走硬漢路線的牧馬人，為什麼只用2 0T發動機功率？

牧馬人和BJ40的價格差異很大，目標群體自然也不同。 BJ40售價1萬元，而牧馬人售價1萬元，相差數千英里。

說起中國越野車的歷史，注定離不開北汽，尤其是《戰狼》中的BJ40給人留下了深刻的印象。 有人認為BJ40和牧馬人太像了，前臉搭載了最新的家風U型鍍鉻網狀格柵設計，看起來動力十足，有鷹派越野風，看起來也像個硬漢。

北京40分為兩門版和四門版，短軸距的兩門版非常有利於越野，也適合居家使用，但是後排在日常使用中很尷尬，更何況進出不方便，空間還是很窄的， 如果不是單一的估計，就不會過多考慮這輛車。四門版軸距比兩門版長280mm，後門也多了兩個，乘客進出更加方便，後排空間也得到了明顯改善。 不過，加長的軸距對通行性還是有一定的影響，兩門版接近37度角，通過角為24度，離去角為33度，四門版接近36度角，超車角度為23度，離去角為34度，從資料上看， 事實上，軸距加長後的影響並不大。

BJ40搭載自然吸氣發動機，越野還是有點不足，但四門版搭載薩博和發動機，搭配6AT愛信變速箱，動力明顯提公升。 非承重車身與前雙叉臂獨立懸架和後五連桿非獨立懸架的組合，專為越野而生，但底盤變速箱和分動箱下方沒有護板，因此要注意高強度越野。

牧馬人一直是越野的代名詞，它秉承機械之美，設計簡潔粗獷，給人一種無論**都無所畏懼的感覺，傳統的7孔格柵就像它的標誌一樣，與其說粗獷的中國字，不如說是硬漢。 牧馬人接近角為35度，通過角為22度，離去角為28度。

如果是心情、舒適度等，其實對牧馬人來說只是乙個謊言，它的硬核外觀和情懷才是最吸引人的地方，牧馬人只有兩種，一種是越野愛好者，另一種是情懷。 牧馬人搭載自然吸氣發動機，新車搭載渦輪增壓發動機，組配8速自動變速箱和6速手動變速箱。 所以，買這輛車的消費者在乎的是它是否有足夠的姓氏，而爬山涉水才是它真正的使命，這與北京40不同，所以我個人認為購買牧馬人的消費者肯定不會考慮北京40。

考慮價效比，以降低成本。

可能不希望牧馬人有更高的速度。

這是由於這種情況造成的成本限制。

使用的發動機可以省油。

這是乙個成本問題。

在保留公升 V6 發動機的同時，新的牧馬人增加了大功率渦輪增壓發動機。 沒有必要從實用和越野的角度質疑新一代牧馬人。

牧馬人喜歡他們的人仍然相對較少。

牧馬人和 BJ40 的價格差異很大。

總結。 吉普牧馬人柴油版和汽油版，排量相似 SAHARA 主功率引數比較 產品名稱 四門版 撒哈拉5人座 2014年自動四門版 撒哈拉5人座 2014年廠家指導價（萬元） 排量（毫公升） 2776 2985 氣缸數 4 6缸排列直列V型進氣式 渦輪增壓 自然吸氣式 柴油 汽油燃料數量 柴油 0 [Jing 92] 最大功率 （kw rpm）： 147 3600 172 6350 最大扭矩 （：

460 2000 285 4400 傳動形式 手動自動 手動 自動 5 檔 5 最高時速（km h） 172 180 綜合油耗（l 100km）。

您好，親愛的牧馬人柴油發動機是克萊斯勒生產的。

柴琴的發動機是由克萊斯勒生產的。 牧馬人柴油版採用渦輪增壓柴油發動機，最大功率為147kW（200ps），峰值扭矩為460Nm。 在變速器方面，將匹配5速自動手動變速器，強勁的發動機具有出色的燃油經濟性和沖壓性，綜合油耗在100公里左右。

這個引擎怎麼樣。

吉普牧羊犬與綏仙人柴油版和類似排量的汽油版撒哈拉主動力引數對比 產品名稱 四門訓練版 撒哈拉5人座 2014年自動四門版 撒哈拉5人座2014年車型廠家指導價（萬元） 排量（毫公升） 2776 2985 缸數 4 6缸布置直列V型進氣形式 渦輪增壓 自然吸氣燃料型別 柴油 汽油燃料數量 柴油 0 [Jing 92] 最大功率 （kw rpm）： 147 3600 172 6350 最大扭矩 （： 460 2000 285 4400 傳動形式 手動 自動 手動 自動 5 檔號 5 最高速度（km h） 172 180 綜合油耗 家庭阻力 （l 100km）。

