我的車以1000的速度啟動，跑了幾十公里後，速度仍然是1000

汽車在1000的低速下啟動點火和怠速是正常的，如果已經是1000，建議考慮清理積碳。

您好，汽車發熱時1000轉/分的發動機轉速比較高，怠速在800轉/分時正常，應該是積雪造成的。

一般來說，剛起步時，怠速應該在800轉/分左右，不超過1000轉/分，慢速加速時要慢慢提高轉速。

您好，您平時的怠速一定有點高，一般在800左右，可能是油門上積碳過多造成的！

你好！ 這種情況下，主要是由於發動機的水溫感測器有問題，建議去維修店更換發動機的水溫感測器。

您好，您的意思是發動機的怠速，如果是自動擋汽車，這是正常的。

您好，這個需要檢查一下節氣門是不是積碳過多造成的，這個需要測試一下！

你好，這輛酷車啟動，發動機在1000轉/分時正常，開了這麼多里路還是這樣，建議去維修店測試一下。

您好，這需要通過下節氣門的積碳來清理，估計是積碳過多造成的，這需要重點檢測。

這冷車的速度是正常的，熱車1000轉/分的速度有點高，你能參考一下嗎？

有1000轉是正常的，冷啟動在2000轉以內怠速是正常的。 為了保證發動機的正常執行，迅速提高發動機的水溫，車載電腦會控制噴油器增加噴油量，增加溶解速度，只要發動機的水溫公升高，轉速就會下降到正常水平。

一般來說，起步後，開車前不需要將汽車原位加熱到正常水溫，只要原位熱車30-60秒，無論發動機轉速如何，真正的發動機預熱都是在車內預熱的。

只要汽車能低速行駛（發動機轉速控制在2000以下，轉速在40km以下），行駛一段時間後發動機的水溫會很快達到常溫，發動機的水溫可以按照正常行駛方式行駛。

發動機轉速

發動機的轉速與單位時間的工作次數或發動機的有效功率有關，即發動機的有效功率隨轉速的不同而變化。 因此，在標明發動機的有效功率時，還必須標明其相應的轉速。

發動機產品標籤上規定的有效功率及其對應的轉速分別稱為額定功率和額定轉速。 發動機在額定功率和額定轉速下的工作狀態稱為校準條件。 額定功率不是發動機所能發出的最大功率，而是根據發動機的用途制定的最大有效功率使用限值。

同型別發動機的標稱功率值在用途不同時是不一樣的。 有效扭矩也隨發動機狀況而變化。 因此，以汽車發動機所能輸出的最大扭矩及其相應的轉速作為評價發動機動力學的指標。

冷車啟動時怠速會增加。 為了達到燃燒的必要條件，發動機將需要增加油氣混合物的濃度，因此發動機將提高怠速以增加燃油噴射量並增加油氣混合物的濃度。 但是，當發動機達到工作溫度時，它會恢復正常，這種怠速的增加不是故障。

車輛在寒冷時啟動，發動機會以高轉速運轉，以便盡快進入狀態，俗稱熱車！ 如果您的汽車以低於 1000 rpm 的速度啟動，則必須等待。 如果一段時間後轉速再次下降，則說明您的車輛怠速過低，需要提高！

如果您始終保持相同的轉速，則意味著您的汽車在啟動前處於良好狀態，不需要預熱。

汽車預熱是啟動汽車後讓汽車閒置約一分鐘的時間。 由於汽車長期處於靜止狀態，汽車發動機中的機油會慢慢停止到發動機底部，因此汽車發動機中的零件之間沒有機油潤滑。

汽車發熱的主要原因是汽車長時間停放後，發動機中的機油會回流到發動機下部的油底殼中。 因此，點火後，發動機的上部處於無油缺潤滑狀態，啟動後約30秒，油幫浦將機油輸送到發動機中最需要潤滑的活塞、連桿和曲軸。

