大眾途觀 20151 8t 手動限量板式燃燒器油 這是怎麼回事

途觀為什麼要燒機油？

為了保護發動機，延長發動機壽命，大眾汽車設計減小活塞環與氣缸壁之間的摩擦阻力，氣缸壁上會形成油膜，部分油膜會隨著高溫燃燒的氣體而燒掉，因此油損失量超過去年同期。

1、大眾汽車對發動機氣缸的加工技術，發動機氣缸壁在顯微鏡下顯示為網狀，每個小網都是儲油的“小油庫”，活塞在氣缸內上下執行時比扁平缸壁具有更好的潤滑性能，這也最大限度地減少了活塞環與氣缸壁之間的磨損。

2.大眾汽車活塞環的韌性更好，張力程度比日本汽車弱，簡單來說，它很強，但彈性很小，這種匹配自然減少了活塞環在氣缸壁上上下執行造成的磨損， 所以大眾汽車在行駛數十萬公里後，測量了發動機氣缸壁的磨損情況，這比其他系列汽車要小得多，而且發動機仍能保持良好的工作狀態。

3.發動機就像汽車的心臟，發動機燒油歸根結底是，或者活塞環有問題，一般情況下，每1000km就會有漏油的情況，如果超過太多，就有可能燒油。 如果活塞環的密封有問題，油會跟隨活塞的運動，偷偷鑽入燃燒室參與燃燒，然後油就會被燃燒。

4、為了延長發動機的使用壽命，大眾汽車廠家造成機油燃燒。

燃燒機油的預防措施：

1.使用優質機油

機油在長期高溫狀態下非常容易腐蝕和老化，導致油膜變薄，更容易逃逸到燃燒室參與燃燒，因此使用優質機油可以大大延緩這種現象。

2、注意燃油迴路的清潔度

燃油在燃燒過程中產生積碳是必不可少的，而積碳是一些汽車故障的根本原因，如氣門密封件的老化、活塞缸壁間隙等，都直接或間接地與積碳的形成有關，所以保持燃油迴路清潔對防止燃燒機油有很大的幫助， 當然，這需要在高質量的PNF燃料新增劑的幫助下完成。

發動機機油燃燒的原因無非是發動機積碳過多、漏油和氣缸壁磨損。 輕微的油燒是完全可以修復的。

你是新車，估計機油燒得不是很厲害，如果擔心問題加重，可以提前預防或解決。

燃燒機油的原因：

國內成品油和路況容易積碳;

積碳導致活塞環卡住，失去刮油效能; 回油孔堵塞，機油不能正常回流曲軸箱;

氣缸壁與活塞環之間磨損，間隙過大;

閥門油封和曲軸油封腐蝕老化引起的漏油;

現在發現及早預防可以避免再次變質，不用花大價錢，就可以用德國的Marty產品，不用拆修就解決了這個問題，在德國65年的歷史中，口碑一直很好，進入中國13年，有些產品可以提高油性， 解決了機油系統中積碳過多的問題，減少了發動機中的粗糙和尖銳的摩擦，還可以防止機油的氧化，延緩由它引起的老化過程，從根本上解決機油燃燒的問題。