的零件，長期工作很容易造成零件的磨損。 潤滑系統可以將一定量的潤滑油輸送到零件表面，降低兩個零件之間的摩擦阻力。 除了潤滑外，還可以對零件的表面進行清潔和冷卻。

5.點火系統。

點火系統的作用是點燃氣瓶內的可燃混合氣體，氣瓶主要由蓄電池、點火線圈、火花塞和電控系統組成。

為了完成氣體燃燒，需要將火花塞的頭部伸入燃燒室，並通過電子系統的控制準時產生火花塞電極之間的電火花。

6.供油系統。

燃油供應系統，顧名思義，就是為發動機提供燃油。 根據發動機的實際工作需要，供油系統將空氣和汽油按一定比例混合成可燃氣體，並將這些氣體輸送到每個氣缸。

7.起動系統。

氣動系統用於完成發動機啟動過程。

它由乙個啟動器及其附件組成，使曲軸開始旋轉，直到發動機開始自動怠速。