如何在公交車上省油？ 如何通過駕駛公共汽車來節省燃料？

車速不宜超過80km，60到70為最佳，不要開空調，覺得熱就開窗，不要拉太重的東西，短時間停下來掛N檔，長時間停下來掛P檔，這樣除了對變速箱有好處， 還可以有效降低油耗，啟動汽車先預熱（即讓發動機在怠速狀態執行一段時間），雖然現在是夏天，但是冬天也要給汽車預熱，保暖時間應該比較長。

我也開自動變速器，我聽我的騎手教的是：在冷車啟動之前，先預熱汽車 20 秒; 起步時不要猛踩油門，急速加速; 在等待紅燈（或停車一段時間）時，汽車將油門撥到 2 檔和 3 檔的那一刻（這是我看車速表）......這就是我能想到的。

這個問題在理論界甚至實踐界都是乙個非常古老的爭論。

從目前稍微接受的理論來看，同品牌、同款、同排量的汽車一般手動變速器的燃油量略低於自動變速器。 但並不是絕對的，油耗、路況、油質、駕駛習慣、車況等因素很多，影響汽車油耗的很多方面。

我們可以注意的是，首先，在選擇汽車時，盡量選擇那些在實踐中確實更省油的汽車; 然後是去正規加油站加油，要符合標籤，一定要注意！！ 如果汽車燃燒好油，它不一定是省油的！ 只有合適的機油才省油，因為每輛車的壓縮比都不一樣，壓縮比決定了你要加什麼等級的機油！！

然後注意汽車的保養，使汽車有良好的狀態，才能達到最合理、最完美的駕駛環境，甚至達到節油的目的; 最後，要努力養成良好的駕駛習慣，良好的駕駛習慣可以讓你省油，事半功倍的效果，比如一般人的大油門、大剎車的習慣，這種習慣不僅消耗油耗，而且對汽車的傷害也很大，比如在天氣炎熱的時候， 開窗高速運轉，而不要開空調，其實也是不正確的，有人統計過，在炎熱的天氣裡關開空調比開窗油耗要低得多，因為開窗增加了汽車的風阻。等等，許多我們通常認為省油的類似產品實際上在許多地方都與目的背道而馳。

無級變速器和自動變速器是有區別的。

女式滑板車是典型的無級變速檔，無需檔位即可執行。

雖然自動擋和無級變速檔差不多，但自動變速器是有檔位的，變速箱在起步時會自動延遲換檔的正時，保持油門重，以獲得長期的大功率輸出，而汽車會通過提高發動機在低速檔位的高轉速來提高車速， 並且變送器的速度更高，負載增加。如果你在正確的時間（例如2000 rpm）鬆開油門，然後加油，你會發現檔位提高了一點，轉速降低了。 這減少了發動機的負載並節省了燃料。

還有一點，不要把油門踩得太用力，當你慢慢踩油門時，變速箱會自動在理想時間換檔，省油和車。

這就是無級變速和自動的區別，無級變速的省油方式就是扔掉。

當你即將到達車站時，你可以通過在空檔滑動來節省燃料 一般來說，當你看到乙個沒有人的車站時，你先提前叫乙個荀，在荒野中沒有人落車。

一路上，我一直踩著油門，走路不是很直立，尤其是踩下垂直油門，然後慢慢向前滑行。

學生的上課時間很緊。