哪個牌子的柴油機油好，靜音效果好？

首先，除了美孚系列，我自己對聲音的要求並不高，但是換了一次金美孚之後，我真的覺得聲音有點嘈雜。 其次，殼牌和嘉實多還可以，但動力可能難以滿足柴油發動機。 我一針見血地推薦PAO級，因為我換進口GT機油的經驗最好，聲音也是最舒服的，安心的感覺是最舒服的。

殼牌作為眾多機油品牌之一，既省油又安靜。

其中，灰殼機油主要用於消音，採用殼牌先進的動力清洗分散技術，專為防止汙垢顆粒結塊形成油泥而設計，在去除油泥方面是普通礦物油的四倍，此外，灰殼機油的乙個重要功能是潤滑汽車的發動機部件， 使它們執行更平穩，獲得更好的發動機效能。

機油注意事項及要點：

機油確實有其有效期，可以在產品包裝盒上看到。 在密封的情況下，機油的一般保質期為5年; 但是，如果你以前用過它，然後擰緊蓋子繼續閒置，它的保質期只會在2年左右; 如果過期後再使用，油底的沉積物會明顯增加，使用前需要過濾掉裡面的沉積物。

而且，它的有效性將大大降低。 雖然不會損壞車輛，但仍建議在保修期內使用。 一般來說，如果機油過期，原則上不能使用。

由於機油是一種高吸水性物質，長時間會吸收空氣中的水分，導致機油變質。

如果想少出點噪音，只要不用原廠就行了，因為我的車以前用過，缺點是噪音大，跑多了人不舒服，還得是我現在用的神奇的紅色機油，加上液態鉬， 抗磨損保護能力很好，靜音效果明顯，油耗比以前低了一半，維護體驗也好了很多。

我可以換GT Magic Red機油來使用，我現在換的是這種質量特別高的機油，使用PAO基礎油和液鉬新增劑，成分特別好，車子的駕駛感覺一直處於一種狀態。 驅動力特別充足，而且汽車開得很快，發動機聲音還是很強勁的，駕車的感覺提公升了不少。 平時走一些難路，車子的動力完全沒問題，所以跑起來一點也不難。

目前，殼牌。

機油的靜音效果會更好，這個品牌也是世界三大潤滑油品牌之一，在其他方面效能也不錯，而且還注重清潔效能。 快速靜音的機油可推薦使用殼牌灰殼機油和德國GT機油。

但除了選擇品牌外，粘度等級的選擇也會影響靜音效果。 如果使用粘度太低的油，油在各零件摩擦面上形成的油膜很薄，相互移動的零件無法分離，並且在執行時，零件會相互碰撞和摩擦，這也是產生噪音的原因之一。 因此，在決定了機油的品牌後，我們需要學習如何選擇合適的粘度等級。

粘度等級的選擇應結合車主的駕駛習慣、車輛的駕駛環境、車輛型號等綜合考慮，還應參考車輛的維修手冊。 如果駕駛條件惡劣，溫度低，則需要使用0W或5W系列機油。

如果是新車，一般高溫粘度值都低，可以用粘度值30的機油，甚至粘度值20的也可以; 但是，對於舊車或舊發動機，一般使用粘度為40的機油，因為發動機內部零件之間的間隙較大，需要粘度值高的機油，可以在零件表面形成厚厚的油膜，防止零件之間的摩擦和磨損。

粘度等級也會影響發動機效能的顯示，因此車主應仔細選擇適合自己車輛的粘度等級。

它是我們車主常用的汽車發動機潤滑劑。 它被稱為汽車的“血液”。 因此，我們在選擇機油品牌時一定不能粗心大意。 那麼，市場上有這麼多產品，哪個品牌的油最好呢？ 品牌油安靜嗎？

三種品牌的機油：

事實上，沒有最好的機油，只有最好的機油。 如果真的有最好的機油品牌，市場上就不會有那麼多機油品牌了。 大多數油品品牌都有自己獨特的特點，所以我們需要自己選擇。

可能有很多車主認為殼牌機油應該是最好的，但事實上，殼牌機油最受認可的一點就是它的清潔效果。 以喜力系列為例，其產品最大的核心技術內容在於獨特的主動清洗技術，在清洗發動機的同時，可以有效防止汙垢干擾發動機內部，從而保證發動機的安靜平穩執行，因此得到了廣大騎手的認可。

但是，殼牌機油產品不能長時間使用，發動機效能在中高速下不穩定，這是另乙個品牌美孚石油的優勢。 在追求油品品質的車主眼中，美孚石油無可挑剔。 除了機油本身的合適效能外，美孚機油的效能指標也相當高。

大部分機油每公里需要更換一次，但優質的美孚機油可以使用10000公里，這也是合成機油的一大特點——更換周期長，所以懶得換機油，對機油沒有要求的車主應該選擇美孚機油。

在冷老支重點區域，由於溫度的影響，機油的粘度會變得很高，這會增加發動機在冷啟動時的磨損，從而困擾華北地區的騎手，而嘉實多機油很好地解決了這個問題。 嘉實多最大的特點是低溫動性好，對發動機有良好的冷啟動保護。 其獨特的磁保護功能意味著即使車輛長時間停放，也不會完全流回底部，這將最大限度地減少下次車輛啟動時發動機的磨損。

而且，嘉實多的清潔能力和持續時間都不錯，因此在市場上也占有一席之地。

靜音效果：問靜音效果好不好，其實就是問發動機零件的摩擦力小不小。 在上述三個常見的油品品牌中，殼牌顯然是贏家。

貝殼油的種類很多，其中一種是灰貝殼油，主要用於靜音。 使用灰殼油後，不僅能有效清潔發動機內部的汙垢，保持發動機平穩執行，而且潤滑效果顯著，可大大降低發動機噪音。 相信很多第一次使用的朋友都會大吃一驚。

但是，靜音效果好的油價不低，耐力不足。 換油間隔要快得多，當發動機轉速變高時不夠穩定。 因此，如果沒有特殊要求，請嘗試使用其他型別。

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現階段殼牌機油的實際效果比較好，這個品牌也是世界三大機油品牌之一，在其他領域的表現也非常好，而且還注重清洗效能。 加速快、靜音的機油可推薦使用殼牌油灰殼油、法國GT機油。

但是，除了選擇知名品牌外，粘度等級的選擇也會危及靜音的實際效果。 如果油的粘度太小，則各零件摩擦面上產生的浮油稀薄，相互操作的零件無法分離。 因此，在確定了發動機油的知名品牌之後，我們必須學會如何選擇合適的粘度等級。

粘度等級的選擇應納入對買方安全駕駛習慣、駕駛員自然環境、汽車系列等領域的綜合考慮，還需要參考汽車的保養手冊。 如果安全駕駛標準極端低，則需要選擇0W或5W系列機油。

如果是新車，一般高粘度值略低，粘度值為30的機油可以應用，甚至粘度值為20; 但對於比舊舊一點的汽車或舊柴油機，一般採用粘度為40的機油，因為汽車發動機各部位的空隙比較正或大，粘度值高的機油必須在零件表面產生濃稠的浮油， 從而隔離零件中間的摩擦損傷。

粘度水平也會影響汽車發動機的效能，因此駕駛員需要仔細選擇適合汽車的粘度等級。

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