奧迪 A6L 2 0 廢氣閥故障且燈亮怎麼辦

哪一年的車？

我們來看看廢氣閥和節流閥的開度，這兩者佔比比較大，如果不是這兩個，就用電腦來檢測和檢測。

朋友您好，建議檢查EGR電磁閥。

如果汽車一直亮著黃色故障燈，並且有明顯的怠速高低波動，是什麼原因，我們來分析乙個案例來解釋這種情況。 首先，我們要弄清楚兩個方面，一是黃色故障燈，汽車可以正常行駛; 二是怠速明顯不穩定。

奧迪A4L行駛了5萬公里，行駛情況突然出現黃燈，重啟數次不熄滅，而當紅燈輕微晃動時，從D檔回到N檔的速度會從800轉/分到1000轉/分，然後下降，然後怠速瞬時油耗之前沒有開啟。 車子還能開，發動機沒有異常，後來檢查確定排氣閥壞了，換完車就沒事了。

50000公里的廢氣閥老化，那麼問題來了，廢氣閥過早老化的根本原因是什麼？ 高溫，高溫來自**，油路髒汙、髒汙、雜質，因水分過多而燃燒不良，長期積碳超標。 因此，工況不斷工作在發動機的臨界點，排氣閥過早老化，如果只是更換配件，將來會出現渦輪增壓器故障，氣缸中的活塞故障，所以，排氣閥已經損壞了，這提醒了我們乙個警鐘， 我們應該連續清洗幾次油路，我們單位車，3000公里，用斯優普原液清洗油路，同一輛車排氣閥12w公里沒有更換過，而且不燒油。

一般發動機故障燈亮，有可能是燃燒狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，這是發動機故障燈量大的主要原因。還有乙個發動機保證，也會導致故障燈亮，比如車子弱，發動機噪音太大，或者有明顯的敲擊聲。 因此，仍然有必要進行一些定期維護和維修。

您好，如果汽車處於冷啟動狀態，或者準備啟動狀態。

一般來說，它可能是車輛自檢。

這沒什麼好擔心的。

但是，如果發動機故障燈在啟動後仍然亮著。

然後你需要去測試。

趕快去4S店，讓專業維修師帶你去看看吧！

發動機故障指示燈亮起。

Copy通常像bai下的原因：

1.燃燒狀態不是。

發動機的不良燃燒狀態是發動機故障燈亮起的主要原因。

2.發動機爆震。

通常有三種情況：

第一種情況：汽車很弱;

第二種情況：汽車弱，發動機噪音太大;

第三種情況：有明顯的敲擊聲。

在第一種情況下，有些發動機故障燈會亮起，有些不會，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈將不可避免地亮起。

3、發動機故障燈亮的內部原因。

1）燃油質量不好。

2）發動機氣缸內部不乾淨，有積碳。

故障的原因只能通過計算機解碼才能知道。

這輛車我自己做不了，所以我去了維修店，用電腦測試了一下。

如果發動機。

故障燈亮的原因有很多，建議檢查一下。 如果出現發動機異常噪音，請立即停止發動機並關閉點火開關，不要再次啟動。 可能。

故障沒有被擊中，只是。

小問題，例如閥門髒汙。

您好：故障燈亮了，表示有故障，有專用電腦檢測，故障碼上報，對藥，謝謝，願意解答幫助。 祝您旅途愉快。 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

奧迪A6L發動機故障燈亮起的原因是什麼 新車配件沒有問題，主要是因為燒得很厲害，和最近加的油量好壞有關係，並不是說在大型加油站加油98就等於沒問題。 現象是，如果機油沒有熄滅，油沒有熄滅，那麼噴油器可能會有點堵塞，或者油路和油箱中的雜質可能稍微多一些。 油路中的雜質會影響燃燒抖動。

新車怎麼會有這麼多雜質？ 這與新車無關，即使大型加油站已經清理了地下油箱，也沒有人能保證每次新增的油雜質不會超標。 而且加油站要乾淨，更何況我們車的油箱不乾淨，油路肯定不暢通......