您好，不是說每次起步都必須有很高的怠速是正常的，怠速是由發動機電腦自動調節的，它受外界水溫以及外界氣溫的影響，並不是說每次起步都必須有很高的轉數。

問：我的車早上剛啟動，轉速低於 1200 rpm。

問：剛買的車很好，冷車啟動的怠速是1200轉/分，車子用了1年半之後就出現了這種情況。

問：汽車啟動後行走一段時間，當汽車在火災停止後啟動時，汽車的怠速可以再次達到1200轉/分，一旦達到800轉/分，這是正常的。

1.早上很難開火。 點火花了一點時間，我聽到發動機起身又鬆開了。 2、我車的發動機早上起步後也以1000轉/分的速度運轉，開一會兒車的怠速會達到700左右。

如果是手動變速器，說明你沒有加檔，如果是自動變速器，一開始換檔需要2500到3000，這是正常的，如果正常行駛60碼需要3000轉/分，說明變速箱有問題，或者你掛錯了檔位，掛到了低檔。

汽車的轉速達到4000轉/分，只有50-60碼的速度，像這種情況如果是手動擋汽車，一定是離合器片磨損太大，加油時空旋轉打滑，車速上公升，但跑不動，更換離合器壓片和離合器摩擦片就可以解決問題。

如果是自動波浪車，是液壓變阻器或變速箱油路板故障，轉速上調，變速箱不跳檔或扭矩不夠，可以通過檢修變速箱來解決問題。

汽車的轉速達到4000轉/分，只有50-60碼的速度，像這種情況如果是手搖車，一定是離合器片磨損太厲害，加油時空旋轉打滑，車速上公升，卻跑不動，更換離合器壓片和離合器摩擦片就可以解決問題了; 如果是自動波浪車，是液壓變阻器或變速箱油路板故障，轉速上調，變速箱不跳檔或扭矩不夠，可以通過檢修變速箱來解決問題。

是的，很明顯變速箱有問題！ 因為轉速很高，但變速器計算機沒有自動公升檔。 導致轉速高、檔位低，車速自然上不去！ 現在去檢查變速箱，還有變速箱電腦！ 這就是問題所在。

這取決於它是在自動變速器還是手動、手動：如果你想降低檔位，如果速度很高，則意味著你應該自動換檔：看看你是不是瞬時那麼高，然後仍然保持速度而不自動公升檔。

如果是瞬時的，沒關係，如果不公升檔，那就先試著鬆開油門，然後如果不加檔，如果還是不加檔，那麼就需要檢測，確定車輛有沒有問題。

你好，冬天，低溫，日產汽車CVT變速箱油低溫自動保護功能。 在轉速增加開始時，汽車的速度將受到限制。 等到水溫正常後再恢復正常。

一般來說，當這種情況發生時，啟動發動機後，減速3-5分鐘，然後就正常了，如果環境溫度太低，則延長減速時間。

我的車也是如此，我今天剛剛更換的離合器三件套。

有乙個問題，如果長時間使用這麼高的車速，你會經常拉手剎，這會增加發動機的工作量，使發動機磨損很快，而且消耗的油量很大。

沒有問題，但這種行為不能長期做，從長遠來看會影響汽車的發動機。

檔位7000的速度跑十秒以上沒有問題，衝擊力不大，但不能長時間這樣操作。

總結。 您好，這不正常，速度達到 100 公里/小時，正常發動機轉速在 2200 到 2500 rpm 之間。 當發動機達到5000轉/分時，說明變速箱有故障或離合器打滑，這個問題應及時修復，以免嚴重打滑造成變速箱或離合器損壞，車輛將無法行駛。

變速箱油需要每60000公里更換一次，長時間不換油會導致變速箱出現異常磨損和聲音，最終導致變速箱損壞。 建議使用原裝機油，這樣可以保證變速箱的壽命和換檔的平穩性。

你好，不要點選結束，我是簡訊給你完整的答案，2-3分鐘。

您好，這不正常，速度達到 100 公里/小時，正常發動機轉速在 2200 到 2500 rpm 之間。 長官洲發動機轉速達到5000轉/分，說明變速箱有護罩故障或離合器打滑，這個問題應及時修復，以免造成嚴重打滑造成變速箱或離合器損壞，車輛將無法行駛。 變速箱油需要每60000公里更換一次，長時間不換油會導致變速箱出現異常磨損和聲音，最終導致變速箱損壞。

建議使用原裝冰雹油，這樣可以保證變速箱的壽命和換檔的平穩性。

怠速。 冷啟動瞬間怠速約為1500至2000轉/分，發動機水溫恢復到90度後，怠速保持在規定的穩定值內。

為了避免磨損，當發動機電腦檢測到發動機溫度比較低時，電腦會控制並提高怠速，使發動機盡快達到工作溫度，當發動機達到工作溫度時，電腦會將怠速調整回正常轉數。