榮威 RX5MAX2 0T14 980,000 怎麼樣？

國產SUV的競爭非常激烈，尤其是緊湊型SUV是各大自主廠商的主戰場，聚集了眾多熱門車型。 榮威RX5MAX是上汽打造的精品車型，外觀硬朗，空間大，並配備了大量的高科技配置，萬榮威是這款車型中的入門級車型，那麼這款車怎麼樣呢？ 價效比高嗎？

榮威RX5MAX的外觀比現在的車型更加剛性，在細節上也有一些變化，最重要的是長寬高略有增加，榮威RX5MAX的長寬高分別為4647*1891*1725mm，軸距為2760mm。 與榮威RX5相比，軸距增加了60mm，在同級別中具有很大的空間優勢。 而且，後排地板比較平坦，中間的乘客更舒適。

內飾部分，首先最吸引人的是中控台中間的大螢幕，寸屏搭載了斑馬系，不僅可以實現語音識別，而且可以將真實世界的導航反映到畫面中，感覺非常奇特。萬榮威是一款自動4G互聯豪華車型，該車配備6個安全氣囊、後駐車雷達、倒車影象、巡航控制、自動泊車、可開啟全景天窗、多功能方向盤、寸液晶儀表、模擬皮座椅、寸觸控液晶屏、GPS導航、語音識別、矩陣燈、外後視鏡摺疊加熱、後排氣口、天眼天眼系統、 等。

在動力方面，它配備了兩個發動機，只是發動機。 榮威車型搭載上汽集團的400T發動機“藍芯”，最大功率231馬力，峰值扭矩370牛公尺，組配6速濕式雙離合變速器。 上家的動力就夠了，動力充沛，雖然油門響應速度沒有那麼快，但是當速度達到2000rpm左右時，動力就完全釋放出來了，這時車型就會爆發出強勁的動力，雙離合變速箱減速後加速，需要一些反應時間， 而且那個時候的動力真的很好。

在調校方面，這款車的風格比較舒適，底盤駕駛起來相當堅固，沒有那麼多的鬆動和異常噪音。 榮威自動4G互聯豪華終端有1萬多的折扣，折扣後超過13萬輛裸車，與同級別的車型相比，哈弗H613萬可以買到頂級車型，配置比榮威全自動4G互聯豪華版有更多的併聯輔助、車道偏離警告、車道保持輔助系統， 360度全景影像、倒車側警示系統、自動空調、溫分離控制、車內過濾裝置等，相比之下，螢幕要小一些，但綜合價效比依然是H6出眾。

每個人都有自己的好噁，這輛車沒什麼不好的，也沒有太多的抱怨，而且中國保險研究院的碰撞結果也不錯，而且尺寸也更大，就看你是否願意多花點錢了。

很不錯，這輛車的效能非常優越，而且外觀高階大氣，動力比較充足，價效比相當高。

我覺得這輛車還是很不錯的，他的動力更大，油耗也不是很高。 物有所值。

就我個人而言，我覺得還不錯，底盤比較堅固，風格偏向於舒適型。

這款車的造型設計非常時尚，動力系統非常充足，搭載了渦輪增壓發動機，動力感十分飽滿，加速時後推的感覺也非常強烈，駕駛體驗非常好，空間非常寬敞，後備箱容量非常大。

我覺得這輛車很不錯，它的車型特別獨特，而且內飾很高階，發動機、動力都很強勁，關鍵是**不是很高，我覺得價效比很高，特別值得購買。

全新的榮威RX5MAX是一款價效比特別高的車，發動機效能也很好，使用的發動機也不錯。

榮威RX5MAX的速濕式雙離合器動力總成給人留下了深刻的印象。 雖然加速效能不如搭載相同動力總成的MG HS那麼激進，但整體效能會更平穩、更舒適。 此外，油門和發動機的響應速度很好，動力可以說是隨叫隨到。

即使在高速巡航的情況下，發動機也是如此。

榮威RX5MAX仍在購買中。

試駕是榮威RA5MAX的乙個版本，所以不用擔心動力。 畢竟在城市裡很受歡迎，配套的6速濕式雙離合Guesser在起步時會有一些半連桿空轉彎，所以起步時不用擔心踩得很深，否則突然向前跳會嚇到你。

