為什麼飛機會長時間停留在空中?

發布 軍事 2024-03-07
6個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    最初,人類希望能夠像鳥類一樣在空中自由飛行。 後來,經過反覆練習,飛機被發明出來了。 這架飛機之所以能飛,是因為它的機翼和發動機。

    當飛機運動時,機翼上方的空氣速度快,機翼下方的空氣速度慢,從而產生向上的公升力,飛機將平穩地飛向天空。 此外,飛機內的發動機與螺旋槳相連,螺旋槳旋轉帶動氣流,飛機可以在天空中長時間飛行。 儘管各部門合作,但最主要的是飛機有一對具有特殊輪廓形狀的機翼。

    機翼輪廓也稱為翼型。 典型的翼型頂部凸起,底部平坦,通常被稱為流線型。 根據流體的連續性和伯努利定理,通過上表面的氣流與遠處的空氣相比受到擠壓,流速加快,壓力降低,甚至形成吸力(負壓),流經下表面的空氣流速減慢。

    結果,在上翼和下翼表面之間形成壓差。 這種壓差是空氣動力學的。 根據力分解定律,沿飛行方向分解為向上公升力和向後阻力。

    阻力被發動機提供的推力所克服。 公升力剛好足以克服自身的重力並將飛機提公升到空中。 這就是飛機飛行的原因。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    機翼公升力的產生主要取決於上表面吸力的作用,而不是正壓對下表面的影響,機翼上表面形成的吸力約佔總公升力的60-80%,而正壓在下表面形成的公升力僅佔總公升力的20-40%左右。 根據氣流連續性原理和伯努利定理,機翼上方的壓力小於機翼下方的壓力,即機翼下表面的向上壓力大於機翼上表面的向下壓力,這個壓差就是機翼產生的公升力。 根據空氣原理,飛機飛行時,由於機翼的原理,上方的空氣運動比機翼下方的空氣運動快,空氣的流動,空氣的流動越快,壓力越小,因此在機翼的上方和下方形成壓力,因此機翼產生向上的公升力, 將飛行器拖到空中,使飛行器不會墜落,飛行器的發動機產生向前運動,飛行器繼續在空中向前飛行。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    為什麼拖拉機可以在地面上爬行?

  4. 匿名使用者2024-02-03

    簡要介紹飛機飛行的各個階段。

    為了完成飛行任務,飛機必須經歷幾個階段:滑行、起飛、爬公升、巡航、下降和著陸。 1. 滑行和起飛階段。

    飛機在飛行前完成所有地面服務。 包括完成旅客登機、完成貨物和行李裝卸、維修人員完成檢查並簽署放行檔案、機組人員向空管部門獲取相關航班資訊、地面業務值機人員與機組人員聯合核查人員, 以及飛機的正確裝載清單;

    然後,在向空中交通管制部門和控制塔申請並獲得許可後,在停機坪上啟動發動機,並通過滑行道到達跑道末端準備起飛。 是滑行階段,在這個階段,飛機就像一輛移動的車輛,按照地面的交通要求執行,滑行段是飛機重量最重的時候,也是飛行員在起飛前做各種準備和檢查的時候,和在空中飛行一樣, 它還需要小心和小心。

    2.攀爬階段。

    有兩種方法,一種是繼續以固定角度攀爬,以達到預定高度。 這樣做的優點是節省時間,但發動機所需的功率高,油耗高。 另一種是階梯式爬公升,飛機在納齊耶上公升到一定高度後,水平飛行以增加速度,然後爬公升到第二高度,經過幾個階段後爬公升到預定高度,因為飛機的公升力隨著速度的增加而增加,同時油耗使飛機的重量不斷減輕, 所以這次攀登是最省油的。

    3.巡航階段。

    飛行器達到預定高度後,保持水平等速飛行狀態,此時如果沒有天氣變化的影響,飛行員可以按照選定的航線以一定的速度和姿態穩定飛行,飛機幾乎不需要機動,飛行員一般只需要進行必要的監控。 此階段的飛行事故率最低。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    飛機是一種常見的空中交通飛行器,是指通過動力裝置產生的向前推力或拉力以及機身固定翼產生的公升力,在大氣層中飛行的比空氣重的飛機。 下面就來看看為什麼飛機可以在空中長時間飛行,僅供大家參考!

    飛機可以在空中飛行的原因

    把石頭往上扔,雖然石頭扔得很高,但還是會掉下來。

    這是因為一開始,石頭上公升的力量雖然很大,但眨眼間,下降的力量就變大了。

    當石頭上公升到最高點時,上公升和下降的力是平衡的。

    飛機可以通過利用公升降力的均衡原理在空中飛行。

    飛機向前飛行,機翼撞擊空氣,由此產生'公升力和下降力的平衡可以使飛機長時間保持在空中。

    飛機的主要優點

    速度很快。 噴氣式客機以每小時 900 公里左右的速度行駛,機動性強。 飛機的飛行不受山川、沙漠和海洋的阻擋,可以根據乘客和貨物的數量隨時增加飛行頻率。

    據國際民航組織統計,民航每億客公里平均死亡人數是普通交通工具事故死亡人數的1/10至1000,是比火車更安全的交通工具。

    它可以讓人類感受到在天空中的感覺!

  6. 匿名使用者2024-02-01

    飛機(fixdeinair)是一種帶有機翼、乙個或多個發動機的飛機,由自身動力推動,在太空或大氣中比空氣密度大。 如果飛機的密度小於空氣,則為氣球或飛艇。 沒有動力裝置,它只能在空中滑翔,這被稱為滑翔機。

    如果飛機的機翼不固定並且機翼旋轉產生公升力,則這是***或旋翼機。 固定翼飛機是最常見的飛機型別。 動力**包括活塞發動機、渦輪螺旋槳飛機、渦扇發動機或火箭發動機等。

    20世紀初,美國的萊特兄弟為世界飛機發展史做出了重大貢獻。 1997年,製造出第一架自主載人飛行器,試飛成功。 他們於 1991 年獲得美國國會榮譽獎。

    同年,他們成立了萊特飛機公司。 飛機發明後,飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。 它深刻地改變和影響了人們的生活,開始了征服藍天的歷史。

    為什麼飛機會飛? 飛機為什麼要飛? 儘管各種部件都適合,但最主要的是飛機有一對具有特殊扁平形狀的機翼。

    典型的翼狀凸起上下扁平,俗稱流線型。 根據流體的連續性和伯努利定理,通過上葉片的氣流相對於遠處的空氣被擠出,流速增加,壓力減小。 形成均勻的吸力(負壓),並通過下表面的氣流速度降低。

    因此,形成了上下翼面之間的壓差。 這種壓差是空氣動力學的。 根據力分解定律,它會沿飛行方向分解向上的力和向後的阻力。

    阻力被發動機提供的推力抑制。 公升力相當於克服重力,可以將飛機推向空中。 這就是飛機飛行的原因。

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