Kiss Wrangler柴油版的動力可以說是相當不錯的。

牧馬人柴油機的動力相當不錯，該車型最基本的特點是發動機的扭矩高達460牛公尺。 如此強勁的動力，輕鬆應對任何崎嶇路面，整車離地間隙為220mm，前接近角為度，後離去角為度。 整車的越野效能非常好。

很容易打破不。 得到乙個吻並不容易。

Wrangler （ 檢視價格 |該車型是克萊斯勒吉普車車型，牧馬人是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂級版本。 牧馬人是吉普車系列中最強悍的品種，是真正的 ORV 越野車。

2018款全新牧馬人搭載了全新渦輪增壓發動機，在日常使用中毫無問題，與舊發動機相比，新發動機具有更豐富的低扭矩效能，功率比也更強。 在中高速行駛或急加速時，可以明顯感覺到仿車中段的加速更加快速，8AT手動自動變速器的換擋邏輯沒有問題，但在換檔速度上仍有提公升的空間。 @2019

您好，很高興為您服務，並給您以下答案：沒有 V12 發動機的牧馬人。 但是，可以通過更換發動機來提高效能。

步驟如下：1首先，檢查發動機，看看是否需要更換。

2.然後，購買新發動機並將其安裝在牧馬人上。 3.

最後，檢查發動機以確保其正常工作。 個人提示：更換發動機可以提高牧馬人的效能，但要小心結塊的銷輪，以免損壞。

此外，在更換發動機之前，應檢查滲透的動機，以確保它們正常執行。

牧馬人20T發動機型號為N2019-07-02。 牧師是克萊斯勒吉普遊騎兵的頂級版本。 它是牧民吉普車系列中最強大的品種，是真正的ORV越野車。

2018款新牧民採用直列4缸發動機，最大功率為266馬力，峰值扭矩為400牛公尺，最大扭矩可在3000rpm時輸出。

牧馬人產品特點：

牧馬人 Rubicon 具有越野效能歧管，增加了許多越野效能，這些效能只有在從原始零件市場購買零件的高效能改裝車中才能找到。

2007款牧馬人搭載V6發動機，最大輸出功率為202hp，最大扭矩為320Nm，新款牧馬人 6速手動變速版100公里城市油耗為公升，6速手動變速版100公里高速公路油耗為公升，四速自動變速器版100公里城市和高速公路油耗分別為公升和公升。

新設計的轉向和懸架系統經過微調，以提供出色的乘坐舒適性，這要歸功於與舊型號相比可降低 20% 噪音的新型隔音材料。 該車標配高壓單管減震器和LST低速可調閥技術，在過度回彈和過度振盪之間找到完美平衡。

牧馬人的油耗越野能力很強，翻山越嶺基本沒有問題，這輛車不管在哪裡都能走，所以這輛車，不管是在西部地區的任何溝壑中，它都能行走，基本上就像在地面上行走一樣，爬坡能力很強， 在任何有水的溝渠中也可以穩定行走。所以對於喜歡越野的人來說，這是乙個非常好的選擇，但是它的價格也非常高，是一款比較高階的越野車。 而且從整體外觀上看也很大氣，很多女生都喜歡這種車，但是這款車的缺點就是駕駛感覺不舒服，因為其實會有點不舒服，越野車，它的主要效能是越野，所以整體的駕駛體驗不如其他車舒服。

你可以在很多西部地區，看到一些遊客會開這種車，這種車很帥，能買得起這種車的人，他不在乎油耗，而且這個油耗也很高，所以從整體上看它的越野效能很強， 它的油耗較高，因為它需要很大的動力才能行駛，動力是需要油耗才能行駛的，所以整車用高油耗是非常好的。而且我覺得這輛車開起來很帥氣，吉普車是很多人的夢想，也是我的夢想，我想如果能買一輛牧馬人，我就很開心，也很有能力。 所以我認為這是我自己的目標之一，我現在正在朝著這個目標努力，我覺得有一天，我會把它買回來，把它當作我自己的車，這沒問題。

當然，買車也要看你自己的選擇，其實如果你只是在一般城市開車，就沒必要買這種越野車，買一些轎車、SUV，它的舒適性會比這輛車好很多，也不會有那麼多的油耗。 它將減少一些你自己生活的成本，也會減少一些社會的汙染。

很強。 因為牧馬人的底盤很高，而且動力非常強勁，所以它的越野能力很強。

越野能力很強，這輛車的效能相當不錯，體驗也非常強。

越野能力可以說是非常強大的，這也是一輛特別好的車，很多人都喜歡這麼大的越野車。