新款SUV長安CS75哪裡比極光更兇？

出色的動力總成，寬敞的內部空間，物有所值。

動力輸出強勁，外形美觀，價效比高。

它的動力總成強大而兇猛。

整體設計比極光更兇猛，格柵設計看起來很運動。

外部和內部都做得很好。

兇猛來自乙個非常兇猛的動力系統，電機很好。

外觀方面的表現還是不錯的。

前者的動力總成很猛烈，發動機也不錯。

整車造型源自長安全球研發平台，將國際先鋒流行元素重新引入外觀造型設計，打造出極具時代美感的新型都市SUV。

人們很容易接受它，這就是兇猛。

價效比高、裝備齊全、實用性強、質量穩定的新車是消費者最關心的，風景和長安CS75（ 檢視成交價 |這兩款車的價效比和配置都比較優異。

風景和長安CS75哪個更好哪輛車更值得買

1.外觀

長安CS75大口橫穿格柵，融合東方美學設計理念，搭配精緻的電鍍格柵線條，與整車融為一體，同時全新動感鍍鉻包邊套件勾勒出新款CS75的品質，提公升整車外觀。 風景與當前模型相同。 然而，第二排行李箱可以用不鏽鋼隔板封閉，變成 2 座 5 座麵包車。

2. 內飾

全新CS75的內飾設計採用長安家族的設計語言，通過細緻的表達，優雅地呈現空間感和科技感，營造出中國古典文化中“層疊山川”的意境，帶來空曠感。 東風小康風景在儲物空間方面設計得比較好，車內很多地方都有儲物槽，人性化的概念得到了提公升。 內部座椅採用2+2+3設計，第二排座椅扶手枕提公升了後期乘員的舒適度，第三排座椅空間表現令人滿意。

3. 配置

長安CS75搭載PEPS電容式感應無鑰匙進入，全系統配備PEPS無鑰匙進入系統，無需翻找鑰匙，手指觸控即可開門。 東風風光330採用高剛性車身結構，嚴格按照C-NCAP五星安全標準設計，確保車輛安全。 同時，布景配備了360°全景停車系統、緊急制動報警系統、車身牽引力控制、轉向輔助燈等多項主動安全配置，為家庭帶來更全面的安全保障。

風光580 Pro還延續了東風風光首創的7年15萬公里超級質保，保固政策“跟車不隨人”，不僅讓首位車主買得放心，也讓每一位後續車主都能安心使用。

總結：風景和長安CS75的價效比比較高，也更適合大多數年輕人。 在買車之前，一定要做好預算，買不了好車幾個月吃泡麵，得不失。

如果是工薪族，還是要看有沒有折扣，現在很多車牌都在降檔，買一輛價效比高又省錢的車才是王道。

李林偉攝）。

優點：1、外形美觀，大氣美觀。

2.動力很強，油門很靈敏。

3、坐得高，看得遠，感覺視線比轎車好，安全感比開車強。

4、空調很強，只做過4s實驗，風很大，製冷效果好。

5.後排空間大，中間平坦，我選擇這輛車的主要原因是後排空間比較大，孩子很舒服。

6.右邊的攝像頭（也叫盲點掃瞄，是這個叫這個嗎）非常實用，倒車影象也非常清晰。

7.油耗為9-10，普通道路的平均速度在40左右，我對油耗非常滿意，我估計實際油耗估計在10-11左右，畢竟是汽車，而且汽車這麼重。

缺點：感覺剎車有點硬，我知道硬點上的剎車不錯，但我覺得有點太硬了，可能在磨合期，我總覺得自己剎不動了。

選車理由 作為一名剛畢業的學生，家裡讓我自己選一輛10萬到20萬元的車，但因為之前從來沒選過車，所以在讀書的時候還是跟著原來的價效比。 每天，我都去檢查口碑好的汽車，但我還是要糾結，所以從5月到7月我猶豫不決，經過與父母的討論，我最終決定選擇這輛長安CS75

對這輛車各方面最滿意的，玦和竇想說最滿意的話就是他的顏值，顏值給人一種很大氣的感覺，作為乙個一公尺八的男人，買車可能難免會有一些日常瑣碎的事情，所以從一開始看到SUV的時候，可以毫不誇張地說，這輛車的正面打動了我， 所以這輛車的外觀也是我最滿意的地方。

最不滿意的 如果不滿意的話，我覺得這個車機系統的響應有點太慢了，風噪和輪胎噪點也有些明顯，但可貴的是，它有360度全車影象，感覺很驚豔，但是晚上開車還是要多加注意， 也許這也是我不滿意的地方。

空間相當寬敞，我乙個一公尺八170斤的腿部空間完全夠用，駕駛位置也完全夠用，值得一提的是它的後備箱，非常寬敞，如果和父母一起出行還是很方便的，給人一種很溫馨的感覺。

外觀 這輛車的外觀真的很受人喜愛，尾燈的設計也很酷，晚上開的時候真的很酷，前臉的設計也很好，異形的排氣孔也很值得稱讚，外觀無可挑剔，形容不連貫。

內飾 內飾必須提到那寸顯示屏，說實話，我開始看這輛車，心裡想的就是這個顯示屏，因為我對這個顯示屏很著迷，所以我買了這輛車，但是車機系統還是要繼續改進的，坐在車裡還是很舒服的。

動力 這輛車的動力有些出乎意料，起步響應速度非常快，而且在加速的時候，一踩上去速度就會上來，高速跑110或者120也沒有大問題。

操控手感很好，轉向相當精準，操控相當輕如汽車，方向盤的功能鍵足夠日常使用，使用起來非常方便。

舒適性 空間很大，舒適性當然是舒適的，值得一提的是懸架的減震水平還是相當高的，當減速帶粗俗的時候，感覺不大，開啟的時候還是很舒服的。

油耗 油耗，真的是乙個很大的驚喜，第一天我跑了100多公里，忽略了油耗在八點到九點之間，跑了公路或者城鄉交界處，所以我對油耗還是很滿意的。

在冰雹山州擁有一輛越野效能出色的越野車，是男人從小的夢想，從小時候的玩具車到長大後的SUV，都算是夢想成真了，下乙個目標就是去阿拉善英雄俱樂部，在沙漠中開著自己心愛的車， 今天我就帶著我的七大來源來挑戰越野效能！

這款車型是75，算得上是比較經典的車型了。

七大帶著他的好朋友孟琪琪來挑戰他。

身體大，場地高。

<>就算落得不好，大奇也好對付。

<> 18 英吋輪轂也非常抓地力。

經典字母組合。

<>大鵬向唯一的一群人張開翅膀。

<>身體很大，空間很大。

<>可愛的蒙奇奇。

黑魚翅。

<>真皮座椅看起來很高。

後排座椅也有更多的空間。