整體加速並不覺得離譜，更多的是推動你一步步前進。 變速箱的換檔邏輯值得肯定。 雖然有 370 的扭矩，但通過踩下油門降檔仍然很簡單。

車輛低速行駛時，轉向手感較輕，但隨著車速的增加，轉向阻尼也會增大，這樣在高速行駛時就有很好的溫度，耳土豆可以清晰地感覺到整個底盤同時紮實飽滿。

NVH是最值得注意的，車輛相當安靜。 即使車輛以 120 公里/小時的速度行駛，風噪和路噪也得到了很好的抑制，發動機大部分時間都很安靜，但在快速加速達到 3000 後會有一些噪點。

懸架更溫馨，屬於軟型。 快速通過起跑道會讓你想起經典美國汽車的航行感覺，而通過梯形減速帶從車輪到車身的衝擊力要強一些。

榮威動力怎麼樣。

榮威RX5MAX的速濕式雙離合器動力總成給人留下了深刻的印象。 雖然加速效能不如搭載相同動力總成的MG HS那麼激進，但整體效能會更平穩、更舒適。 此外，油門和發動機的響應速度很好，動力可以說是隨叫隨到。

即使在高巡航速度下，發動機也會繼續發揮其動力以降檔，並具有充足的動力儲備和果斷的變速箱，高速超車非常果斷。

但是，一開始有點弱。 發動機必須公升高到接近 2000 rpm 才能感覺到車輛的加速度。 在 2000 rpm 時，您可以感受到渦輪增壓干預和發動機在 370 Nm 處的扭矩爆發。

這個時候，如果繼續深踩油門，就能感覺到茄子往後推的明顯感覺，中後期的動力完全夠用了。 榮威RX5MAX購買或榮威Power @2019

目前榮威RX5MAX2021車型的官方指導價為13.88萬元-16.98萬元，我們以榮威RX5MAX2021至尊系列400TGI自動豪華座艙版為例，其官方指導價為14.98萬元，據了解，目前在阿克蘇地區沒有折扣; 如果選擇全額購買，商業保險6469元，購置稅13257元，牌照費500元，車船使用稅400元，強制交通保險950元，最終落地價171376元。

榮威RX5MAX的前端整體上更加剛性，格柵和裝飾條採用網狀設計，僅憑視覺效果或許就能“俘獲”部分男性消費者。

榮威RX5MAX 2021 Supreme系列400TGI自動豪華座艙版內飾呈現大氣的設計風格，搭配銀色飾邊，符合汽車的定位。 該車配備了前頭安全氣囊、車聯網、牽引力控制等多種配置，功能豐富，大大提高了其易用性。

動力方面，榮威RX5MAX搭載最大功率170kW、峰值扭矩370Nm的發動機，搭配雙離合變速箱，綜合油耗由工業和資訊化部負責。 底盤方面，該車前懸為麥弗遜獨立懸架，後懸為多連桿獨立懸架，採用前輪驅動驅動形式。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

目前榮威RX5MAX2021的官方指導價為11.88萬元-16.98萬元，我們以榮威RX5MAX2021至尊系列300TGI自動豪華座艙版為例進行計算，該車型的官方指導價為13.88萬元，徐州市部分經銷商的折扣高達12000元，因此該車型的裸車為12.68萬元; 如果買車全數，加上商業保險等必要費用，落地**約145477元; 如果要貸款買車，按照30%的首付比例和3年的貸款期限，首付需要38040元到地，月供2769元。

榮威RX5MAX的前臉給人一種非常方正的感覺，格柵採用多邊形設計，加上裝飾，看起來特別漂亮。

內飾方面，榮威RX5MAX 2021 Supreme系列300TGI自動豪華座艙版內飾採用素色線條，看起來很簡約，但更耐用。 此外，實物模型還搭配了銀色飾邊，整體造型非凡。 此外，現實生活中的模型配備了牽引力控制、巡航控制、自動泊車等配置，功能豐富，大大提高了其使用便利性。

動力方面，榮威RX5MAX搭載最大功率127kW、峰值扭矩275Nm的發動機，搭配自動變速箱，綜合油耗由工業和資訊化部負責。 底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架組合，採用前輪驅動形式。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。