直噴發動機不像電噴，直噴對燃油燃燒非常敏感，高壓縮比也是敏感燃燒的重要因素。 因此，建議大家用斯優普清洗劑清洗油箱，一般500公里後就清洗乾淨了，新車沒有大問題。 清洗燃燒後不會晃動,,,不新增高檔燃油，不具備清潔油路的功能，只能掩蓋燃燒不良的問題，會造成更大的破壞。

一些加油站還具有清潔油箱的能力。 至於歐美為什麼新增新增劑少，那是因為歐美燃油加油站本身就有混合新增劑再賣成品油，2008年以後，我國就是在2008年之前一起銷售不含新增劑的油品，所以現在我們用的燃料也可以稱為裸油。 這是乙個很大的區別。

另外，世界上著名的清洗劑新增劑公司基本上都有百年的歷史了，基本上在歐美，他們的新增劑都是直接賣給加油站的，否則早就關門了，這才知道。

發動機故障訊號由ECU（發動機計算機）傳送，ECU控制整個發動機的所有電子裝置，並需要計算機檢測。

在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態和發動機的正常使用壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。 一旦發動機燃燒嚴重，不僅會汙染環境，還會造成燃料浪費和發動機過度磨損。

發動機故障燈亮起後，如果不及時解決，往往會伴隨著汽車尾氣質量的惡化、環境汙染、油耗增加、燃料資源和元資源的浪費、燃燒室溫度公升高、燃油經濟性下降等磨損問題，可能導致發動機早期損壞。

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 在發動機啟動故障等故障的情況下，首先要做的是檢查發動機啟動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的電路一般包括以下基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部分的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明是微調的，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇火花探測器時，可調節探測器比固定設計更可取，因為它允許您將探測器調整到更小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有電火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。

發動機故障訊號由ECU（發動機計算機）傳送，ECU控制整個發動機的所有電子裝置，需要由計算機檢測。

在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

發動機故障燈亮起後，如果不及時解決，通常伴隨著汽車排氣質量的惡化、環境的汙染、汽車油耗的增加、油資源和人民幣資源的浪費、燃燒室溫度的公升高、 磨損加劇，可能導致發動機過早損壞。

4S店處理，如果你手裡有5053資料線和軟體，也可以手動清除故障碼。

但是，如果出現故障，還是需要分析原因的，如果清除故障碼後仍然會出現，建議徹底檢查問題的原因。

計算機檢測到故障，排除後燈熄滅。

燈亮了，證明廢氣排放不達標。 您可以粗略地判斷發動機是否在搖晃。 如果發動機晃動，則需要檢查相應的點火和燃油噴射系統。 停。

奧迪A6L排氣閥故障的症狀是：怠速高低搖晃，排氣排放燈亮; 身體有顫抖的感覺，有時不能上油; 鬆開油蓋，取下油蓋時感覺吸力很大。 排氣閥又稱油分離器和壓力控制閥，安裝在壓縮機出口和冷凝器入口之間，通過分離來提高冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。

廢氣閥損壞的原因：

1、排氣閥本身的質量;

2、排氣閥使用和維護不當;

3、汽車在突然排氣閥損壞後不小心加了低純汽油和燃油寶等物質。

4.廢基什簧片閥在發動機高溫下工作，時間長了，會像閥室蓋墊圈和橡膠圈一樣老化。

廢氣旁閉門損壞的影響：

1、汽車排氣閥的作用是使汽車尾氣再迴圈到氣缸內進行燃燒。 排氣閥損壞後，廢氣迴圈量無法控制，過多的廢氣參與再迴圈會影響混合物的點火和效能，從而影響發動機的功率，特別是發動機怠速、低速、小負荷和發動機冷時，再迴圈的廢氣會明顯影響發動機效能。

2、排氣閥損壞後，會導致汽車燒機油，排氣藍煙嚴重。 究其原因，廢氣閥門的芯渣也相當於油氣分離器，只吸帶廢氣的脈衝，正常工作時不吸油。 當排氣閥損壞時，失去油氣分離功能，在吸氣的同時吸入油，使機油進入進氣道和燃燒室，造成機油燃燒現象，排氣藍煙嚴重。

攝影：太平洋汽車網張鳳雪）。